「d2r バルブ」の検索結果

電極はプランゼー社製(オーストリア)・セラミックは日本製・ガラス管はUVコーティング処理が施されたフィリップス社製(オランダ)・シリコンは耐熱温度に優れたGE東芝シリコン社製(日本)・ベースフランジは成型密度が高く、耐熱260°を誇るCP Chem社(アメリカ)のRYTONを採用。 溶接跡がなくなり、溶接部分が離れる恐れもありません。バラストコネクタとの接触抵抗を減らし、熱の発生を減少させます。高い完成度と美しさにもこだわりました。

ECE規格適合品で、純正品と同等の高品質純正交換用H.I.D.バーナーです。 高色温度を実現し、しかも純正HIDバルブと同等の光束値を確保しています。 また車検にも対応した製品です。 12V/24V車兼用タイプなので大変便利です。

視認性のよいHIDバルブ。 安心の車検対応モデル。 DC12車専用。

OEM製品メーカーのスタンレー電気だから、安心の高品質。

UVカットコーティング採用のデルタダイレクトHIDバナー。ほとんどの国産車・輸入車の純正HIDヘッドライト搭載車に適合します。バルブ規格D2S・D2Rどちらでも取り付け可能。

ECE規格適合品で純正品と同等の高品質純正交換用HIDバーナーです。ロングライフモデルのHIDバーナーで耐久性はベンチテストで4000時間以上の長寿命モデルです。自動車メーカー純正品と同等の品質を保ち車検対応の製品です。色温度も純正色で12V、24V車兼用タイプ。

純正品採用率が世界でトップクラスのドイツメーカー『フィリップス (PHILIPS)』 純正品と同じドイツの工場ラインで製造されたHIDバルブをモノタロウブランドとして登場! 日本車においても精度・明るさ・配光・寿命などあらゆる面で優れており、最も多くの車に装着されています。 UVブロック加工のクォーツ(石英)ガラスを採用。

車検対応

電極はプランゼー社製(オーストリア)・セラミックは日本製・ガラス管はUVコーティング処理が施されたフィリップス社製(オランダ)・シリコンは耐熱温度に優れたGE東芝シリコン社製(日本)・ベースフランジは成型密度が高く、耐熱260°を誇るCP Chem社(アメリカ)のRYTONを採用。 溶接跡がなくなり、溶接部分が離れる恐れもありません。バラストコネクタとの接触抵抗を減らし、熱の発生を減少させます。高い完成度と美しさにもこだわりました。

ハイパワーで明るさ20%UP! 衝撃や揺れにも強い耐震バルブ設計! 透過率に優れたUVガラス仕様!

トラック純正HIDに採用されているD2R/D2Sの適合可能な兼用タイプ。 「D2S」の場合、遮光シェードを取り外して取付け。 日の出後の色温度「4200K」で車検対応。

純正交換用HIDヘッドランプ

HID(D2R)のヘッドライトがLED化となる高輝度LEDバルブ。HIDバルブと交換するだけでLEDの輝き!!ホワイト6000Kの明るさ!。純正HIDバルブと同じ全長サイズで車両を選ばず取付けが可能です

強放電+直線放電技術で蒼白の6000K(ケルビン)にて、純正バルブに迫る全光束3000ルーメンを実現。 灯具効率最大限高め、あらゆる路面で高い視認性を誇ります。 取付もシェードを脱着せずに装着できる「マルチストライプ」を採用。 配光にも自信のあるバルブ。

・流量UPでバルブのサイズダウン可能。 省エネ、省スペースに貢献します。 ・消費電力：0.1w(節電回路付)、0.35w(標準) ・寿命 2億回(メタルシール)、7000万回(弾性体シール) ・プラグインサブプレートに対応。 ・プラグイン金属ベース(IP40)/プラグインコネクタ接続ベース(IP67) ・マニホールド型式：SS5Y3，SS5Y5，SS5Y7

・流量UPでバルブのサイズダウン可能。 省エネ、省スペースに貢献します。 ・消費電力：0.1w(節電回路付)、0.35w(標準) ・寿命 2億回(メタルシール)、7000万回(弾性体シール) ・プラグインサブプレートに対応。 ・プラグイン金属ベース(IP40)/プラグインコネクタ接続ベース(IP67) ・マニホールド型式：SS5Y3，SS5Y5，SS5Y7

・流量UPでバルブのサイズダウン可能。 省エネ、省スペースに貢献します。 ・消費電力：0.1w(節電回路付)、0.35w(標準) ・寿命 2億回(メタルシール)、7000万回(弾性体シール) ・プラグインサブプレートに対応。 ・プラグイン金属ベース(IP40)/プラグインコネクタ接続ベース(IP67) ・マニホールド型式：SS5Y3，SS5Y5，SS5Y7

。Festo ソレノイドバルブ VSVA-B-M52-AD-D2-1R5L バルブ機能：5 / 2 モノステーブルISO 5599-1 およびサブベースに準拠した標準ベースバルブを装備しています。作動タイプ：電気、幅：52 mm、標準公称流量：2800 l/min、動作圧力：3 → 10 bar

Festo ソレノイドバルブ VSVA-B-B52-D-D2-1R5L は、ISO5599-1 に準拠した標準ベースのバルブです。バルブ機能：双安定、作動タイプ：電気、幅：52 mm、標準公称流量：2800 l/min、動作圧力：3 → 10 bar

Festo ソレノイドバルブ VSVA-B-M52-MD-D2-1R5L には、バルブ機能：5 / 2 モノステーブルと作動タイプ：電気式があります。ISO 5599-1 およびサブベースに準拠した標準ベースバルブを装備しています。幅：52 mm、標準公称流量：2800 l/min、動作圧力：3 → 10 bar

。Festo ソレノイドバルブ VSVA-B-M52-MZD-D2-1R5L のバルブ機能は 5/2 モノステーブルです。ISO 5599-1 およびサブベースに準拠した標準ベースバルブを装備しています。作動タイプ：電気、幅：52 mm、標準公称流量：2800 l/min、動作圧力：-0，9-16 bar

Festo ソレノイドバルブ VSVA-B-P53E-D-D2-1R5L には、バルブ機能：5/3 排出があります。ISO 5599-1 およびサブベースに準拠した標準ベースバルブを装備しています。このバルブはダブルソレノイドを備え、ミッドポジションになっています。作動タイプ：電気、幅：52 mm、標準公称流量：2700 l/min、動作圧力：3 → 10 bar

Festo ソレノイドバルブ VSVA-B-P53C-D-D2-1R5L には、バルブ機能：5/3 が閉じています。ISO 5599-1 およびサブベースに準拠した標準ベースバルブを装備しています。このバルブはダブルソレノイドを備え、ミッドポジションになっています。作動タイプ：電気、幅：52 mm、標準公称流量：2700 l/min、動作圧力：3 → 10 bar

チェックバルブ本体が両ねじタイプなので配管の省スペース化が図れます。 シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れがありません。

Festo ソレノイドバルブ VSVA-B-P53U-D-D2-1R5L には、バルブ機能：5/3 が加圧されています。ISO 5599-1 およびサブベースに準拠した標準ベースバルブを装備しています。このバルブはダブルソレノイドを備え、ミッドポジションになっています。作動タイプ：電気、幅：52 mm、標準公称流量：2700 l/min、動作圧力：3 → 10 bar

Festo ソレノイドバルブ VSVA-B-P53C-ZD-D2-1R5L には、ISO 5599-1 とサブベースに準拠した標準ベースのバルブがあります。このバルブはダブルソレノイドを備え、ミッドポジションになっています。バルブ機能：5/3 閉、作動タイプ：電気的、幅：52 mm、標準公称流量：2700 l/min、動作圧力：-0，9-16 bar

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。純正バルブ同様にマルチリフレクター車用の遮光膜ペイントを施したD1R、D2R、D3R、 D4R に設定し、グレア光を抑えカットラインを明瞭にします。

メーカー名：スフィアライト。メーカー品番：SHDLQ043。純正HID交換用バルブD2R 4300K

ガラスチューブの根元をメタルステーで4 方向から固定し、耐震性や耐久性に優れたバルブになっています。UV カットの石英ガラスの使用により、有害な紫外線をカットし、レンズやリフレクターの曇りや焼けなどのダメージを防ぎます。純正バルブ同様にマルチリフレクター車用の遮光膜ペイントを施したD1R、D2R、D3R、 D4R に設定し、グレア光を抑えカットラインを明瞭にします。