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Aタイプは2P～16Pまでの各端子と、両端の固定部分をまとめて一体成型したタイプです。 Bタイプは1Pユニットを重ね合わせ、両端に固定部分を備えたタイプです。

自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。

21世紀バージョンツール

金切鋸刃を組合わせ特殊加工したもので、目詰まりが発生しにくい。材質はSK材なので、耐久性はバツグン。一般木材からプラスチック、軟鋼材まで幅広い用途で作業性に優れています。仕上げ削り用の「中・細目」も用意しております。替刃式(サンダータイプ)もありますため、使用条件にて製品を選択できます。歯は両面に「荒目・中目」、又は「中目・細目」がついています。

振角約13度

Synthetic Oil配合(3D+LCT)レーシングスペックエンジンオイル 特殊な競技使用専用の超高粘度エンジンオイルです。 冷却条件の厳しいドリフト車両等に最適です。

・フリーボール、ミニチュアボールバルブに比べて面間寸法が短く、部品点数が少ないためお値打ちです。・ハンドルはワンタッチ着脱式なので施工の邪魔になりません。

ひたすら実用性に徹した作業灯です。

1チャンネル 最大出力： 150W， 200W， 300W 出力分解能： 10mV / 1mA シーケンス出力： 10ステップ 2.8インチLCD インターフェース： USBデバイス SCPIコマンドをサポート モバイル・デバイスを充電可能なUSBチャージ専用ポート 小型軽量、約1.5kg

一般の合成繊維の中で最も強度があり、摩擦とショックに非常に強いベルトです。

こころなごむナチュラルな質感と、 文字に伝わる優しいぬくもり。 自然な色調とフォルムがあたたかさを感じさせます。 優しい輝きのシャンパンゴールドが木肌とマッチした、親しみやすい一本です。 赤黒ボールペンとシャープペンシルの3wayペンです。 超・低摩擦 ジェットストリームインク搭載。 [ピュアモルト オークウッド・プレミアム・エディション] 厳選された樽材に、細部の仕上げまでこだわりぬいた気品と風格。 深みのあるオフブラック仕上げが、気品と重厚感を感じさせます。適度な重量感、しっくりと馴染む木肌の質感、細部までデザインにこだわった自信の一本です。

超高効率ハイパワーハロゲンバルブ

山田実業オリジナルのフロロカーボンラインです。 フロロカーボンの特徴として 沈降速度が速い(比重が重い) 水中での透明性が抜群(屈折率が水に近しい) 強力が低下しにくい(含水しにくい) があります。 かせ枠が大きいのでスプールやボビンで巻いた様な巻癖がなく非常に作業も扱い安い商品です。

自動車用カートリッジエレメントです。

産業機械用オイルエレメントです。

高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

代表的なアルミナ質砥粒を使用していますので主に生材の能率研削に適しています。

材料の開発から製造・品質管理・販売までを担う、摩擦材料専門メーカー。純正OEM供給も行っており安心してお使い頂けます。 新品シューに小型車用ブレーキライニングを接着アッセンブリしたもので、安全確実な制動効果をお約束致します。

日本スライドで最もコンパクトなスライドレール。 高強度・高耐久性! 強靭銅板の採用により長時間の使用にも十分な耐久性を備えています。 スムーズなリニアモーション! ひっかかりのない軽快な直線運動が得られます。 薄形コンパクト! 断面形状は強度を保ちつつ可能な限り薄型に設計されているので、取付時のサイドスペースが最小ですみます。 メンテナンスフリー! レールには、表面処理を施しているのでメンテナンスフリーで長期間使用できます。 超低価格・取付簡単! ボルトオンのみで使用可能なため、取付側の設計・加工・組立工数が大幅に削減できます。

・こちらの熱収縮チューブは有毒な臭素系難燃剤・塩素系難燃剤や金属化合物が一切含まれておりません。 ・UL番号等が刻印されていないノーマーキングタイプの熱収縮チューブです。刻印した文字が鮮明に浮かび上がり、安易に消えません。 ・大口径サイズもご用意がございます。収縮前内径50mm、80mmも常時在庫サイズです。 ・規格：UL224 VW-1 600V 125℃ No:E314714 標準色：青・赤・黄・緑・灰、収縮開始温度 70℃(完全最低収縮温度110℃) ■採用実績 ・こちらの熱収縮チューブは、電子機器、通信、自動車などで使用されております。

屋外用防雨防滴構造。ワンタッチで取外しのガードネット採用。 本体はアルミダイキャスト製のため丈夫で熱をもちにくいです。

丸ベルトの標準品(オレンジ)です。融着しエンドレス加工していますので、そのまま使用ができます。多軸伝動、立体伝動が可能。加熱により、簡単かつ強固に接合できるので、規格にこだわらず、必要なベルト長さを自由に選択可能。断面に方向性がないので、多軸伝動や、アイドラプーリによる方向変更など3次元の複雑な伝動が可能。機械を分解することなく、取り付けができ、張り調整等の管理が少なくて済む。耐摩耗性、引裂抵抗性に優れたバンコラン(ポリウレタン)を使用しており、すぐれた機械的特性を有する。

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。