「gl-5 80」の検索結果

半透明のデスクトップパネル。 デスクに置くだけで簡単にプライバシーを確保できます。 衝立。

低温時においてシフト感覚に優れたマルチグレードギヤオイル。

マニュアルトランスミッション ディファレンシャル兼用オイル 耐摩耗性が良く、ギヤーをしっかりと 保護します。 高温時の安定性に優れています。

高粘度タイプ高性能ギヤオイル。 摩擦バランスをよりデファレンシャル(LSD)向けに設計しています。 使用温度条件に応じては、「SUPER GEAR 80W-90」と単独またはブレンドでの使用が可能です。

純正デフ(OPENデフ)にて、「サーキットや、ワインディングでのスポーツドライビング楽しみたい!」というFF車両ユーザーに完全対応するFF OPENデフ専用のスポーツミッションオイルです。

ロングライフを追求した鉱物油ベースの工業用ギヤオイルです。

鉱物油に化学合成油を配合し、その両方の長所を活かした部分合成油。シャフトドライブ車用のハイポイド(ベベル)ギヤ用オイル。高負荷のギヤ部に対応します。部分合成油用途：オートバイ用ハイポイドギヤ作動油基油：鉱物油， 化学合成油

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

ロングライフを追及した鉱物油ベースのギヤオイルです。特殊添加剤配合により酸化安定性に優れ、粘度変化も少ないため、長期に渡り安定した性能を発揮します。有機モリブデン配合で、摺動面に低摩擦のモリブデン被膜を形成し、機械の摩耗、異音、油温上昇を防ぎ、給油・更油間隔延長や機械寿命延長に効果を発揮します。

簡単に設置できる自立式デスクパネルです。フロスト調のアクリルパネルなので、暗くならず圧迫感がありません。サイズは4サイズ。スペースを仕切りながらも顔を上げるとコミュニケーションが取りやすい360mmの高さと、プライバシーに配慮し業務に集中しやすい450mmの高さがあります。

超小形で3000万回の高耐久性シンプルで安定した分割2枚ばねの採用により、3000万回の高耐久性を実現動作力仕様は、低荷重動作から高荷重動作まで用途に応じた豊富なシリーズUL、CSA、ENなどの安全規格を取得はんだづけ端子

産業機械用フューエルエレメントです。

140番ハイポイドギヤーオイル シングルグレードの140番ハイポイドギヤーオイルです。 優れたせん断安定性・耐荷重性能により、過酷使用される大型車両や4輪駆動車のデファレンシャルに最適です。 また、機械式(多板式)LSD装着車対応です。

【LEDガレージライト】設置場所：屋内、光の角度調整が可能、夜間の屋内作業に、ガレージの整備作業に。【LED人感センサーライト】設置場所：屋内、光の角度調整が可能、気配を感じてかしこくON/OFF。センサー仕様：検知距離約8m、検知角度約120°【三脚】設置場所：屋内、折りたたみ可能でシンプルな構成、ポールの高さは73～146cmで調節が可能。ソケットは自在に角度調節が可能、ホルダーは縦・横両方に取付可能。【三脚(ロングタイプ)】設置場所：屋内、折りたたみ可能でシンプルな構成、ポールの高さは90～200cmで調節が可能。ソケットは自在に角度調節が可能、ホルダーは縦・横両方に取付可能。【ライトスタンド】設置場所：屋内、ソケットは自在に角度調節が可能、フレーム角度0～60°調節可能。【クリップスタンド(マグネット)】設置場所：屋内、挟み口最大4cm、クリップには逆さにも貼れるマグネット付き。

すべてのハイポイド・デファレンシャル(コンベンショナル&リミテッドスリップ)と乗用車、SUV、ヘビーデューティトラックのマニュアル式トランスミッションに適合します。 ハイスピード、ビッグトルク、ハイパワーのコンディションに適合します。

しゃ断容量が15Aと大きく、しかも高精度。 (繰り返し精度が良好です) マイクロスイッチの基本タイプ。

透明性に優れ、硬度が高いため表面に傷がつきにくい素材です 耐候性にも優れ屋外でも使用可能です

◇洗濯物への糸屑の付着を防ぐ、ゴミ取りネットです。 ◇お使いの洗濯機に適合する、糸くずフィルターをお選びください。 ◇適合メーカー： 東芝 TOSHIBA ◇適合型番： 420-44-698 420-44-798

機械式L.S.D. / レース対応ギアオイル。 過酷な高温・高負荷時において、安定した機械式L.S.D.の効きを実現。 ハイパワー車から、レース・ラリー・ジムカーナ等のモータースポーツ用オイルとしても最適です。

受付などのパーテーションにご利用頂けるアクリル板です。 アクリル板の厚みは3mmです。 透明感の高いため、圧迫感がございません。 コロナウイルス飛沫感染対策にいかがでしょうか? スタンドが2個付いております。 アクリル板には、保護シールが両面貼っておりますので、剥がしてからご使用下さい。

ハード走行向けマニュアルトランスミッション、デファレンシャル用。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

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マニュアルトランスミッションFF車トランスアクスル兼用高性能オイル 高温時の卓越した耐熱性はオイルの劣化を防止し、トランスミッションを長持ちさせます。 優れたシンクロ特性により、スムーズなギヤーチェンジを実現します。 低温流動性が良く、走行開始直後からギヤーを保護し省燃費性能にも貢献します。 全合成ベースオイルの採用により、優れた極圧性能を有しています。

ハイパワー車向けマニュアルトランスミッション、デファレンシャル用。

機械式L.S.D.一体式MT対応ギアオイル。 マニュアルミッションにおける低フリクション性能と、耐高温・耐高負荷性能を両立。 機械式L.S.D一体式ミッション用オイルとしても最適で、モータースポーツにも対応します。

全空気圧制御機器、駆動機器制御をはじめとするエアシステムのコントロールを実現。シリンダ径80mmまでに対応、バルブ幅12mm、標準0.55W、低電流タイプ0.15Wの低消費電力を実現。高応答タイプを用意し、多様なニーズとプロの制御に応えます。

高性能：ASMedia 3142 IC搭載5ポートUSB PCIeカード。10Gbps外部ポート3口(2x USB-A & 1x USB-C)と5Gbps内部USBポート2口(1x 内部IDCヘッダ)を提供。USB 3.2/3.1 Gen 2対応、人気カードPEXUSB312EICのアップグレード版10Gbpsの転送速度：スピードが異なるデバイスを使用する際、Multiple IN機能で最大の帯域を維持。UASPをサポートし、SSD/HDD、NVMeドライブなど外付けストレージデバイス用に最適化されたアドオンカード。USB 2.0/3.0/3.1デバイスにも対応電源オプション：SATA電源付きのUSB PCIe拡張カードでUSBポートに補助電源を供給(マザーボードの電源で足りない場合)。USB Type-Cポートで5V 3A/15W、各USBポートで5V 0.9A/4.5Wを供給互換性：PCIe 3.0(x4スロット)搭載デスクトップ/サーバー用USB-C対応アドオンカード(フルプロファイルブラケット装着済み、ロープロファイルブラケット付属)。PCIe 2.0ではパフォーマンス低下。Windows/Linux/macOS対応、Window 8以上ではドライバの自動インストールをサポートStarTech.comの利点：30年以上に渡りITプロに選ばれる製品を展開。2年間保証と日本国内での無料テクニカルサポート(月-金)を提供

LSD ディスクから発生する大量の摩擦熱により、油温上昇が激しい車両にマッチングする サーキット 完全対応の FR 機械式 LSD 専用 デフオイルです。 「厚く強靭な油膜」にて、超高温の状況下でも、各種ギア & LSD ディスクを的確に潤滑し、そして、LSDのロックが始まると、最先端の増摩擦剤により、LSDディスク間にリニアで強力なグリップ(ロック)を発生させることが可能です。

レッドラインオイルギアオイルは、コンプレックスエステルとポリオールエステルをベースストックとして採用し、高温・高負荷の極限の状況においても完璧な潤滑を確保し、ドライブトレーンのオイルによる負荷を軽減し保護します。また、様々な条件下で適切なオイルを使用ていただきたいという気持ちから、すべての条件下できめ細かく対応することのできる商品ラインナップを設定しました。ギアオイルは総数で12種類もあり、すべて100%化学合成オイルです。80w140ギアオイル(GL-5)は、すべてのデファレンシャルに使用することのできるギアオイルです。高温・高負荷の状況下でも、最高の潤滑性能を提供します。また、デファレンシャルのノイズや振動を軽減することが可能です。 機械式LSD装着車にも使用可能です。また、機械式LSD装着車で、今以上に効きを求めたい場合、NSシリーズをご使用ください。

極めて高いパフォーマンスリザーブを備えたギアオイル。低温での流動性に優れており、その性能はカーメーカーの厳しいテスト基準を上回ります。特にプジョー、シトロエンの最新のマニュアルミッション、及びトランスアクスルに最適です。

黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を開発。脅威の耐水圧20，000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー。(一般的な傘が500mm / 一般的なレインウェアが10，000mm)ファスナー式カバーが大きく開き、スペースが限られた狭い駐車場でも素早く脱着できます。縫い目に止水処理を施すことで、隙間からの水の浸入を抑止。通気性を良好にするエアベント機構。左右のミラー部からこもった湿気を排出。カバーをしたままの状態で、ファスナーを開けバックルをめくれば湿気対策に。オレンジとブラックのループベルトで簡単に左右の判別が可能。耐熱パッドが付属するため、高温になるマフラー部分に貼り付けて対策。エンジンやマフラーの熱でカバーが溶けてしまうことを防止。カバーが飛ばないよう、サブベルト2本をタイヤに固定したり、2本を1つに繋げて車体に固定させるなど自由度が高い。ファスナーカバー付きで車体への傷付きを防止します。専用収納袋付属。袋は大きめなサイズだから、ラフにバイクカバーをたたんでも収納できます。湿ったカバーでも水はけのするメッシュ仕様。参考適合車種【HONDA】CB1300SF/SP/Eパッケージ/ABS(98-23)、CB1300SB/SP/Eパッケージ/ABS(05-23)、CB1100/type1/2/EX/BLACK STYLE/ABS(10-14)、CB1100EX/EX Eパッケージ/BLACK STYLE ABS/EX Final Edition/RS/RS Final Edition(14-22)、CBR1100XXブラックバード(97-05)、NT1100(22-23)、X11(99-01)、CB1000SF/T2(92-97)、CB1000R(18-23)、CBR1000RR(04-09/12-20)、CBR1000RR SP(14-19)、CBR1000RR-R/SP(20-22)、CBX1000(78-81)、GL1000(75-79)、VTR1000Fファイヤーストーム(97-02)、VTR1000SP-1/2(00-05)、CBR954RR(02-03)、CBR929RR(00-01)、CBR900RRファイヤーブレード(92-99)、VFR800(98-05)、VFR800ABS(02-05)、VFR/ABS(06-07)、VFR800F(14-22)、CB750(92-08)、CB750FA/FZ(79-80)、CB750FB/FC(81-82)、CB750Fインテグラ(82)、CB750Fボルドール2(81-83)、CBR750スーパーエアロ(87)、CBX750F(83-87)、CBX750Fボルドール(85)、CBX750ホライゾン(84-87)、NC750S/S DCT/NC750X/X LD/X DCT/X LD DCT(ABS共通)(14-23)、NR750(92)、RVF750R(94-96)、VF750F(83)、VFR750F(86-87)、VFR750R(87) [RC30]、ナイトホーク750(91-92)、NC700S(12-13)、NC700S/DCT ABS(12-13)、CBF600S(04)、CBR600F(92-01)、CBR600F Sports/CBR600F4i(01-03)、CBR600RR(03-13/20-22)、FT500(82)【YAMAHA】MT-01(05-09)、XJR1300(98-15)、XJR1200(94-96)、XJR1200SP(97)、XJR1200R(96)、BT1100(02)、XV1100ビラーゴ(86-99)、FZS1000フェザー(01-03) [FZ-1]、FZ-1/フェーザー(06/08)、FZ1-N(10-12)、FZ1-S/FAZER/GT(09-14)、FZR1000(87-90)、YZF1000Rサンダーエース(96-01)、YZF-R1(98-22)、BOLT/R/C-spec(14-22)、XJ900S/SP(02)、TRX850(95-01)、FAZER8/ABS(11-15)、FZ8(11-15)、FZ750(85)、FZR750/R(87，89)、FZX750(86-93/98-00)、XV750ビラーゴ(89-93)、YZF750SP(93-95)、YZF-R7(99)、FZ-6(07-08)、FZ-6N(04)、FZ-6N/NS(06)、FZ6R(09)、FZS600フェザー(98-03)、XJ6 DIVERSION/ABS(09)、XJ6F/ABS(09-13)、XJ6N/ABS(09-13)、XJ6S/ABS(09-13)、YZF600Rサンダーキャット(96-01)、YZF-R6/S(99-01/03-10)、RZV500R(84-85)、DS250(00-17)【SUZUKI】GSX1400(01-08)、B-KING(08)、GSX1300R ハヤブサ(99-17/22-23)、GSF1250/S(07-10)、バンディット1250/F/S(07-16)、GS1200SS(01-02)、GSF1200/S(95-99)、イナズマ1200(98-00)、バンディット1200/S(00-06)、GSX1100G(92)、GSX1100Sファイナルエディション(00)、GSX1100Sカタナ(82-00)、GSX-R1100(86-92)、GSX-R1100W(93-99)、GSX-S1000/F(16-22)、SV1000/S(03-06)、TL1000R(98-01)、TL1000S(97-00)、RF900R(94-99)、VX800(89-94)、GSF750(96-00)、GSX750E(80-83)、GSX750F(89-06)、GSX750S3(84-85)、GSX750Sカタナ(82-85)、GSX750R(85-87)、GSX750RR(86)、GSX-R750(88-91/96-11)、GSX-R750R(89)、GSX-R750W(92-93)、GSX-R750SPR(94-95)、GS650G(82)、XN85TURBO(82)、サベージ650(86-88)、GSX-R600(01-11)、RG500ガンマ(85-86)、イントルーダー250LC(99-02)【KAWASAKI】ZX-14R/ABS(12-17)、ZZR1400/ABS(06-11)、ZRX1200 DAEG(09-16)、ZRX1200S/R(01-08)、ZX-12R(00-06)、ZZ-R1200(02-05)、GPZ1100(83-85/95-00)、ZRX1100/2(97-00)、ZZR1100(90-01)、ゼファー1100(92-06)、ゼファー1100RS(96-03)、1000GTR(86-93)、GPZ1000RX(86-88)、Ninja1000/ABS/SX(11-24)、Ninja H2 CARBON(19-21)、Ninja H2/SE/SE+/SX/SX SE(18-22)、Z1000/ABS(03-22)、Z1000J1/J2/J3(81-83)、Z1000MK2(79)、Z1000Rローソンレプリカ(82-83)、Z H2/SE(20-24)、ZX-10(88-90)、ZX-10R/SE/KRT/ABS(04-24)、GPZ900R (84-03)、900 Super Four(72) [Z1]、ZX-9R(94-03)、MEGURO K3(21-24)、W800/STREET/CAFE(11-24)、Z800(13-16)、750SS(72-75) [H2]、GPX750R(86-87)、GPZ750(83)、GPZ750F/R(84-86)、KZ750R1(82)、VZ750TWIN(87)、Z750(04-10)、Z750Four(76-78) [A4， A5， D1]、Z750FX (79-80) [D2， D3]、Z750FX-2/3(80-81)、Z750GP(82)、Z750LTD(81)、750RS(73-75) [Z2]、Z750S(05-07)、ZR-7(99-01)、ZR-7S(02-05)、ZXR750/R(89-95)、ZX-7R/R(96-01)、ゼファー750/RS(90-06)、ER-6f(07-10)、ER-6n(06-14)、KZ650D4(81)、Ninja650(12-24)、Ninja650R(09-11)、ヴェルシス(07-13)、バルカン S(16-22)、W650(99-08)、Ninja ZX-6R(95-07/09-15/18-23)、Ninja ZX-6R ABS(13-16)、Ninja ZX-6RR(03-05)、GPZ600R(85)、ZZR600(93-01)、Z550FX(81)、Z550LTD(81)、EX-4(94-97)、W400(06-08)【DUCATI】ディアベル/CARBON/DARK/STRADA/TITANIUM(11-16)、ディアベル FL/CARBON FL(15)、M1200/S/STRIPES(14-15)

優れた潤滑性能でフリクションロスを低減。レスポンス性能を向上させます車両用ギア油・GL-5に相当し、耐荷重性、耐摩耗性、耐熱性、酸化防止性に優れています。※LSD搭載車には使用出来ません。

スタンダードJIS規格品ゴーグルです。シンプル軽量で使いやすい仕様です。

メーカー名：アリートメーカー品番：ARI.091通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています販売備考：オイルシールはARI067です 純正品番:[HONDA:51490-NW0-003， 91255-KZ3-005， 51490-MJP-G51/KWASAKI:92093-0147/SUZUKI:51153-27C40/TRIUMPH:T2040422/WP:455059]適合情報：ホンダ[HONDA] GL1800 GOLDWING [ゴールドウイング1800] 01-09タイプ：SG5Y CAP色[カラー]：ブラックサイズ：Φ45 [45x57.3/62x6/13]材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)内容量[数量]：2個(1台分)付属品：フォークシールグリス外径：57.3 to 62内径：45フォーク径：Φ45mm高さ：13使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

GEARELF 5 80W-90機械式ギヤボックス及びトランスアクスル用の極圧性に優れたギヤオイルブランド：elf(エルフ)エルフはスーパー石油メジャーの一翼、トタルグループのハイパフォーマンスブランドです。 レース界での伝説的なパフォーマンスと勝利、そしてハイパフォーマンスの代名詞として知られるエルフは、フランスを拠点として石油、ガス、石油化学などを手がける世界屈指の総合エネルギー企業「トタル」グループの一員です。・研究から製品開発までトタルはフランスとインドに2つの研究所を有します。基礎研究から、各種自動車メーカーとの密なコンタクト、モータースポーツ活動を通じて常に最先端の製品開発を行っています。・モータースポーツはエルフの原点、世界のトップカテゴリーで勝利を獲得し続けています。フランス本国を中心にモータリゼーションの本場、欧州でトップクラスのシェア獲得。F1や世界選手権などでサポートしてきた実績は、エルフ製品に活かされ、信頼の証となっています。商品について・Applications API GL-5規格の性能レベルを必要としている高負荷のかかるギヤや車軸用の 極圧性能に優れたギヤオイルです。API GL-5規格の性能レベルを必要としている自動車や農業機器のマニュアルトランスミッション、トランスアクスル、トランスファーボックス、ギヤボックス、ステアリングギヤでの使用に適しています。 別体式ギヤボックスを搭載しているオートバイのトランスミッションから、シャフト ドライブ車のハイポイドギヤ(ベベルギヤ)での使用にも適しています。※適合につきましては、車両・機器のオーナーズマニュアルをご参照ください・Performances国際規格：API GL-5 MIL-L 2105 D・Customer Benefits【全天候での快適なドライブへ】優れたせん断安定性能を保持しているため、高温度域においても十分な粘度を確保します。シフトチェンジでの速度変化で生じるノイズを減らすことにも貢献します。【過酷な状況下でも】極圧添加剤(硫黄・リン)を配合、その優れた性能から高い極圧性能と耐摩耗性能を発揮してパーツを摩耗から守ります。【ギヤボックスや車軸の長寿命化に】優れた腐食防止性能と防錆性能により、金属および非金属部分を保護します。健康・安全・環境・安全データシート(SDS)に記載された推奨事項に従って、本来の目的に使用される限り、健康に悪影響を及ぼすことはありません。・本来の目的以外には使用しないでください。・ご使用後の本製品を廃棄する場合は、環境保護を考慮して各地域の規制に従ってください。※ノズル内蔵キャップの使用上の注意開封の際にキャップ上部のフックを過度に強く引っ張ったり、密栓の際に強くキャップを締め回し過ぎると、キャップに内蔵のノズルが破損する恐れがありますのでご注意ください。

全空気圧制御機器、駆動機器制御をはじめとするエアシステムのコントロールを実現。シリンダ径80mmまでに対応、バルブ幅12mm、標準0.55W、低電流タイプ0.15Wの低消費電力を実現。高応答タイプを用意し、多様なニーズとプロの制御に応えます。