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レースウェイ本体を吊る場合に使用する金具です。エポ・ポリ系粉体塗装仕上は5Y7/1が標準塗装色です。※Eは六角ナット、平座金になります。※W1/2は、六角ナット、平座金の組合せになります。

レースウェイ本体を吊る場合に使用する金具です。エポ・ポリ系粉体塗装仕上は5Y7/1が標準塗装色です。※Eは六角ナット、平座金になります。※W1/2は、六角ナット、平座金の組合せになります。

・見やすい3.5インチ高精細LCDディスプレイを使用しています。・値が安定したら自動で測定する自動読取り、リアルタイムに測定する連続読取り、時間指定で測定ができる、タイマー読取りが選択できます。・自動/手動温度補正(なし、リニア、純水)により温度の影響を排除した正確な測定ができます。・測定の終点を自動で検知してロックする自動ホールド機能により、終点まで監視する必要がなくなります。・最大500セットの結果の再現性と客観性を保証するGLPに準拠したデータ保存が可能です。・標準認識による1～3点校正ができます。・USB経由でPC、プリンターと接続し、通信、印刷ができます。・IP65防塵防水仕様で屋外でも安心して使用できます。

ボッシュのバッテリーは、性能、環境への配慮、安全性、そして充実したサポート体制を兼ね備えており、さまざまなニーズに応える、高い信頼性と長寿命で過酷な環境下でも安定した性能を発揮し、長期間の使用に耐える信頼の高い製品設計がされています。AGM(Absorbent Glass Mat)技術を採用したバッテリーは、深放電への耐性が高く、長寿命を実現しています。Hightec Premium(ハイテックプレミアム)：アイドリングストップ車や充電制御車に対応した、長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリーです。PS Battery(PSバッテリー)：液栓タイプのメンテナンスフリーで、商用車にも適した仕様となっています。ボッシュは、充実したサポートとサービスバッテリーの診断、充電、テストを行う専用機器を提供しており、整備工場や販売店へのサポート体制が整っています。*ボッシュバッテリーの車両適合検索は下記の2か所のURLよりご確認いただけます。https://www.bosch.co.jp/aa/fit-search/step-1.asphttps://ap-ecat.boschaftermarket.com/jp/search/cars#reloaded

BREMBO ブレーキパッド プライムセラミック

pHと温度を同時に表示します。測定安定マークの表示により読み取りのタイミングをお知らせします。

輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADSDTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい・ノイズが大幅に低減されます・安全性に妥協しない高い制動力TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減しますTRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。

輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCSTRWは、年間1，200万枚以上のブレーキディスクを生産する、世界的に認められたブレーキエキスパートです。TRWディスクローターは特別に調合された黒色塗装仕上げが腐食から保護します。VCI(気化性防錆剤)ペーパーに包装してお届けします。防錆油が塗布されていないため、箱を開けてすぐに装着できます。<優れた性能>・特別に調合された黒色塗料で仕上げられており、生成された独特の塗装が腐食保護層の役割を果たします・OEおよびそれ以上の基準に基づく、ブレーキの安全性とパフォーマンスを保証します<迅速かつ正確な取り付け>・厳しい製造精度により、取り付けが容易・欧州市場で圧倒的なカバー率・ホイールベアリング付き製品も揃っています<先進の製造技術>・最高品質のEN-GJL-200またはEN-GJL-150鋳鉄を使用した精密鋳造・ディスク厚偏差(DTV)が10μm以下・ランアウトが 30μm以下・セントラルホールはH8基準に準拠<高度な基準に基づく試験>・OEM認定のテスト用ハードとソフトウェアを自社で開発・アルペンテスト、高性能試験、ヒルホールドなどの公道試験を実施TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y10SO7-HRCヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-008/3)を装着頂くことで、EC対応となります。 センタースタンド可適合情報：ヤマハ[YAMAHA] FZ1 FAZER [フェザー RN17N] 06-07ヤマハ[YAMAHA] FZ1 ノンカウル [RN21J] 08-15ヤマハ[YAMAHA] FZ1 FAZER [フェザー RN21J] 08-15ヤマハ[YAMAHA] FZ1 [RN16] 06-07規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：カーボン材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：センタースタンドの装着が可能です。EC(ユーロ)規制対応は2006年モデルのみ。別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-008/3)使用時のみユーロ規制対応。商品区分：マフラーオプション：品番：P-KAT-008/3

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K10SO7T-HASZヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：バッフル付適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 11-15規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：2.4重量[キログラム]：1.2材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：バッフルJMCA：× (一般公道使用不可)形状：コニカル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売オプションでカーボンヒートシールドの設定がございます(品番：P-HSK10R3/A1)。また別売オプションでスリップオン用オプショナルリンクパイプの設定がございます(チタン製：L-K10SO5/1)。但しオプショナルリンクパイプを装着した場合、カーボンヒートシールド(P-HSK10R3/A1)が同時取り付けが出来ないのと共に、EC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分：マフラーSTD 最大出力：131.87kW/13150rpm最大出力：132.61kW/13350rpmSTD 最大トルク：104.4Nm/11550rpm最大トルク：104.5Nm/11600rpmオプション：品番：L-K10SO5/1

電線引き込み部の防水・防塵処理や電線の固定・断線防止に。

カラー ハイコントラスト LCD タッチスクリーン、4.3 インチマルチ読み取り機能により自動読み取り、時間指定読み取り、連続読み取りが可能です自動/手動温度補正により、正確な測定を実現オートホールド機能は、測定エンドポイントを感知してロックしますパラメータごとに最大500セットのデータ容量(GLP準拠)USB通信に対応オートパワーオフ機能でバッテリーライフを効果的に延ばしますIP65の防塵防水性能標準認識による 1 ～ 3 ポイントのキャリブレーションセル定数、温度補償係数、TDS係数などのパラメータを設定可能温度補償タイプ(なし、リニア、純水)

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：P-KAT-051/1規格表示：ECタイプ：オプション キャタライザー材質[素材]：パラジウム/ロジウム/プラチニウム商品区分：オプションパーツ関連商品：品番：S-VE3SO9-HRSS，S-VE3SO9-HRSSBL

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：P-KAT-063適合情報：ヤマハ[YAMAHA] X-MAX250 17-19ヤマハ[YAMAHA] X-MAX300 17-19規格表示：ECタイプ：オプション キャタライザー材質[素材]：パラジウム/ロジウム/プラチニウム商品区分：オプションパーツ関連商品：品番：S-Y3SO1-HRSS，S-Y3SO1-HRSS/1

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-IT3SO1-HRTBL集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：オプショナルヒートシールド(品番：P-HSIT125SO1)設定あり

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-K3SO2-HZTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：ガスケット付属 オプショナルヒートシールド設定有り(P-HSK3SO1)適合情報：カワサキ[KAWASAKI] VERSYS250X [ヴェルシス250X] 17-21規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：4.2重量[キログラム]：1.9材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無付属品：ガスケットJMCA：× (一般公道使用不可)形状：ヘキサゴナル規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売オプションでカーボンヒートシールド(品番：P-HSK3SO1)の設定がございます。純正オプションのサイドケースの装着が可能です。商品区分：マフラーSTD 最大出力：25.8kW/11550rpm最大出力：25.95kW/11600rpmSTD 最大トルク：24.3Nm/8800rpm最大トルク：24.3Nm/8950rpmオプション：品番：P-HSK3SO1

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y3SO1-HRSS/1ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] X-MAX250 18-20ヤマハ[YAMAHA] X-MAX300 17-20規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオンSTD重量[キログラム]：6.6重量[キログラム]：3.3材質[素材]：サイレンサー：ステンレス/エンドキャップ：カーボンJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：17.13kW/7400rpm最大出力：17.5kW/7400rpmSTD 最大トルク：25.3Nm/6250rpm最大トルク：25.6Nm/6300rpmオプション：品番：P-KAT-063

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H3SO8-HRSSBLヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：オプショナルカーボンヒートガード(品番:P-HSH3SO1)設定あり規格表示：EC/ECEタイプ：スリップオン色[カラー]：ステンブラック/カーボンSTD重量[キログラム]：6.2重量[キログラム]：4.5STD音量：82.5dB/3750rpm音量：82.5dB/3750rpm材質[素材]：サイレンサー：ステンレス加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：16.3kW/6850rpm最大出力：16.5kW/7000rpmSTD 最大トルク：25.7Nm/5800rpm最大トルク：25.4Nm/5800rpmオプション：P-HSH3SO1

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y5R3-HZEMT/1ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：別売のP-KAT-059を装着することで、Euro4対応となります。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] T-MAX530 DX 17-19ヤマハ[YAMAHA] T-MAX530 SX 17-19規格表示：EC/ECEタイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：8.1重量[キログラム]：4.7材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレス加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：2-1形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-059)使用時のみユーロ規制対応。商品区分：マフラーSTD 最大出力：28.82kW/6500rpm最大出力：29.41kW/6500rpmSTD 最大トルク：44.5Nm/6400rpm最大トルク：45.7Nm/6350rpmオプション：品番：P-KAT-059

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-H6R14-HEGEHTヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：別売りのオプショナルキャタライザー(P-KAT-063/1)をご使用頂くと、EC/ECE対応となります。適合情報：ホンダ[HONDA] CBR650R [2BL-RH03] 19-20ホンダ[HONDA] CB650R [2BL-RH03] 19-20ホンダ[HONDA] CBR650F 14-18ホンダ[HONDA] CB650F 14-18規格表示：EC/ECEタイプ：フルエキゾーストSTD重量[キログラム]：10.0重量[キログラム]：6.9材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/エキパイ：ステンレスJMCA：× (一般公道使用不可)規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無商品区分：マフラーSTD 最大出力：60.22kW/11050rpm最大出力：61.02kW/11100rpmSTD 最大トルク：60.5Nm/8550rpm最大トルク：60.9Nm/8650rpmオプション：品番：P-KAT-063/1

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y7R5-HEGEHヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：※別売のキャタライザー(P-KAT-051)を装着することで、EC対応となります。 ※装着の際、フランジガスケットは純正品(3YF-14613-01×2個)をご使用下さい。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] MT-07 TRACER [トレーサー] 16-20ヤマハ[YAMAHA] XSR700 16-20ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-20規格表示：EC/ECEタイプ：フルエキゾースト色[カラー]：チタン/カーボンSTD重量[キログラム]：7.2重量[キログラム]：5.3材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン加工[有/無]：無JMCA：× (一般公道使用不可)集合方式：2-1形状：専用規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。別売のオプショナルキャタライザー(P-KAT-051)使用時のみユーロ規制対応。装着の際、フランジガスケットは純正品(3YF-14613-01×2個)をご使用下さい。商品区分：マフラーSTD 最大出力：50.73kW/8800rpm最大出力：51.25kW/8900rpmSTD 最大トルク：65.1Nm/6550rpm最大トルク：65.2Nm/6650rpmオプション：品番：P-KAT-051

ねじれ角30°、 中心刃付です。

左右ともに質感のあるマット仕上げ樹脂ボディを使用。右側スイッチ幅は32mm、左側スイッチ幅は54mm。常時点灯モデルでも、 ヘッドライトはON/ポジション/OFFで切替可能です。カプラーオンのイージーフィットでウィンカーは操作性に優れるプッシュキャンセル式。パッシング機能も装備しています!ハザード機能を装備し、視認性に優れるアイコンによる機能表示。

右側は樹脂ボディ、左側はアルミダイカストボディを使用。馴染みやすいテキストによる機能表示。右側スイッチ幅は33mm、左側スイッチ幅は51mm。常時点灯モデルでも、 ヘッドライトはON/ポジション/OFFで切替可能です。カプラーオンのイージーフィットでウィンカーは操作性に優れるプッシュキャンセル式。パッシング機能も装備しています!

計量法 振動レベル計、JIS C 1510:2023、JIS C 1517:2014に適合振動レベルおよび振動加速度レベルの瞬時値や時間率レベル、時間平均レベル、最大値、最小値を3方向同時に測定可能。また、LAN端子の搭載により、通信機器との接続を強化。新機能として、精密機器の設置場所の振動測定をVC曲線による評価値「VC値」で算出可能になりました。

JK-167 Leather Mesh R-SPEC Jacketスポーツライディングに最適なレザーとメッシュのコンビネーションジャケット。レーシングスーツの機能性を取り入れた「Rスペック」パターンと効果的に配置された伸縮パネルで最適なフィット感と動きやすさを実現。・サイズ展開 : S・M・L・XL・2XL・3XL・色展開 : Black・White・カウレザーとメッシュのコンビネーションジャケット・レーシングスーツのパターンを反映したスポーツライディングに特化した設計(Rスペック)・乗車姿勢の取りやすい3Dパターン・胸部プロテクター : KOMINE SK-689 (ハードタイプ)・肩プロテクター : CE lv.2 ソフトプロテクター・肘プロテクター : CE lv.2 ソフトプロテクター・脊椎プロテクター : KOMINE SK-815・タイプBのコネクションジッパー装備のジャケット。対応パンツと接続することでずり上がり、ずり下がりを防止。・偽造防止4Dラベル素材 : 【表地】ポリエステル・牛革・スパンデックス 【裏地】ポリエステルプロテクター : 肩・肘・脊椎・胸(ネック・ウエスト：オプション)

新4K8K衛星放送(3224MHz)対応の、CS/BS-IFとUHFそれぞれに分けることができる、ケーブル付の分波器です。入力-CS/BS-IF出力端子間通電:DC15V・0.8A以下。樹脂ケースの内部はノイズに強いダイカスト構造を採用。3重シールドの低損失同軸ケーブルを使用。プラグ部分は接触不良を防ぐ金メッキ仕様です。出力側ケーブル:0.5m。本体色:ブラック。JEITA SHマーク登録済。ポリ袋入り商品。自社環境認定基準を1つ以上満たし、『THINK ECOLOGY』マークを表示した製品です。 出力側ケーブル付分波器。テレビの電波を地デジ(UHF)とCS・BSに分けます 。新4K8K衛星放送に対応。従来の2K放送のテレビでも使用できます。入力側F形接栓。出力側 F形プラグ付2Cケーブル 0.5m付。3重シールド低損失極細ケーブルを使用、外部からの雑音を排除します。プラグ部分は金メッキ採用・シールド構造。接触不良を防ぎ外部雑音を排除します。本体・ケーブル色、ブラックタイプ。ケーブルテレビでも使用できます。本体ダイカスト製高シールド構造。JEITA SHマーク認定商品 。取説付属なし簡易梱包仕様 。自社環境認定基準を1つ以上満たし、『THINK ECOLOGY』マークを表示した製品です。廃棄物削減に取り組み、製品に同梱する取扱説明書等をペーパーレス化した製品です。環境保全に取り組み、製品の包装容器が紙・ダンボール・ポリ袋のみで構成されている製品です。法規関連:スーパーハイビジョン受信マーク(SHマーク)登録、ROHS(10物質対応)、JEITA統計分類:分波器(ホーム受信用)