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「cb400four nc36」の検索結果
エンジンガード(スチール製)KIJIMA(キジマ)￥12,980税込￥14,278
1セット
4日以内出荷
タチゴケ等の軽度なアクシデントからエンジンをガードします。目立たない様、コンパクトに設計しました。
SBSブレーキパッドSBS(74件のレビュー)￥2,998税込￥3,298
1セット(2枚)
当日出荷から9日以内出荷
sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
ロング クラッチケーブルハリケーン(17件のレビュー)￥2,898～税込￥3,188～
1個
4日以内出荷から9日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。【メンテナンス】インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。
ロング スロットルケーブル Wハリケーン(14件のレビュー)￥3,198～税込￥3,518～
1個
4日以内出荷から9日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンスインナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
ホンダ車用 、変換アダプターアルマイト メインステップMAD MAX(マッドマックス)(1件のレビュー)￥3,998税込￥4,398
1セット
欠品中
純正ペダルと交換して見た目も機能性も抜群にUP!
足の長さや靴のサイズに合わせてステップの位置を変更可能。
ブラック、チタン、シルバーの3色のカラーをご用意しております。
適合車種CB1300SF/SB(03-08・SC54)・CB1300SF(98-02・SC40)・CB1100(SC65)・STX1300パン・ヨーロピアン(02-05・SC51)・CBR1100XX(SC35)・X11(99-01・SC42)・ST1100パン・ヨーロピアン(91-01・SC26)・CBR1000RR(04-09・SC57)・CBR1000RR(SC59)・CBR1000F(93-00・SC31)・CBR600RR(07-09)・VTR1000F(97-05・SC36)・VTR1000SP-1/2(00-07・SC45)・CB1000SF(92-97・SC30)・HORNET900(01-07・SC48)・CBR900RR/929RR(92-01・SC2/33/44)・VFR800(98-07・RC46)・RVF750(94-96・RC45)・HORNET600/S(98-06・PC34)・CBR600RR(03-06・PC37)・CBR600F(92-01・PC25/35)・BROS650/400(88-90・RC31/NC25)・RVF400(94-01・NC35)・VFR400R(89-93・NC30)・CBR400RR(88-99・NC23/29)・CB400SFSpec-1/2/3/Revo(99-12・NC39/42)・CB400SB/Revo(05-08・NC39/42)・CB400SF(92-98・NC31)・CB400FOUR(97-01・NC36)・CBR250R/RR(88-99・MC19/22)・NSR250R(86-99・MC16/18/21/28)・HORNET250(96-07・MC31)・VTR250(98-07・MC33)・ゼルビス(91-97・MC25)・NSR80/50(87-99・HC06/AC10)・NS-1(91-99・AC12)・DREAM50(97-99・AC15)・GSX1400(01-08・GY71A)・GSX1300ハヤブサ(99-09・GW71A/GX72A)・B-KING(08-09・GX71A)・バンディット1250/S(07-08・GW72A)・バンディット1200/S(06・GV79A)・GSX-R1000(03-07)・GSX-R750(00-08)・GSX-R600(01-07)・GSR400/600(06-07)・GSR250(12)・CB400SF(14-)
ロング チョークケーブルハリケーン(7件のレビュー)￥1,898～税込￥2,088～
1個
4日以内出荷から9日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。
メンテナンス
インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。
注意
鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
CB400SF(NC31) フロントステップSETMAD MAX(マッドマックス)(1件のレビュー)￥2,398税込￥2,638
1セット
当日出荷
適合車種【HONDA】CB1300SF/SB('03～'08) SC54CB1300SF('98～'02) SC40X4/LD('97～'03) SC38STX1300パン・ヨーロピアン('02～'05) SC51CBR1100XX('96～'07) SC35X11('99～'01) SC42ST1100パン・ヨーロピアン('91～'01) SC26CBR1000RR('04～'08) SC57CBR1000F('93～'00) SC31VTR1000F('97～'05) SC36VTR1000SP-Ⅰ/Ⅱ('00～'07) SC45CB1000SF('92～'97) SC30HORNET900('01～'07) SC48CBR900RR/929RR('92～'01) SC28/33/44VFR800('98～'07) RC46RVF(750)('94～'96) RC45CB750('92～'08) RC42HORNET600/S('98～'06) PC34CBR600RR('03～'06) PC37CBR600F('92～'01) PC25/35BROS650/400('88～'90) RC31/NC25RVF(400)('94～'01) NC35VFR400R('89～'93) NC30CBR400RR('88～'99) NC23/29CB400SF Spec-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ/Revo('99～'08) NC39/42CB400SB/Revo('05～'08) NC39/42CB400SF('92～'98) NC31CB400FOUR('97～'01) NC36CBR250R/RR('88～'99) MC19/22NSR250R('86～'99) MC16/18/21/28HORNET250('96～'07) MC31VTR250('98～'07) cMC33ゼルビス('91～'97) MC25NSR80/50('87～'99) HC06/AC10NS-1('91～'99) AC12DREAM50('97～'99 )AC15【SUZUKI】GSX1400('01～'08) GY71AGSX1300ハヤブサ('99～'09) GW71A/GX72AB-KING('08～'09) GX71Aバンディット1250/S('07～'08) GW72Aバンディット1200/S('06) GV79AGSX-R1000('03～'07)GSX-R750('00～'08)GSX-R600('01～'07)GSR400/600('06～'07)主な適合車種CB1300SF/SB('03～'08) SC54CB400SF Spec-Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ/Revo('99～'08) NC39/42CB400SF('92～'98) NC31HORNET250('96～'07) MC31
ブラストバリアー ステーDAYTONA(デイトナ)(2件のレビュー)￥2,298税込￥2,528
1個
3日以内出荷
ブラストバリアー&エアロバイザーの車種専用取付ステー。車種に合わせてスクリーンをお選びください。
エキゾーストマフラーガスケットALBA(アルバ)(18件のレビュー)￥1,098～税込￥1,208～特価
1セット(2個)ほか
当日出荷から11日以内出荷
マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。
リペア用シートカバーNTB(158件のレビュー)￥11,980税込￥13,178
1枚
当日出荷から4日以内出荷
全てJASO B801の関連規格で製作されています。
用途シートの補修、貼り換え用タイプタッカー止め式
CB400Fストレートサイクロン(B) 機械曲げヨシムラ￥118,800税込￥130,680
1個
16日以内出荷
耐熱黒塗装仕上げのマフラーの為、使用状況により熱による退色や飛び石、腐食による塗装剥がれが発生する場合があります。定期的に点検を行い、著しい腐食や塗装剥がれが生じた場合は再塗装することをお勧めいたします。
主な適合車種CB400F 74-76
MADMAX製 (マッドマックスオリジナル) 機械曲げ ショート管マフラー CB400SF NC31 ブラックMAD MAX(マッドマックス)￥23,980税込￥26,378
1本
4日以内出荷
【商品説明】MADMAX製 機械曲げ ショート管マフラー CB400SF NC31 ブラックツヤ消しブラック仕上げ定番スタイルのワンピース構造。ステー部にMADMAXロゴ入り!飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。インナーサイレンサー付属(脱着可能)エキパイΦ36/テールパイプΦ70【主な適合車種】CB400SF(NC31)※S/Rには取り付け不可。
仕様ステー部にMADMAXロゴ入り、エキパイΦ36、テールパイプΦ70付属品インナーサイレンサー付属(脱着可能)色ブラックメーカーHONDA主な適合車種CB400SF(NC31)※S/Rには取り付け不可。
リアスチールスプロケット 525-36 10504-36AFAM(アファム)￥4,898税込￥5,388
1個
4日以内出荷
メーカー名：アファムメーカー品番：10504-36販売備考：CB1000SF92-00 CBR1000F93-94 CB75095-08は装着不可。スチールスプロケット適合情報：ホンダ[HONDA] STEED600 [スティード600] 88-ホンダ[HONDA] CB400FOUR [NC36] 97-01ホンダ[HONDA] CB400SF [NC31] ホンダ[HONDA] CB400SF Revo [NC42] ホンダ[HONDA] VT600/C SHADOW [シャドウ600] 88-00ホンダ[HONDA] CMX450 [REBEL レブル] 86-87ホンダ[HONDA] XBR500 86-87取り付け穴径：10.5歯数[丁数]：36チェーンサイズ：525色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)仕上げ(表面処理)：高周波焼入れPCD：110mm取付穴数：5穴
材質スチール(C45鋼)歯数36T色シルバー(素材色) (※一部ロットでブラックの場合があります)表面処理高周波焼入れ取付穴数5穴取付穴径(mm)10.5寸法PCD(mm)110チェーンサイズ525
CB400Fタイプグリップ ブラックMAD MAX(マッドマックス)￥979税込￥1,077
1セット(2本)
31日以内出荷
純正形状を再現したリプロパーツ。飽きのこないシンプルなデザインです。
全長(mm)133適合7/8インチ(22.2mm)ハンドル用
リアスチールスプロケット 525-44 10504-44AFAM(アファム)￥4,898税込￥5,388
1個
4日以内出荷
メーカー名：アファムメーカー品番：10504-44販売備考：CB1000SF92-00 CBR1000F93-94 CB75095-08は装着不可。スチールスプロケットアルミ設定有り(品番11504-44)適合情報：ホンダ[HONDA] STEED600 [スティード600] 88-ホンダ[HONDA] CB400FOUR [NC36] 97-01ホンダ[HONDA] CB400SF [NC39] ホンダ[HONDA] CB400SF Revo [NC42] ホンダ[HONDA] VT600/C SHADOW [シャドウ600] 88-00ホンダ[HONDA] CMX450 [REBEL レブル] 86-87ホンダ[HONDA] XBR500 86-87取り付け穴径：10.5歯数[丁数]：44チェーンサイズ：525色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)仕上げ(表面処理)：高周波焼入れPCD：110mm取付穴数：5穴
材質スチール(C45鋼)歯数44T色シルバー(素材色) (※一部ロットでブラックの場合があります)表面処理高周波焼入れ取付穴数5穴取付穴径(mm)10.5寸法PCD(mm)110チェーンサイズ525
マルチステップホンダ クリアアルマイトDAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)￥12,980税込￥14,278
1個
3日以内出荷
足の長さや靴のサイズなどに合わせてBESTなステップポジションにセットし、ペダル～ステップ間やひざ回りの窮屈感を軽減。COZYシートやハイトコントロールロッドで足付き性を向上させれば、さらに理想のポジションにカスタマイズできます。アルミ削り出しクリアーアルマイト&ブラックアルマイト仕上げ。純正ステップ交換タイプで可倒式。荷重移動しやすい丸型ステップバーを採用。※可倒の範囲は純正ステップよりも制限されます。※構造上、純正ステップよりもステップバーが外側に付きます。相対的にペダルが内側に入った状態となりますので、慣れるまでは慎重に運転してください。ステップポジションは、純正ステップ位置より半径約15mmの範囲で、前後上下斜めの8ポジションをセレクト可能。※接触などにより、すべてのポジションがセレクトできない車種もあります。
主な適合車種CB1300SF/SB(03-08・SC54)・CB1300SF(98-02・SC40)・CB1100(SC65)・STX1300パン・ヨーロピアン(02-05・SC51)・CBR1100XX(SC35)・X11(99-01・SC42)・ST1100パン・ヨーロピアン(91-01・SC26)・CBR1000RR(04-09・SC57)・CBR1000RR(SC59)・CBR1000F(93-00・SC31)・CBR600RR(07-09)・VTR1000F(97-05・SC36)・VTR1000SP-1/2(00-07・SC45)・CB1000SF(92-97・SC30)・HORNET900(01-07・SC48)・CBR900RR/929RR(92-01・SC2/33/44)・VFR800(98-07・RC46)・RVF750(94-96・RC45)・HORNET600/S(98-06・PC34)・CBR600RR(03-06・PC37)・CBR600F(92-01・PC25/35)・BROS650/400(88-90・RC31/NC25)・RVF400(94-01・NC35)・VFR400R(89-93・NC30)・CBR400RR(88-99・NC23/29)・CB400SF Spec-1/2/3/Revo(99-12・NC39/42)・CB400SB/Revo(05-08・NC39/42)・CB400SF(92-98・NC31)・CB400FOUR(97-01・NC36)・CBR250R/RR(88-99・MC19/22)・NSR250R(86-99・MC16/18/21/28)・HORNET250(96-07・MC31)・VTR250(98-07・MC33)・ゼルビス(91-97・MC25)・NSR80/50(87-99・HC06/AC10)・NS-1(91-99・AC12)・DREAM50(97-99・AC15)・GSX1400(01-08・GY71A)・GSX1300ハヤブサ(99-09・GW71A/GX72A)・B-KING(08-09・GX71A)・バンディット1250/S(07-08・GW72A)・バンディット1200/S(06・GV79A)・GSX-R1000(03-07)・GSX-R750(00-08)・GSX-R600(01-07)・GSR400/600(06-07)・GSR250(12)・CB400SF(14-)
スピードメーターPMC￥19,980税込￥21,978
1個
5日以内出荷
オリジナル復刻版。コクピット廻りのレストレーションに欠かせないスピード&タコメーター。純正同様の機械式を採用しワイヤーから伝達される情報を正確に表示します。アンダープレートやクッションラバーまで組み込んだアッセンブルデリバリー。
適合CB750K3-K6最高速度(km/h)220
ブレーキパッド RX3 リア用CARBON LORRAINE￥4,998税込￥5,498
1セット
7日以内出荷
カーボンロレーヌブレーキパッド [RX3]街乗りからサーキットまで対応できる強い制動力とリニアなコントロール性、バイクの姿勢はリアブレーキングが重要です。・かんたんブレーキ。レバーを握っただけで効くから扱いやすい。・リア専用。専用設計でコントローラブル。一般道ではもちろん、レースユースまでカバー。カーボンロレーヌブレーキパッドの特長NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
材質シンタードメタル種類シンタードパッド適合車種CB1000SF(92-97) VTR1000F[ファイヤーストーム](97-06) CBR954RR[ファイヤーブレイド](98-03) CBR600RR(03-06) HORNET600[ホーネットPC34-PC36](98-06) CB400SF[NC39](04-) MT-01(07-) FZS1000 FAZER[フェザー](06) YZF-R1(04-) YZF-R6(03-08)主な適合車種CB400 SUPER FOUR 2004-2004年式：リアに使用
![ステン エンジンガード ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono82003608-210119-02.jpg)
ステン エンジンガードACTIVE(アクティブ)[バイク部品]￥24,980税込￥27,478
1個ほか
33日以内出荷
万が一の転倒時に、エンジンを保護します。強度を重視し、素材にはステンレスを使用。表面のバフ仕上げが、ドレスアップ効果も高めます。
クリア ウインカーASSY 2個 196-3112PMC￥6,998税込￥7,698
1個
6日以内出荷
メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：196-3112適合情報：ホンダ[HONDA] CB400FOUR [NC36]
レンズ色クリア
セリエオロ ブレーキディスク セミフローティング 78B408A3brembo￥35,980税込￥39,578
1個
32日以内出荷
メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：78B408A3販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合情報：ホンダ[HONDA] VTR1000F [ファイヤーストーム] 97-05ホンダ[HONDA] CBR900RR [ファイヤーブレイド] 94-97ホンダ[HONDA] VFR750F 94-97ホンダ[HONDA] CBR650F 95-98ホンダ[HONDA] CB400FOUR [NC36] 97-01ホンダ[HONDA] CB400SB [NC39] 05-07ホンダ[HONDA] CB400SB Revo [NC42] 08-09ホンダ[HONDA] CBR400R 88-99ホンダ[HONDA] RVF400 [NC35] 94-00ホンダ[HONDA] VFR400R [NC30] 89-93材質[素材]：ステンレス
材質ステンレス
