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(無添加)高度精製油使用。

耐摩耗剤を添加しておりますので各種油圧ポンプの摩耗進行を抑えます。 また防錆・酸化防止性能もあり、金属の表面を保護すると同時に腐食も防止することができます。 低負荷のギヤや軸受の潤滑剤としても使用が可能です。 樹脂ボトル・ペール缶を使用しています。

油圧作動油、高速度軸受油として幅広い用途の高級潤滑油をベースに専用添加剤を配合しています。(2種 タービンオイル)

低圧から高圧に至るまでの各種油圧ポンプ・モーターに適した高級耐摩耗性作動油です。 高圧ポンプに使用した場合、優れた摩耗防止性能を発揮するだけでなくショック荷重にも耐える焼付防止性能も備えています。 高温条件下でも十分な性能を発揮する添加剤を使用しており、耐熱性、酸化安定性も兼ね備えた耐摩耗性動作油です。

手差し給油タイプの中荷重低速回転の一般的な潤滑油。 高度精製油使用(無添加) 油圧作動油、高速度軸受油として幅広い用途の高級潤滑油をベースに専用添加剤を配合しています。

良質のベースオイルに各種添加剤を配合したエアーツール専用オイル。

摩擦調整剤の配合により、従来の鉱油系作動油に比較して優れた省エネルギー性を示し、低圧から高圧に至る各種油圧ポンプ・モーターに適した油圧作動油です。

潤滑油。家庭内の軽機械、ミシン等、様々な機器に使用可能です。

酸化安定性、さび止め性、消泡性が優れた添加タービン油です。 発電タービン、油圧機械、圧縮機、工作機械、ポンプ、送風機などの軸受潤滑に優れた性能を発揮します。 樹脂ペール缶を使用しています。

精製度の高いベースオイルに各種添加剤を配合した高級潤滑油です。

明治製コンプレッサー用オイル。純正以外の潤滑油を使用されますと、オイルアップ、オイルアップによるカーボンの蓄積、カーボンの発火、また摺動部の焼き付きなどが発生しやすく、大きな事故の原因となります。

エアツール専用オイル。 高回転型のエアツールに最適。

エアーモーターを分解せず、オーバーホールした状態になります。修理に出す前にお試し下さい。

精製度の高いベースオイルに各種添加剤を配合した高級潤滑油です。

荷物の昇降が簡単にできます。 幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。 ゴム車輪の採用で滑らかな安定した走行を実現。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

コンパクト設計です。高圧・大容量です。 定格流量を増大しました。許容背圧をアップしました。 ランプおよびアース端子は標準装備です。 サージキラーは、標準装備です。

低床式で狭いスペースにも挿入できるため、ボックスパレットの運搬作業にも使用できます。マスト(支柱)がないため、作業性に優れています。

高揚程タイプのため高所での作業に適します。

ビニール製手袋の約半分という驚きの軽さと、手の自由を拘束しない柔軟性。 1本1本手作業で、裏地を整えムラの無い膜厚を実現しました。手に張り付きにくいので臭いが出にくく、手洗いも可。 シワ状滑り止めが高いストレッチ性を実現、手にフィットするので作業疲れを低減します。 小さなものをつまんだり、また紐や袋の口を縛るなど、指先を使う作業にも適しています。 <推奨使用溶剤> エーテル、ガソリン、灯油、切削油、マシン油など ※その他詳細はメーカーページをご覧ください。

塩化ビニル製手袋の約半分という軽さで長時間の作業に適しています。 手に良くフィットします。 ゴム特有の臭いがしないので快適にご使用になれます。 油が付着しても硬くならず、溶出するものがないので物性が低下せず長期間使えます。 シワ状の滑り止め付きです。 <推奨使用溶剤> エーテル、ガソリン、灯油、切削油、マシン油など ※その他詳細はメーカーページをご覧ください。

ダイローブ220の33cmタイプ。肘下までカバーできる丈設定※SとMは31cm 塩化ビニル製手袋の約半分という軽さで長時間の作業に適しています。 手に良くフィットします。 ゴム特有の臭いがしないので快適にご使用になれます。 油が付着しても硬くならず、溶出するものがないので物性が低下せず長期間使えます。 シワ状の滑り止め付きです。 <推奨使用溶剤> エーテル、ガソリン、灯油、切削油、マシン油など ※その他詳細はメーカーページをご覧ください。

荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。 レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

最低位付近ではフォークを上昇させても内マストが上がらないフリーマストのリフターです。