「j-6b」の検索結果

高機能低価格の最強サスペンション!旧車やネーキットバイクにおススメなサスペンション。車種によってはローダウン効果もあり足つきが改善します。減衰力調整23段階切り替え機能付きで走りに合わせた細やかなセッティングが可能です。荷重に合わせて無段階プリロード調整が可能です。ライダーの背丈に合わせて10mmの車高調整が可能です。※購入前に必ず上下の取り付け穴のサイズをご確認下さい。

BREMBO ブレーキディスク UV

注)貿易に関係する書類(該非判定書、CCC証明書、その他証明書)は提出不可。国内ユーザ様でのご使用に限るものとします。国内JIS規格品です。海外規格品ではありません。

注)貿易に関係する書類(該非判定書、CCC証明書、その他証明書)は提出不可。国内ユーザ様でのご使用に限るものとします。国内JIS規格品です。海外規格品ではありません。

両端共R(オスネジ)の金具付です。使用流体…一般鉱物油、リン酸エステル系作動油。

両端共R(オスネジ)の金具付です。使用液体：一般鉱物油

単動タイプ狭小なすき間に爪部を入れ、重量物・機械等昇降に使用できます。重量物から離れていて作業ができるので安全です。ポートネジ径はNPT3/8です。圧力計付のポンプをご使用ください。

迫力あるフレームワークのパイプエンジンガード。転倒時の車両のダメージを軽減。アドベンチャースタイルを強調するパイプレイアウト。車体の全体のイメージを損なわないコンパクト設計。不必要に目立たないマットブラック塗装済み。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。MADE IN JAPAN。メーカーLEDフォグランプKITスモール(品番：48495)の同時装着が可能。

特長・NEC VersaPro/VersaPro J シリーズ ノートPCのナノセキュリティスロット(Kensington Nano Security Slot：約2.5×6.0mm)に対応・4桁ダイヤル式で番号リセット可能、鍵の管理が不要で多数台の導入にも便利・スチールワイヤー芯+PVCコート、直径約4mmの堅牢なケーブル・ケーブル長1.8mで柔軟に取り回し可能・法人や教育機関などの端末セキュリティに最適

・エアオペレート駆動用電磁弁を内蔵したパイロットボックス・フロントアクセスによるメンテナンス性向上 ・6/8連に対応

表紙は古紙パルプ配合率70%の再生紙を使用しています。樹脂製綴具ナミダ型をした特徴ある形状の凸凹が、ポリ足としっかり噛み合い、綴じた書類を保持します。指触りの良いエンボス模様と程よい凹みが操作感を高めます。スムーズなファイリングのためストッパー機能も備えています。押してもサイドをつまんでもどちらでも操作できます。表紙カラーによく似合うカラーの「綴具のコマ」をセットしました。

BREMBO ブレーキパッド プライムセラミック

◆本商品はアウトレット商品の為、一切の保証はございません。また、商品購入後のクレーム等は、お受けできませんのでご了承のうえ、ご購入ください。◆商品は新品保管しておりますが、小傷等がある場合がございます。傷等を気にされるお客様は、購入をお控え頂きたくお願いします。制動力、耐フェード性はもちろん、ローターへの攻撃性を抑制しました。その上、ドライバーの意志に応じたリニアな効き味を実現したブレーキパッドです。サイズ/仕様フロントパッド(残量センサー付き) 適合純正品番：1J0698151K / 8N0698151スペシャルアウトレット(未使用品)※現状販売(保証なし)となります。※返品・交換不可。※記載適合車種以外への取付可否につきましてはお答えできかねます。

◆本商品はアウトレット商品の為、一切の保証はございません。また、商品購入後のクレーム等は、お受けできませんのでご了承のうえ、ご購入ください。◆商品は新品保管しておりますが、小傷等がある場合がございます。傷等を気にされるお客様は、購入をお控え頂きたくお願いします。制動力、耐フェード性はもちろん、ローターへの攻撃性を抑制しました。その上、ドライバーの意志に応じたリニアな効き味を実現したブレーキパッドです。フロントパッド(残量センサーなし) ※低ダストタイプではありません。スペシャルアウトレット(未使用品)※現状販売(保証なし)となります。※返品・交換不可。※記載適合車種以外への取付可否につきましてはお答えできかねます。

・電気用品安全法(PSE)技術基準適合品・2P/3Pプラグ兼用タイプだから、ご使用の環境に合わせてご使用頂けます。・屋外使用可能キャップ付きの防雨型!・2分岐コードだから、一つのコンセントで2つの灯具などをご使用頂けます。

高機能5層フィルター採用のカーエアコンキャビンフィルター!!ベロフキャビンフィルターは、高密度静電気帯電不織布を採用したフィルターで、PM2.5などの発がん性物質、スギやヒノキなどのアレル物質、黄砂やカビ胞子までしっかりブロックします。さらに、抗菌・防カビ効果を高めた特殊なナノAg(銀)殺菌不織布の採用によりフィルターでキャッチした菌やカビの繁殖を抑制します。またヤシ殻繊維入り高性能活性炭フィルター層では排ガス臭、タバコ臭、加齢臭、ペット臭など臭気成分を吸着・脱臭します。上質な不織布濾材をフィルターエレメントに使用し、溶剤を含む接着剤を使用せず熱処理により各層を融着させています。それによりエアコン風量への影響を最小限に抑えブロアモーターの負担を減らすことができます。

「ホコリ・黄砂」「花粉」「ダニ」などを静電気で強力キャッチ。車内の汚れた空気をクリーンに保ちます。車内に漂う「ホコリ・黄砂」「花粉」「ダニ」「排ガス粒子」「タバコ粒子」もキャッチ。ディーゼル粉塵などの1ミクロン以下の微細な汚れも高い確率でカット。車内の汚れた空気をクリーンに保ちます。2層構造のフィルターで車内の空気をしっかり濾過します。1層目「不織布フィルター」で大きなサイズの汚れをキャッチ/2層目「帯電フィルター」で小さな排ガス粒子、タバコ粒子、ディーゼル粉塵、PM2.5をキャッチ。花粉は99.9%フィルターでキャッチできます。

あなたの愛車を深呼吸したくなる空間へ。ホコリ・黄砂・花粉・ダニを強力キャッチ!抗アレル物質・抗ウイルス・脱臭効果で快適!新開発濾紙と脱臭層のベストマッチング静電気で微粒子までキャッチする新開発帯電濾紙と、濾過性・通気性に優れた新開発ポリフェノール配合抗菌仕様不織布フィルターの2層濾紙。PM2.5対策にも。スーパーファイン活性炭により脱臭効果を発揮。ポリフェノール配合不織布により、標準布と比較して、フィルターに吸着されたウイルスを99.9%以上減少。スギ花粉 (Cryj1) は98.8%以上もアレル物質を低減。ウイルスカット アレル物質ブロック。ポリフェノール配合不織布により、標準布と比較して、フィルターに吸着されたウイルスを99.9%以上減少。スギ花粉 (Cryj1) は98.8%以上もアレル物質を低減。抗菌・防カビ効果も発揮。フィルター表面に付着した菌類の繁殖を99.9%抑制。

真空ライン中の水滴を除去 真空用機器の故障を未然に防止 質量：最大30%削減(AMJ40：0.42kg ← AMJ4000：0.6kg) 水滴除去率：99%以上 2層構造で優れた耐環境性 透明ケースガードでケース全周をカバー 優れた視認性 ： 360°

注)貿易に関係する書類(該非判定書、CCC証明書、その他証明書)は提出不可。国内ユーザ様でのご使用に限るものとします。国内JIS規格品です。海外規格品ではありません。

輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADSDTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい・ノイズが大幅に低減されます・安全性に妥協しない高い制動力TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減しますTRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。

輸入車用TRW ブラックペイント・ブレーキ・ディスク/TRW BLACK PAINTED BRAKE DISCSTRWは、年間1，200万枚以上のブレーキディスクを生産する、世界的に認められたブレーキエキスパートです。TRWディスクローターは特別に調合された黒色塗装仕上げが腐食から保護します。VCI(気化性防錆剤)ペーパーに包装してお届けします。防錆油が塗布されていないため、箱を開けてすぐに装着できます。<優れた性能>・特別に調合された黒色塗料で仕上げられており、生成された独特の塗装が腐食保護層の役割を果たします・OEおよびそれ以上の基準に基づく、ブレーキの安全性とパフォーマンスを保証します<迅速かつ正確な取り付け>・厳しい製造精度により、取り付けが容易・欧州市場で圧倒的なカバー率・ホイールベアリング付き製品も揃っています<先進の製造技術>・最高品質のEN-GJL-200またはEN-GJL-150鋳鉄を使用した精密鋳造・ディスク厚偏差(DTV)が10μm以下・ランアウトが 30μm以下・セントラルホールはH8基準に準拠<高度な基準に基づく試験>・OEM認定のテスト用ハードとソフトウェアを自社で開発・アルペンテスト、高性能試験、ヒルホールドなどの公道試験を実施TRWは、ZF Aftermarketの一員として、100年にわたる先駆的な製品開発と品質へのこだわりを誇ります。TRWブレーキシステム、ステアリングおよびサスペンション部品は、その卓越したエンジニアリング品質と革新的な設計で広く知られています。

お客様がご使用になられている商品の基盤を定額で修理いたします。工作機械や電子機器の故障原因の多くは直せないといわれている基板のトラブル。業界最高峰の修理成功率99%を実現!電力・自動車・鉄鋼・半導体産業とのコラボレーションで実現した故障メカニズムを基に老朽化設備を「壊れない設備」に蘇らせます。

BT30 マシニングセンタ用軽量カッタを拡充

10点マルチタッチに対応し、ドラッグ・フリックなどの細やかな動作がしやすく、耐久性に優れる「PCAP(投影型静電容量)方式」を採用。入力端子にDisplayPort、HDMI、D-Sub 15ピン(ミニ)の 3 系統を搭載。表面ガラスに AF(アンチフィンガープリント)加工を施し、指紋跡が目立ちにくい。2.0W+2.0Wのスピーカーを搭載し、音質が向上。

パイプ径Φ28mmパイプラック用

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：68B407J6販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。

・供給弁：N.O.仕様を追加 停電/電源OFF時の真空発生(供給圧が確保されている場合)が可能 停電時のワーク落下を防止(供給圧が確保されている場合) ・エジェクタの効率化により吸込流量50%増加(メーカー1段エジェクタとの比較) ・高消音サイレンサの採用で低騒音&吸込流量向上

・供給弁：N.O.仕様を追加 停電/電源OFF時の真空発生(供給圧が確保されている場合)が可能 停電時のワーク落下を防止(供給圧が確保されている場合) ・エジェクタの効率化により吸込流量50%増加(メーカー1段エジェクタとの比較) ・高消音サイレンサの採用で低騒音&吸込流量向上

・供給弁：N.O.仕様を追加 停電/電源OFF時の真空発生(供給圧が確保されている場合)が可能 停電時のワーク落下を防止(供給圧が確保されている場合) ・エジェクタの効率化により吸込流量50%増加(メーカー1段エジェクタとの比較) ・高消音サイレンサの採用で低騒音&吸込流量向上

・供給弁：N.O.仕様を追加 停電/電源OFF時の真空発生(供給圧が確保されている場合)が可能 停電時のワーク落下を防止(供給圧が確保されている場合) ・エジェクタの効率化により吸込流量50%増加(メーカー1段エジェクタとの比較) ・高消音サイレンサの採用で低騒音&吸込流量向上

・供給弁：N.O.仕様を追加 停電/電源OFF時の真空発生(供給圧が確保されている場合)が可能 停電時のワーク落下を防止(供給圧が確保されている場合) ・エジェクタの効率化により吸込流量50%増加(メーカー1段エジェクタとの比較) ・高消音サイレンサの採用で低騒音&吸込流量向上

・供給弁：N.O.仕様を追加 停電/電源OFF時の真空発生(供給圧が確保されている場合)が可能 停電時のワーク落下を防止(供給圧が確保されている場合) ・エジェクタの効率化により吸込流量50%増加(メーカー1段エジェクタとの比較) ・高消音サイレンサの採用で低騒音&吸込流量向上