耐熱仕様のマイクロシリンダです。耐熱が必要な環境用に。
耐熱仕様のマイクロシリンダです。耐熱が必要な環境用に。
耐熱仕様のマイクロシリンダです。耐熱が必要な環境用に。
標準マイクロシリンダ複動形です。
仕様●ストローク(mm):70●チューブ内径(Φ):6●材質/仕上:本体:アルミ合金●コード番号:406-5784
アズワン品番68-1105-46
1個
¥2,998
税込¥3,298
23日以内出荷
標準マイクロシリンダ複動形です。
標準マイクロシリンダ複動形です。
標準形マイクロシリンダ押出単動基本形です。
標準形マイクロシリンダ押出単動基本形です。
標準形マイクロシリンダ押出単動基本形です。
吸引ポートを設けています。クリーン対応グリースを使用し発塵を抑えています。発塵を抑える必要がある工程に。ワークの搬送工程等に。
吸引ポートを設けています。クリーン対応グリースを使用し発塵を抑えています。発塵を抑える必要がある工程に。ワークの搬送工程等に。
銅素材に鉄メッキを施し、更にアルミ溶射を行い、銅こて先の10~20倍の寿命です。先端は精密が施してありますので正確な作業ができます。
炭酸飲料に対応した大容量直飲みボトル。取っ手付きなので持ち運びしやすい。傷や衝撃から瓶を守る底カバー付き。
材質内瓶:SUS316
口径(Φmm)約40
高送り加工用。超ファインピッチカッターは耐熱合金の切り屑除去率を向上。シリンダーシャンク。12タイプ
全長L(mm)250
加工径ΦD(mm)14
最大切込深さ(mm)2.5
シャンク径D(Φmm)32
首下長L2(mm)70
最大加工径D(Φmm)32
刃数Z3
1個
¥59,980
税込¥65,978
8日以内出荷
高送り加工用。超ファインピッチカッターは耐熱合金の切り屑除去率を向上。シェルミル。09タイプ
全長L(mm)250
加工径ΦD(mm)19
最大切込深さ(mm)1.5
シャンク径D(Φmm)32
首下長L2(mm)70
最大加工径D(Φmm)32
刃数Z4
1個
¥64,980
税込¥71,478
8日以内出荷
マイクロシリンダの両ロッドタイプです。ワーク押出機構などに。
耐熱仕様のマイクロシリンダです。耐熱が必要な環境用に。
耐熱仕様のマイクロシリンダです。耐熱が必要な環境用に。
シリンダストローク調整が可能です。ナットにてロッド出側の停止位置調整が可能です。ワークの押出し用。省スペースが必要な機構部に。
標準マイクロシリンダ複動クレビス形です。
標準形マイクロシリンダ押出単動クレビス形です。
調整ねじにてロッド引側の停止位置調整が出来ます。ワーク搬送工程に。
吸引ポートを設けています。クリーン対応グリースを使用し発塵を抑えています。発塵を抑える必要がある工程に。ワークの搬送工程等に。
吸引ポートを設けています。クリーン対応グリースを使用し発塵を抑えています。発塵を抑える必要がある工程に。ワークの搬送工程等に。
スピードコントローラを内蔵したシリンダです。ワーク搬送工程に。
スピードコントローラを内蔵したシリンダです。ワーク搬送工程に。
スピードコントローラを内蔵したシリンダです。ワーク搬送工程に。
スピードコントローラを内蔵したシリンダです。ワーク搬送工程に。
一般形シリンダの中で中口径(Φ20~40mm)のシリーズで、無給油・高耐食・長寿命なシリンダです。●シリーズオプションがジャバラ付、ロッド材質変更など様々なオプションが豊富なカシメタイプのシリンダです。●シリンダチューブにステンレス材を使用し、耐食性を高めたシリンダです。
用途一般用途に(要ステンレスチューブ環境)
内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)
材質(パッキン)ウレタンゴム
呼び圧力(MPa)7
支持形式CA(アイ形)
ポート位置A
クッションバルブ位置B
内径Φ32~Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)
材質(パッキン)ニトリルゴム
呼び圧力(MPa)7
支持形式CA(アイ形)
ポート位置A
クッションバルブ位置B
関連資料展開図1(1.21MB) 展開図2(0.94MB) 展開図3(1.04MB) 展開図4(1.12MB) 展開図5(1MB) 展開図6(0.98MB) 展開図7(0.96MB) 展開図8(1.03MB) 展開図9(0.99MB) 展開図10(0.99MB) 展開図11(1.12MB) 展開図12(1.1MB) 展開図13(1.09MB) 展開図14(1.1MB) 展開図15(1.08MB) 展開図16(1.12MB) 展開図17(1.03MB) 展開図18(1MB) 展開図19(0.96MB) 展開図20(0.98MB) 展開図21(0.96MB) 展開図22(1.03MB) 展開図23(1MB) 展開図24(1.03MB) 展開図25(1MB) 展開図26(0.96MB) 展開図27(1.03MB) 展開図28(0.99MB) 展開図29(0.99MB) 展開図30(0.99MB) 展開図31(1.17MB) 展開図32(1.03MB) 展開図33(0.99MB) 展開図34(0.98MB) 展開図35(1.17MB) 展開図36(1.03MB) 展開図37(1.2MB) 展開図38(1.12MB) 展開図39(1.03MB) 展開図40(1.04MB) 展開図41(1.04MB) 展開図42(0.99MB) 展開図43(1.17MB) 展開図44(1.17MB) 展開図45(1.04MB) 展開図46(1.04MB) 展開図47(1.19MB) 展開図48(0.99MB) 展開図49(1.17MB) 展開図50(0.94MB)
図解NoSD313EA クランクケース バルブ部品_No.18、MSV313B-K エンジン クランクケース、ピストン部品_No.18、MS513EA-2K-A クランクケース シリンダブロック部品_No.15、MSV413R2-K-2-A エンジン クランクケース、シリンダブロック部品_No.15、MS413CAS-K エンジン クランクケース、バルブ部品_No.16、MS513EFR-K エンジン クランクケース、シリンダヘッド、クランクケースカバー、カムシャフト、ピストン、クランクシャフト、バルブ、ロックアーム部品_No.7、MS413EW-K クランクケース,バルブ部品_No.16、MSV313B-K-1 エンジン クランクケース、シリンダブロック部品_No.6、MS410ESL-2K クランクケース、バルブ部品_No.15、MGC1000 クランクケース,シリンダヘッド部品_No.70、MSA413R3-K-A エンジン クランクケース、シリンダブロック部品_No.7、MS330CA-K エンジン クランクケース、バルブ部品_No.18など
1個
¥199
税込¥219
7日以内出荷
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