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Φ28イレクターパイプと組み合わせていろいろな構造物が作れます。ボルト・ナットによる締めつけ固定式のジョイントで、組立分解が可能です。

開口部が広くて使いやすいです。

Φ28イレクターパイプと組み合わせていろいろな構造物が作れます。ボルト・ナットによる締めつけ固定式のジョイントで、組立分解が可能です。

開口部が広くて使いやすいです。

重量物の軽快な運搬を可能にします。

鉄クロメート仕上げの安価な開口部が広くて使用しやすいフックです。

工具・機器に接触しても樹脂製カップリングで傷を付けません。折れぐせがつきにくく、耐摩耗性にも優れています。柔軟性、弾力性、伸縮性に優れています。しかも強靭です。手元部分はストレートなので、手元ホースは不要。

一番多く使用されている重量用の強靭なキャスターです。施回部の中空方式により支持面積を大きくし、ゆるみやガタによる摩耗や損傷破損が少なく強い衝撃に耐え、長期間スムーズな使用ができます。

樹脂製

ボルト・ナットによる締めつけ固定式のジョイントで、組立分解が可能です。

ステンレス製でサビに強く、開口部が広くて使用しやすいフックです。

高級感のあるトレンドカラー・質感に!ネジ、くぎ不要で取り付け。壁を傷めません。

低床重荷重用自在キャスター。自在旋回部分の表面は焼き入れ処理により強化。長期間の固定でも走行スムーズ。自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング。RoHS対応商品です。

樹脂製

ガスケットキットです。レストア時やオーバーホールの必需品!リーズナブルな価格で大変お得です。

耐油性に富んだモノマーキャスティングナイロンを使用により、適用温度-40℃～120℃まで使用可能です。

樹脂製

低床重荷重用自在キャスター。自在旋回部分の表面は焼き入れ処理により強化。長期間の固定でも走行スムーズ。自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング。RoHS対応商品です。

ハンドルが自在タイヤ側と固定タイヤ側のどちらでも取り付けられますから、楽に操作できます。

完全焼却可能な樹脂ハトメを使用した、のび～るファイルです。背幅が最大10cmまで伸びます。書類の量に合わせて背幅が伸びますので、保管に余分なスペースを取りません。紐付の表紙で書類をしっかりと固定します。

耐油性に富んだモノマーキャスティングナイロンを使用により、適用温度-40℃～120℃まで使用可能です。

ねじサイズの異なる、スライドハンマーとツールを接続可能にするジョイント各種です。

手が小さい方、初心者に適しています。 手が小さい方、初心者が使いやすいサイズですが性能は通常サイズと変わりません。

自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。

自在旋回仕様の金具です。 自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。

自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。

自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。

平歯車 SS。・低価格でラインナップが多く、追加で歯面焼入可能です。焼入プラス。・高周波焼入れにより、耐摩耗性が向上しています。・熱影響のない箇所は追加工が可能です。・ラインナップすべてに対応するコイルを準備しています。・豊富な実績により、安定供給が可能です。高周波焼入れ仕様。・焼入箇所：歯面焼き入れ。・焼入れ硬さ：HRC50～60。歯面焼入れの硬さ深さについて。・高周波焼入れは、歯車の大きさによって焼入れ方法と歯部の焼入れ状態が異なります。・焼入プラスの焼入れ仕様は、歯車の基準円直径付近の焼入れ仕様となります。Jシリーズ。・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。

自在旋回仕様のステンレス製金具です。 自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 適合車輪：MCD(導電性MCナイロン)車輪

自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪は耐衝撃性・耐油性のU(ウレタン)車輪です。