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- イリジウムMAXプラグの口コミ・評判
イリジウムMAXプラグのレビュー
過走行車なので貴金属を使用した長寿命プラグであっても5万キロ程度で交換しています。
今回が3回目、16万キロです。
劣化したプラグを使い続けるとイグニッションコイルの寿命にも影響しますので早めの交換がいいですよ。
NGKに関してはニセモノ騒ぎがありますが、このサイトは安心できると思います。
交換しても劇的な変化は望めませんが、少し車が軽くなったような気がする。
軽トラック、新車購入時にこれに換えていました。10万キロまで換えなくて良いという人もいますが、6万キロでチェンジ。軽トラのエンジンは高回転なので念の為に交換しましたが、換えて大正解。アクセルのフィーリングが新車時に戻った印象です。
新車に付いていたイリジウムプラグからNGKに交換しました、こんなことが本当に起きるのか思うほど調子が良くなった、感激です。
老舗、NGK(日本特殊陶業)の商品は言うまでもありません
文句なしの製品です
箱には少しダメージがありましたが中身は本物っぽいので安心しています。
最近は偽物も出回っていますので気をつけなければならないので。
エンジンの心臓部なので偽物は怖いです。
仕事用エブリイDA17Vが10,000km以上走ってなんだか発信や坂でもたつく感じがしたのでコイルと同時交換。
両貴金属のイリジウムプラグということで長寿命を期待。
走りは若干のパワーアップを感じます。
5~6万km走ったらまたプラグは交換予定。
安価なものは偽物が出回っているそうなので、信頼のできるモノタロウさんで購入しました。
昨今、よく話題になっている偽物対策のために信頼できるショップとしてモノタロウを利用。
前回使用していたプラグも問題無かったし、今回も問題なし。
交換して3年ほど前に購入して現在に至ります。何も問題なく使用できています。満足しています。
モノタロウ様の商品は正規品ですので、安心して購入出来ます。
先日 交換しましたが 安価で性能も良いと思います。車の燃費も良くなりました。
時間に余裕がある仕事だったので 今回通販で調達しました。製品は問題なく使用できました。新車プラグはイリジウムでも質が悪いので メーカー推奨交換時期は間違っています。走行5万キロ以上は新品にした方がいいです。
定期メンテナンスの交換用として購入しました。やはり新品は調子が良いです。軽自動車は普通車より早めの交換がお勧めです。
安価で取り付けやすく性能も燃費も大変いいものでした
新車のイリジウムプラグはロングライフプラグじゃないのが多いので、中古車買ったらまずプラグ交換は定番ではないでしょうか?こちらのMAXプラグもおすすめですし、もう一個上のRXプラグもおすすめです。変えて実感わくまず1つの部品がプラグだと思います。モノタロウさんは色んなプラグを取り扱ってるので自分の車種適合に合うプラグ交換してみては?
ジムニーja11に使用 プラグコード、デスビ、ロータアッシ、パッキンなどまとめて購入、交換しました。
おすすめです。




