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トヨタ車標準装備の純正ETC配線を利用し、市販のドライブレコーダーやレーダー探知機などの接続に必要な電源を取り出すことができます。純正ETCに接続されているコネクターをはずして本製品を間に接続してください。

サウンドアダプターでオーディオを交換しても純正ETCが使用できる!

レーダー、バックカメラ等の配線の処理、固定に便利です

車両オプションコネクターから簡単安全に電源や信号線の取り出しができます。

既存のミニ平型ヒューズと差し替えて、車両の配線を傷つけずに簡単に電源(5A)が取り出せます。

生活必需品のモバイル携帯等のアクセサリーに必要な電源確保に。専用設計なので指定のカプラーに割り込ませるだけの最小限の配線作業で、BATT+、ACC+を取り出せます。車体のカプラーに中継させるだけで、アクセサリー用電源が取り出せるハーネスです。USB電源やETC等の電源をスマートに取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源ラベル付き。※消費電力、電流の高い製品(アンプ、コンプレッサー等)の接続には使用しないで下さい。

純正ステレオのラジオコネクターをはずしてその間に入れるだけ。車両配線をキズつけることなく簡単・確実に3電源が取り出せます。

NR-HZ001シリーズ」と、三菱製DSRC車載器(ETC2.0対応車載器)「EP-4011DSB」を接続するためのケーブル(2m)

貼り付けるだけ。 目立たないカラー。 専用両面テープ付。

ヒューズボックスのヒューズと交換する事で簡単に電源を取り出すことができます。

光と音声で快適なドライブをアシストする新セキュリティ規格対応のETC車載器 2030年のセキュリティ規格(情報安全の規格)に対応していますので、規格遅れになることなくご利用頂けます。 また、2022年の電波法改正法令でのスプリアス規格(無線設備の規格)にも対応しています。 利用料金や利用履歴を日本語音声とメロディで案内します。 4種類のウェルカムメッセージが電源ON時にランダムに発話します。 ライトイルミネーションとLED内蔵アンテナにより、カードの認識状況や機器の状態をお知らせします。 カードスロットを照らすイルミネーションにより、夜間・暗い所でのETCの場所の把握が容易です。 本体と分離したアンテナはお車にあわせ、ダッシュボードだけでなくフロントガラスに取付け可能

電源の取り出しにも便利なサブ電源付き。アンテナコントロール用変換平型端子付き。

WHM(電力量計)の結線を簡単確実スピーディーに判定! 電力量計の新設取替配線工事後の結線確認が簡単確実に実施でき、 工事品質の向上を強力支援 判定結果は一目で良否がわかる「OK」、「NG」表示 (測定値や位相角からの解析は不要) 電圧の大きさバランス位相および電流の大きさ位相 から自動で良否を判定 測定ライン(100～240V)から電源を供給可能なアダプタを標準装備 配線方式は単相2線、単相3線、三相3線、三相4線式タイプ の電力量計に対応 電源品質測定(高調波、インラッシュカレント、波形表示…etc) により様々な電源トラブルの原因究明をサポート

車内の配線の加工をせずにヒューズボックスから電源を取り出すことが可能。 配線加工によるショートや断線等のリスクを回避できます。 取り出す電源には専用ヒューズを使用できるので安心です。 ETC・カーナビ・オーディオ等の取付やシガーソケットの増設作業に最適です。

市販のオーディオデッキの取付け時にご使用頂けます。車両側ラジオコネクターに接続するだけで各社のヘッドユニットに接続可能です。またサブ電源も取出し可能です。各ステレオメーカーに対応。

オーディーオ・ナビの交換の際に必要となります。

薄くて丈夫なのに手で切る事が出来ます。柔軟性があるテープです。

2DINナビに交換できる。

壁面取付の他に、電柱・ポール取付用穴(ステンレスバンド用)が背面側に設けてあります。 収納機器(小型HUB・トランシーバ・パッチパネル・電源用ブレーカ・コンセントetc) カバーの着脱は、スライド方式です。 カバー上部はかぶせ式になっていますので、防水性に優れています。 外観は全体にソフトなRをつけ、各コーナーもR形状です。 天井部は屋外寒冷地での積雪防止のため、傾斜が付いています。 高所取付時の、カバー落下防止用として、ひもが付属されています。

デッキ裏で電源が取れる配線取り出しキット。マツダ純正ナビから電源を取出すケーブルです。ドライブレコーダーやETCの取り付けに最適です。配線の長さは、カプラー間約15cm、ハーネス～ギボシ端子間約10cmです。カプラーオンなので、純正配線を加工することなく機器を取付けることができます。

デッキ裏で電源が取れる配線取り出しキット。ホンダ純正ナビから電源を取出すケーブルです。ドライブレコーダーやETCの取り付けに最適です。配線の長さは、カプラー間約15cm、ハーネスーギボシ端子間約10cmです。カプラーオンなので、純正配線を加工することなく機器を取付けることができます。

デッキ裏で電源が取れる配線取り出しキット。ミツビシ純正ナビから電源を取出すケーブルです。ドライブレコーダーやETCの取り付けに最適です。配線の長さは、カプラー間約15cm、ハーネス～ギボシ端子間約10cmです。カプラーオンなので、純正配線を加工することなく機器を取付けることができます。

デッキ裏で電源が取れる配線取り出しキット。トヨタ純正ディスプレイオーディオから電源を取出すケーブルです。ドライブレコーダーやETCの取り付けに最適です。配線の長さは、カプラー間約15cm、ハーネス～ギボシ端子間約10cmです。カプラーオンなので、純正配線を加工することなく機器を取付けることができます。

デッキ裏で電源が取れる配線取り出しキット。トヨタ純正ディスプレイオーディオから電源を取出すケーブルです。ドライブレコーダーやETCの取り付けに最適です。配線の長さは、カプラー間約15cm、ハーネス～ギボシ端子間約10cmです。カプラーオンなので、純正配線を加工することなく機器を取付けることができます。

純正の配線を傷つけずに市販のドライブレコーダーやレーダー探知機、ETC車載器などの周辺機器接続に必要な電源を取り出すことができます。オプションコネクター取出しタイプの電源取出しコネクターです。7.5A低背ヒューズ付

バッテリーからアクセサリー電源をスマートに取り出せる電源ユニット。ETC、USB、ホットグリップ、後付けメーター、ドライブレコーダーなど、取り出しを1か所にまとめることにより、煩雑な配線もすっきり。配線は、配線被覆を剥いてワンタッチで接続。圧着工具がなくても電装品の取り付けが可能。メインキーに連動で電源をON/OFFでバッテリーあがりの原因となる待機電流消費がありません。LEDインジケーターでケース外から導通を確認できます。内蔵ヒューズの交換で必要なアンペア数に変更可能。(合計で20A以下の範囲)。ヒューズ交換しやすいプーラー付属。

バッテリーからアクセサリー電源をスマートに取り出せる電源ユニット。ETC、USB、ホットグリップ、後付けメーター、ドライブレコーダーなど、取り出しを1か所にまとめることにより、煩雑な配線もすっきり。アクセサリー電源を必要とするパーツを装着するたびに配線を探す手間を省き、追加の機器も増設しやすくなっています。メインキーに連動で電源をON/OFFでバッテリーあがりの原因となる待機電流消費がありません。内蔵ヒューズの交換で必要なアンペア数に変更可能。(合計で20A以下の範囲)。ヒューズ交換しやすいプーラー付属。

バッテリーからアクセサリー電源をスマートに取り出せる電源ユニット。ETC、USB、ホットグリップ、後付けメーター、ドライブレコーダーなど、取り出しを1か所にまとめることにより、煩雑な配線もすっきり。防水設計(IP65相当)で、シート下以外にも設置可能。LEDインジケーターでケース外から導通を確認できます。内蔵ヒューズの交換で必要なアンペア数に変更可能。(合計で20A以下の範囲)。ヒューズ交換しやすいプーラー付属。

バッテリーからアクセサリー電源をスマートに取り出せる電源ユニット。ETC、USB、ホットグリップ、後付けメーター、ドライブレコーダーなど、取り出しを1か所にまとめることにより、煩雑な配線もすっきり。アクセサリー電源を必要とするパーツを装着するたびに配線を探す手間を省き、追加の機器も増設しやすくなっています。メインキーに連動で電源をON/OFFでバッテリーあがりの原因となる待機電流消費がありません。内蔵ヒューズの交換で必要なアンペア数に変更可能。(合計で20A以下の範囲)。ヒューズ交換しやすいプーラー付属。

メーカー名：キジマ。メーカー品番：HD-06664。ETC装置「MSC-BE51」専用のレザーケースです。 ブラックレザーを使用。車体に違和感なく装着。ベルクロを使用することで簡単に開閉でき、カードの出し入れを楽に。配線通し用のスリットを左右に設けることにより、取付自由度を高めました。別途設定された車種ごとのステーを使えば装着場所に悩まず取付が可能。設定以外の車種にはユニバーサルタイプステーもございます。