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抜群の締付力を生む滑りのないクッショングリップです。先端はブラックポイント加工です。先端着磁。

耐久性に優れたドライバーです。

ねじに余裕の締付力。 クッショングリップ、(+)(-)で色分け。 刃先は高精度のブラックポイント加工。

早回しができるローレット入りです。強力な締付力を生むラージグリップです。全身焼入。ブラックポイント仕上げ

抜群の締付力を生む滑りのないクッショングリップです。先端はブラックポイント加工です。先端着磁。

抜群の締付力を生む手によくフィットするクッショングリップです。軸はクロムバナジウム鋼全身焼入れです。クロムメッキ仕上のロングタイプです。先端はブラックポイント加工です。先端着磁。

耐久性に優れたドライバーです。

ネジザウルスの相棒、誕生。～ネジトラブルに安心の機能搭載!～ 通常のプラスNo.2用ビット付属。 先端径6.0mmなので、奥まった狭い場所にも最適。 ネジザウルスバズーカ・モグラを効率よく使うために設計された独自のデザイン。 Φ10mmの鉄芯を貫通させているため、ハンマーの衝撃をそのまま先端へ伝達。 ボルスターサイズ対辺13mm。レンチ等を使用することで、高トルクを出力。 ビット差し込み深さ32.5mmの極浅設計により、全長50mmのドライバービットも使用可能。 差し込み口は高精度加工によりビットとの隙間が少なく、作業時のブレを抑制。 ドライバービット以外にも軸対辺が6.35mmなら、様々なビットが使えます。 通常ドライバーより力をかけやすい薄型形状。早回ししやすいくびれ部分。 天井や陰に押し付けやすいボールグリップ。 打撃面から離れた所を握ることができるため安全。 貫通ドライバーとして使用できます。(片頭ビット限定)

潰れた皿ねじやキャップボルトなどを緩めることができるビット交換式ドライバーです。DBZ-51は、プラスねじの潰れ方が軽症な場合に、叩くことなく緩めることができ、重症な場合はDBZ-52を使い、叩いて緩めることができます。DBZ-53は、六角穴付ねじの潰れ方が重症な場合でも、叩いて緩める事ができます。用途に合わせてビットを付替えることでネジのトラブルに対応できます。グリップはエルゴノミクスデザインでビットの性能を最大限に引き出します。

手に良くフィットするソフトグリップです。軸は工業用特殊合金鋼全身焼入れです。先端はブラックポイント加工です。クロムメッキ仕上げです。

全体が小さいので狭い箇所での作業に最適です。

三菱電機株式会社製汎用ACサーボアンプと三菱電機エンジニアリング製中継端子台の接続ケーブルです。 専用ケーブルの為親和性信頼性が高く、ケーブル自作の作業時間短縮が可能です。

三菱電機株式会社製ネットワーク対応サーボアンプ推奨「ブレーキシーケンス回路」の構築が簡単にできます。 ブレーキシーケンス回路の設置面積を、従来方法と比べ最大約53%削減可能になります。 制御盤内の配線工数を、従来方法より最大11本削減できます。 表示LEDで，ブレーキ接点出力用リレーの動作状態が確認できます。 スプリングクランプ端子台採用により増し締め不要、締め過ぎ/締め忘れ防止を実現できます。

三菱電機株式会社製ネットワーク対応サーボアンプ専用の小型端子台です。 スプリングクランプ端子台の採用により、設置面積をネジ端子台より約40%削減可能。 配線作業性の向上、増し締め不要、締め過ぎ/締め忘れ防止を実現できます。 共締め作業レスによる作業性向上を実現できます。 多軸使用時、インタフェース用電源の端子台間渡り配線が可能です。 専用接続ケーブルによる親和性信頼性を確保しています。

三菱電機株式会社製汎用インタフェースサーボアンプ対応の小型端子台です。 スプリングクランプ端子台の採用により、設置面積をネジ端子台より約50%削減。 配線作業性の向上、増し締め不要、締め過ぎ/締め忘れ防止を実現できます。 共締め作業レスによる作業性向上を実現できます。 多軸使用時、インタフェース用電源の端子台間渡り配線が可能です。 専用接続ケーブルによる親和性信頼性を確保しています。 FAグッズ(省配線/省工数機器)推奨の棒端子と共通であり、配線部材の共有化が図れます。

三菱電機株式会社製汎用ACサーボアンプと三菱電機エンジニアリング製中継端子台の接続ケーブルです。 専用ケーブルの為親和性信頼性が高く、ケーブル自作の作業時間短縮が可能です。

三菱電機株式会社製ネットワーク対応サーボアンプ専用の小型端子台です。 機構部設置信号「FLS/RLS、DOG信号」に特化し、設置面積の小型化を実現します。 デジタル信号(FLS/RLS、DOG信号)特化による機構部設置を実現することで、センサリード線をダイレクトに接続できます。 3線式センサを想定した信号端子台列により、コモン端子台レスによる配置面積を削減します。 スプリングクランプ端子台採用により、設置面積をネジ端子台より削減します。 配線作業性向上、増し締め不要、締め過ぎ/締め忘れ防止を実現します。 共締め作業レスによる作業性向上を実現します。 多軸使用時、インタフェース用電源の端子台間渡り配線が可能です。 専用接続ケーブルによる親和性信頼性を確保します。

輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCS。TRWは、年間1，200万枚以上のブレーキディスクを生産する、世界的に認められたブレーキエキスパートです。TRWディスクローターは特別に調合された黒色塗装仕上げが腐食から保護します。VCI(気化性防錆剤)ペーパーに包装してお届けします。防錆油が塗布されていないため、箱を開けてすぐに装着できます。<優れた性能>。・特別に調合された黒色塗料で仕上げられており、生成された独特の塗装が腐食保護層の役割を果たします。・OEおよびそれ以上の基準に基づく、ブレーキの安全性とパフォーマンスを保証します。<迅速かつ正確な取り付け>。・厳しい製造精度により、取り付けが容易。・欧州市場で圧倒的なカバー率。・ホイールベアリング付き製品も揃っています。<先進の製造技術>。・最高品質のEN-GJL-200またはEN-GJL-150鋳鉄を使用した精密鋳造。・ディスク厚偏差(DTV)が10μm以下。・ランアウトが 30μm以下。・セントラルホールはH8基準に準拠。<高度な基準に基づく試験>。・OEM認定のテスト用ハードとソフトウェアを自社で開発。・アルペンテスト、高性能試験、ヒルホールドなどの公道試験を実施。TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。