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標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

錘負荷Max50号の先調子8:2フグ専用ロッド。鋭敏に掛けるフグ専用8:2先調子ロッド。微かなフグのさわりもキャッチする高感度カーボンシャフトにECSブランクタッチシートを搭載。柔軟なグラスソリッドトップは、目感度にも優れたホワイト塗装にオレンジ糸巻き。ディープレンジにも対応する錘負荷Max50号。