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sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

VP管、ポリ管、鋼管用です。

十分な周辺光量を確保 優れたコストパフォーマンス 小型で軽量、強固なボディ

メガピクセルカメラの性能を最大限に発揮 画像の歪みが少なく、画像処理用データの取り込みに最適 2/3型、1/1.8型、1/2型カメラに対応 画像全体における明るさの変化が少ない フォーカスとアイリスにロック機構と目盛を標準装備

マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

軽切削用のクランプセットです。

メーカー従来品と比較し小型軽量化、絞り開放で光量最大約60%(F値1.4)アップしました。

超高解像度と高コントラストを両立させるため、特殊な光学ガラスを多用し、高画素に対応しました。 全機種にフローティング機構を採用し、最近接から無限遠まで広範囲にわたって収差を最大限に軽減しました。 高精度非球面レンズを採用し、低ディストーションと高解像度を両立しました。 ゴーストやフレアを効果的に低減し、近赤外領域での透過率を高めるため、ワイドバンドマルチコートを採用しています。 小型、軽量を実現しました。

1型(Φ16mm)センサーに対応し、周辺光量の増加を実現(メーカーJCシリーズと比較) 耐振性、耐衝撃性に優れた機構設計 アイリス：交換式アイリスプレートを採用 フォーカス調整：二重ナット方式を採用 全てのガラスを固定接着

従来品と比較し約50%のサイズダウンにより、業界最小クラスの小型軽量化を実現しました。(LM5M2との全長比較) 耐振動性・耐衝撃性に優れた機構設計

NanoGEL採用で瞬間放電能力も高く充電時間も短くなった高性能バッテリー(メーカー比)。電解液注入済みのため開封後すぐに使用できます。電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。

ノーマルショックで発生する底付きを防ぐためストロークを増やし、パネレートも純正比約15%UP。車高調整幅は250-258mmに設定。オイルダンパー式、スプリングプリロード無段階調整式を採用。

バイメタル薄刃(0.5mm)で軽量化し、切削抵抗を抑え、鋭い切れ味により軽快な作業を可能にしました。電動ドリルはもちろん充電ドリルドライバー、充電インパクトドライバーにも対応します。

●直接接続に使用します。●取付けはワンタッチです。

ダイカスト製の堅牢なシェル5本キー方式のガイド採用により、結合が非常にスムーズ

ダイカスト製の堅牢なシェル5本キー方式のガイド採用により、結合が非常にスムーズ

ダイカスト製の堅牢なシェル5本キー方式のガイド採用により、結合が非常にスムーズ

ダイカスト製の堅牢なシェル5本キー方式のガイド採用により、結合が非常にスムーズ

・複動体シリンダの「心ずれ」や「平行度の精度不足」を吸収し、 軸心合せが不要となります。

ボルトオンで簡単に取り付けできるステー付属のマルチマウントバーシリーズにシンプルなモデルが登場。Φ22.2のパイプにさまざまなアイテムをマウントできる基本機能は変わらず、存在を主張しないブラックボディ&ステーを採用しました。パイプ部、ステー：スチール黒塗装ミラーアダプター：スチール黒塗装

ダイカスト製の堅牢なシェル5本キー方式のガイド採用により、結合が非常にスムーズ

ダイカスト製の堅牢なシェル5本キー方式のガイド採用により、結合が非常にスムーズ

チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。

未使用コネクタ結合面に取り付けることにより結合部へのほこりや異物の混入を防ぎます。コネクタ未結合時における通電部接触の事故を防止します。

熟練の焼鈍技術により、丈夫でよく曲がるフレキパイプです。パッキン付き安心安全の日本製です。