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接着力の強いエポキシ樹脂を成分とした接着パテです。 パテ状のため肉盛り成型が簡単にできます。 各種スポーツ製品(ボード、ラケットグリップなど)の成型補修、欠けたものの補修、造形美術など用途と使い方はいろいろ。 水に浮くほど軽く、くぎの打てるものなど特長のある商品が揃っています。 硬化後は、塗装やヤスリがけが可能です。

使用中の伸びや径時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。

安心クッションを強力に粘着できる両面テープです。

(社)日本ばね工業会制定の規格を基に、メーカー独自の管理項目(基準荷重)を追加し配列した規格です。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能―電気抵抗は0.05～0.2MΩ(Vベルト216mm間内)で米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能―特殊合成ゴム配合により、耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

欧州において普及しているドイツの規格(DIN2098)圧縮ばねを参考に、メーカー独自の管理項目(基準荷重)を追加し、配列した規格です。

特に農業機械用に適しています。当ベルトは一般工業用ベルトに比べ、大きな衝撃、プーリ径が小さく逆方向の曲げ、高温下での使用など、苛酷な使用条件に耐えるよう設計された薄形ベルトです。 また、耐熱性、耐屈曲性、耐亀裂性にもすぐれています。

心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格に全て合格)などの優れた特性を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは苛酷な条件下でもすぐれた耐久性を発揮します。

VベルトレッドSⅡは、標準VベルトC形のベルト厚さを薄くし、逆曲げ使用(リバースベンド)に適したV形ベルトです。 特にコンバインなど背面からプーリが当たる農業機械に最適です。

3種類の大きさがあり用途によって選択できます。 ステンレス製で耐食性に優れています。

ラッチ部板バネ内蔵により、ラッチが自然に動くことはありません。

ホンダ純正部品です。

常温乾燥タイプで約10ミクロンの薄膜タイプ。 耐熱温度300℃の熱線(遠赤外線)反射塗料。 シルバー色。塗布面積1本あたり約2m² 10～20分程度で指触乾燥し、約2時間で使用可能になります。 省エネに貢献する商品です。

e-POWER(イーパワー)は、ノッチ形状になっており屈曲性にすぐれています。そのため従来のVベルトに比べて曲げによる動力損失が少なく、省エネ効果があります。 動力損失が少なく、標準Vベルトと比較して6%の消費電力を低減できます。 急起動、急停止時に発生する音が気になる場合はラップドノッチドタイプを推奨します。 従来のプーリが使用できます。

一般標準Vベルトに比べ、約3～6%電力を節約できます。従来の標準Vプーリにそのまま装着できますので大変経済的に節電対策が行えます。平ベルトのように再三張り直す必要もなく、長時間安定した伝道が可能です。標準ベルトと比べ、約30%掛け本数を減少できます。ベルト内部の発熱が少なく、ベルト破損の原因である熱を排除しますので、超寿命です。

MXシリーズ用チップカートリッジです。

クリップ各自独立した構造のため、安定した測定に最適です。

棚板の高さが調整できるので、コミック本からCD・DVDなど幅広く収納することができます。奥行きは22.5cmとスリムなので場所も取りません。転倒防止の金具付きで安心してご使用いただけます。

ラッチ部分が樹脂製のため、静かに閉まります。

PVC製のエアーフェンダーです。小型艇や中型艇に最適。しなやかに衝撃を吸収し艇を安全に守ります。

ステンレス製で耐食性に優れています。 ラッチ部板バネ内蔵により、ラッチが自然に動くことはありません。

MXシリーズ用チップカートリッジです。

チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット 純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製 定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用 純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます

ALL綿100%の両脇ゴム式冬カーゴパンツ。ポリウレタンは一切不使用なのに伸縮率はなんと15%以上も!ノータックでスッキリしたシルエットが特徴。両太もものフラップ付きカーゴポケットは、しゃがんでも中身にアクセスしやすいように斜めにデザイン設計。同デザイン・異素材のECシリーズとコーディネートも可能。サイズは3S～6Lまで展開(3S・SSは女性シルエット)

2つの硬さ、2つの角度でサッと汚れとりしつこい汚れ、溝には鋭角、フライパンの角にフィットする鈍角。折り曲げれば熱いお皿もつかめます。

ALL綿100%の両脇ゴム式冬カーゴパンツ。ポリウレタンは一切不使用なのに伸縮率はなんと15%以上も!ノータックでスッキリしたシルエットが特徴。両太もものフラップ付きカーゴポケットは、しゃがんでも中身にアクセスしやすいように斜めにデザイン設計。同デザイン・異素材のECシリーズとコーディネートも可能。サイズは3S～6Lまで展開(3S・SSは女性シルエット)