吸排気の見直しにより新規制に適合した2017年CRF250RALLY/L用に開発されたサイクロン。
サイレンサーデザインはAMAスーパークロス等で活躍するUSヨシムラのモトクロス用”RS-4”をベースに、国内基準に合わせました。
このスリップオンサイクロンは純正エキパイと組み合わせて装着。
厳しい国内規制に対応させながら、低中回転域での大幅な出力アップにより力強くなった加速を体感できる、コストパフォーマンスに優れたマフラーです。
操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。
コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、軽量化と共にスポーツデザインを演出。
サイレンサー表側にはエンブレムと共に「RS-4J」のレーザーマーキングが施され、裏側にもエンブレムが付く「ダブルエンブレム」仕様となります。
適合メーカーホンダ(HONDA)
騒音値(dB)近接排気騒音:90(4250rpm)、加速走行騒音:82
車輌型式2BK-MD44
エンジン型式MD38E
好みのカラーに、好みのデザインに!自分好みのグラフィックにチェンジしよう!。MDFグラフィックキットは、車体全体をトータルにコーディネートするコンプリートセットと、貼りたい部分だけを購入できる各セットがあります。キズ付いたりした部分だけを補修する際も必要な部分だけを購入することができます。各車種専用カット加工!。全て年式、車種にあわせたカット加工済みなので、合わせて貼るだけで綺麗に仕上がります。紫外線対策UV加工済!。紫外線による焼け、色落ちを防ぐUV加工をほどこしてあります。厚手3層シート加工!。粘着面、印刷面、保護面の63層構造。一般的な粘着シートとは違い厚手高級仕上げ。
メーカーホンダ
色レッド
250の本格的なラリースタイルモデル、CRF250ラリーのスタイルをさらに際立たせるフォグランプキットがついに登場。車輌のスタイルをさらにラリー寄りにイメージさせる様にシュラウド部へ装着。。夜間走行時に安心感と視界を広げるLEDフォグランプキットが登場。また、高速道路走行時に車のヘッドライトの照射に紛れてしまう自分の存在を強くアピールすることで安全さを増して走行が出来ます。車体に違和感なく納まる専用設計。取り付けに必要なアイテムを揃え、取り付け場所に悩むことなくスムーズにLEDタイプのフォグランプを装着出来ます。オン/オフを点灯で分りやすく表示するスイッチ付。
消費電力(W)21
適合CRF250RALLY 17y-
材質【ステー】スチール(ブラック仕上)
色温度(K)5700~6200
防水性IP68
1セット
¥48,980
税込¥53,878
5日以内出荷
サイドバッグ取付けに便利で、安心のサポート。キャリアとの併用も考慮したデザインで単体でもサイドバッグを確実に固定します。
色ブラック
吸排気の見直しにより新規制に適合した2017年CRF250RALLY/L/M用に開発されたサイクロン。
サイレンサーデザインはAMAスーパークロス等で活躍するUSヨシムラのモトクロス用”RS-4”をベースに、国内基準に合わせました。
Slip-Onサイクロン同様に低中回転域の力強い加速に加え、専用エキゾーストパイプにより高回転域での出力アップも実現。
全域において出力アップを体感できます。さらに、ノーマルマフラーに対し約3.0kgの軽量化も達成し、CRF250RALLY/L/Mの性能を引き出すパフォーマンス重視のマフラーです。
操る楽しさを聴覚でも体感できるよう音質も追求。シングルエンジン特有の歯切れの良いエキゾーストサウンドとマイルドな音質を融合させ、軽快な加速感を味わえます。
コーンエンド部にはカーボン素材を採用し、軽量化と共にスポーツデザインを演出。
サイレンサー表側にはエンブレムと共に「RS-4J」のレーザーマーキングが施され、裏側にもエンブレムが付く「ダブルエンブレム」仕様となります。
適合メーカーホンダ(HONDA)
騒音値(dB)近接排気騒音:90(4250rpm)、加速走行騒音:82
車輌型式2BK-MD44
エンジン型式MD38E
ZETA チェーンガイド耐摩耗性、復元性に優れるPU樹脂製スライダーとジュラルミンプレートで構成されたチェーンガイド。
衝撃を受けやすく、トラブルになりやすい箇所にはPU樹脂を採用し、スイングアーム取付ステーへの負荷を緩和。3Dデザインによるスライダーはあらゆる方向の衝撃を逃がす。車種専用にデザインされたジュラルミンプレートにより剛性が必要なガイド性能を確保。
チェーンスライダー下側部分のV字形状は、ワダチなどを走行する際に路面との接触面積を低減させるデザイン。
進行方向からの衝撃をより逃がすため、大きく角度をつけた設計。滑らかな3Dデザインによって破損リスクを軽減する。
ナットの飛び出しを抑えたインサートナットを採用。ホイール着脱時のチェーンガイドへの干渉を軽減し、整備性が向上する。
デルタ バレル4の開発コンセプトを踏襲しながら厳しい排出ガス規制及び騒音規制に対応したJMCA認定モデル。
また、平成22年度加速騒音規制政府認証も取得。静粛性を確保しつつ優れたパワー特性を発揮。
バレル4同様、特殊2層構造のグラスウールを採用し消音効果を長期間持続させる。
近接排気音(dB)(ノーマル/HKS)94以下
ハンドルポジションが前後に移動でき、体格、技量、ライディングスタイルに応じて細かい調整が可能。ハンドルバークランプを1ピースタイプにすることで剛性が向上し、よりダイレクトなハンドリングを実現。ステムシャフトはアルミ合金を使用し、純正品と比べて大幅な軽量化を達成。大径バー(28.6mm)専用。オプションクランプ(アッパー+ロワー)のご購入でスタンダードバー(22.2mm)の装着が可能です
セット内容トップクランプ、ロワークランプ、ステムシャフト、ステムナット
色レッド
適合車種CRF250L/M/Rally '17-
1セット
¥64,980
税込¥71,478
5日以内出荷
スタイリッシュで安全(合法)をボルトオンでご提供します。ノーマルフェンダーをカットしてしまうのも1つの方法ですが、テール部分には安全を確保するための法規制が意外にもぎっしりと詰まっています。その中で、ウインカーやナンバーの位置などをセンスよくまとめました。耐久性が高く、剛性感のある素材としてアルミを採用。アルミ地のシルバーとアルマイト処理されたブラックの2色をラインナップ。(※一部車両を除きます。)。フェンダー内部への水の浸入を防ぐためのゴム製シートを付属。これも純正の機能(樹脂製で密閉感がある)を損なわないための配慮です。(※一部車種を除きます。)。ナンバーは後方からはっきりと確認できなければなりません。その条件に沿う限界の角度まで計算されたスタイルを追求しています。ナンバーは白色で適切に照らされる必要があります。そのため、ナンバーとナンバー灯の位置関係が重要となります。(※車検時の検査項目の一つです。)。高輝度白色LEDを使用した軽量・小型・省電力のナンバー灯です。適切な照射ができるよう、角度も設定済みです。純正の機能を犠牲にすることがないように配慮しています。「フェンダーレスにしたら、純正工具が積めなくなった!」「荷掛フックが無くなってしまった!」「小物入れが・・・」というこうとがありません。(※一部車種を除きます。)。後方から見える表面積が重要となるため、ノーマルウインカーを適切な位置に装着するよう設計されています。社外ウインカーへの変更を考慮し、ウインカーステー取り外し可能なタイプも一部設定しています。
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
オフロードでの走行性能を損なわず足つき性を向上。車種専用で純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオン設計。材質に7000系アルミ合金を使用し、高精度切削加工を施す。ベアリング、ダストシールは装着済み。
1個
¥13,980
税込¥15,378
3日以内出荷
適合車種HONDA CRF300 Rally (2021-2022)
1個
¥46,980
税込¥51,678
36日以内出荷
R&Gブーツガードは、車種専用の制作され、衣類、レーシングスーツにダメージを与えにくい素材を使用しているため、ステップ周りの傷がつきやすい部分を保護すると共にブーツも保護いたします。
色BLACK
さらなる排気効率の向上を目指して開発されたヘッドパイプ。
設定車種の特性に合わせて管長、パイプ径、取り回しを模索しサイレンサー交換後のさらなるトルクアップに重点をおいて開発。
扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。各車種の特性をさらに伸ばすトルク型設計。
材質SUS304
メーカー名:ジータ。メーカー品番:F4063。販売備考:CRF250RALLY 17-20/CRF250RALLY/RALLY(S) (MD47) 21-23。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY[ラリー 2BK-MD47] (s) 17-。ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY [8BK-MD47]
用途【旧品番】ZE52-4115
1個
¥11,980
税込¥13,178
6日以内出荷
1セット
¥149,800
税込¥164,780
翌々日出荷
CRF250RALLY用(2セット入)
1セット
¥1,998
税込¥2,198
翌々日出荷
CRF250L/M(MD38・44)・CRF250Rally(MD44・47)
1セット
¥18,980
税込¥20,878
翌々日出荷
メーカー名:ジータ。メーカー品番:F4169。販売備考:CRF250RALLY 21- Low。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY[ラリー 2BK-MD47] 21-
用途【旧品番】ZE56-8059
1個
¥10,980
税込¥12,078
6日以内出荷
メーカー名:ディーアールシー。メーカー品番:D6562。販売備考:CRF250L/250L(s) CRF250RALLY 21-。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF250L [2BK-MD47] 21-。ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY[ラリー 2BK-MD47] 21-
1個
¥13,980
税込¥15,378
6日以内出荷
適合車種HONDA CRF300 Rally (2021-2022)
1個
¥38,980
税込¥42,878
36日以内出荷
純正サイドスタンドの接触面積を拡大するパーツ。
砂地や砂利などのサイドスタンドが埋まり込んでしまう不安定な路面でも、安定した駐輪を可能にする。
上部プレートはA5052材にブラックカラーアルマイト処理、レーザーマーキングによるZETAロゴを施す。
下部プレートはA6061材を全面CNC加工し、サンドブラスト加工による梨地仕上げにシルバーカラーアルマイト処理を施す。
固定ボルト、圧入ナットはステンレス製 (SUS304)のため、全ての天候下で耐久性を発揮。
取付時のガタつきを防止するゴムシートを付属。
色BLK/SLV
GPR Exhaust (ジーピーアールエキゾースト)Original For Honda Crf 250 L / Rally 2017/20 E4 Decat Pipe Manifold Collettore
適合車種HONDA CRF 250 L-RALLY (2017-2020)
1個
¥59,980
税込¥65,978
36日以内出荷
メーカー名:スペシャルパーツタダオ。メーカー品番:CR2-PB-13。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF250L [MD44] 17-20。ホンダ[HONDA] CRF250M [MD44] 17-20。ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY [ラリー MD44] 17-20
1個
¥73,980
税込¥81,378
4日以内出荷
GPR Exhaust (ジーピーアールエキゾースト)Original For Honda Crf 250 L / Rally 2017/20 E4 Homologated Slip-On Catalized Satinox
適合車種HONDA CRF 250 L-RALLY (2017-2020)
1個
¥86,980
税込¥95,678
36日以内出荷
GPR Exhaust (ジーピーアールエキゾースト)Original For Honda Crf 250 L / Rally 2017/20 E4 Homologated スリッポンエキゾースト Catalized Albus Evo4
適合車種HONDA CRF 250 L-RALLY (2017-2020)
1個
¥96,980
税込¥106,678
36日以内出荷
GPR Exhaust (ジーピーアールエキゾースト)Original For Honda Crf 250 L / Rally 2017/20 E4 Homologated Slip-On Catalized Gp Evo4 Poppy
適合車種HONDA CRF 250 L-RALLY (2017-2020)
1個
¥119,800
税込¥131,780
36日以内出荷
GPR Exhaust (ジーピーアールエキゾースト)Original For Honda Crf 250 L / Rally 2017/20 E4 Homologated Slip-On Catalized Furore Evo4 Nero
適合車種HONDA CRF 250 L-RALLY (2017-2020)
1個
¥96,980
税込¥106,678
36日以内出荷
GPR Exhaust (ジーピーアールエキゾースト)Original For Honda Crf 250 L / Rally 2017/20 E4 Homologated Slip-On Catalized Gp Evo4 Titanium
適合車種HONDA CRF 250 L-RALLY (2017-2020)
1個
¥119,800
税込¥131,780
36日以内出荷
適合車種HONDA CRF250L (2012-2017)
1個
¥33,980
税込¥37,378
36日以内出荷
適合車種HONDA CRF250L (2012-2017)
1個
¥49,980
税込¥54,978
36日以内出荷
HEPCO&BECKER (ヘプコ&ベッカー)Topcase - Set Journey 30 Incl. Carrier For Honda CRF 250 L (2012-) / Rally (2017-)
適合車種HONDA CRF250 Rally (2017-2022)
1個
¥47,980
税込¥52,778
36日以内出荷
HEPCO&BECKER (ヘプコ&ベッカー)Topcase - Set Journey 30 incl. carrier for Honda CRF 250 L (2012-) / Rally (2017-2021)
適合車種HONDA CRF250L (2012-2017)
1個
¥49,980
税込¥54,978
36日以内出荷
ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。
柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。
・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。
コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。
・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。
・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。
さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。
・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
HEPCO&BECKER (ヘプコ&ベッカー)Topcase - Set Journey 40 ブラック Incl. Carrier For Honda CRF 250 L (2012-) / Rally (2017-)
適合車種HONDA CRF250L (2012-2017)
1個
¥66,980
税込¥73,678
36日以内出荷
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