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・外部衝撃に強いギヤケースとホイルカバー・ブレーキ部は二重カバーで雨水・塵埃をシャットアウト・確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)・二重式ツメバネでさらに信頼性アップ・強度と作業性を兼ね備えたフック・安全性の高いガード付きシタカナグ・高精度・強靭なギア・機械効率を高めた独特な軸受け機構・スムーズなロードチェーンガイド機構・過巻下げ防止ストッパのトメカナグ・世界最高レベルの強力ロードチェーン

1tタイプで自重わずか11.5kg!フック間の最小距離は29.5cm! 最高の性能「手動力最小」：最高の機械効率を生み、最低の手動力で抜群の作業性を発揮します。 絶対の信頼「耐久性抜群」：世界最高レベルのロードチェーン(破断応力1000N/mm²以上)と抜群のブレーキ性能は安全のキメテです。 究極の設計「自重超軽量」：極限の設計により超小型・軽量化を達成、取扱が極めて容易です。

組立てがとても簡単ですので、工場・作業場にリンクチェーンやカナグを部材として準備し、都度、目的に合わせ組立てて使用することができます。

・クルマの耐久性は抜群・超軽量化を実現・安全性を発揮するバンパー・Iビーム、Hビームのどちらにも適合・スムーズな走行性を発揮する特殊設計・レール幅の調整は簡単・クルマはボールベアリング入り・1/2tプレントロリの適用レール幅50mmの場合は、直線走行のみでお使いください。・ハンドチェーンの線径はすべて5mmです。

組立てがとても簡単ですので、工場・作業場にリンクチェーンやカナグを部材として準備し、必要の都度、目的に合わせ組立てて使用することができます。

車は特殊な加工と熱処理により耐久性があります。Iビーム・Hビーム両レールに適合しています。スムーズな走行性を発揮する特殊設計です。レール幅の調整は簡単です。4つの車には、注油のいらない高級密閉形ボールベアリングを使用しています。

車は特殊な加工と熱処理により耐久性があります。Iビーム・Hビーム両レールにも適合しています。スムーズな走行性を発揮する特殊設計です。レール幅の調整は簡単です。4つのクルマには、注油のいらない高級密閉形ボールベアリングを使用しています。

絶対の信頼「耐久性抜群」：世界最高レベルのロードチェーン(破断応力1000N/mm²以上)と抜群のブレーキ性能は安全のキメテです。 クルマは特殊な加工と熱処理により耐久力は抜群です。極限の設計により超軽量化を実現しました。

ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率60%ED 高性能・高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ 世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン 異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ 目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ 非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ 点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上 いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

絶対の信頼「耐久性抜群」：世界最高レベルのロードチェーン(破断応力1000N/mm2以上)と抜群のブレーキ性能は安全のキメテです。 クルマは特殊な加工と熱処理により耐久力は抜群です。極限の設計により超軽量化を実現しました。

ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率60%ED。 高性能・高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ。 世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン。 異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ。 目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ。 非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ。 点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上。 いつでもどこでも使い続けるために。環境対応。

組立てがとても簡単ですので、工場・作業場にリンクチェーンやカナグを部材として準備し、必要の都度、目的に合わせ組立てて使用することができます。

・過酷な環境、使用条件に対応。世界最高レベルM6等級(一部製品を除く)・インバータを標準装備。巻上速度比は標準で6:1、最大12:1まで調整可能。・ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率40/20%ED・高性能/高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ・世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン・異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ・目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ(インバータ部に内蔵)・非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ・点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上・いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

過酷な環境、使用条件に対応。世界最高レベルM6等級(一部製品を除く) インバータを標準装備。巻上速度比は標準で6:1、最大12:1まで調整可能。 ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率40/20%ED 高性能・高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ 世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン 異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ 目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ(インバータ部に内蔵) 非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ 点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上 いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

過酷な環境、使用条件に対応。世界最高レベルM6等級(一部製品を除く) インバータを標準装備。巻上速度比は標準で6:1、最大12:1まで調整可能。 ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率40/20%ED 高性能・高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ 世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン 異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ 目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ(インバータ部に内蔵) 非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ 点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上 いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

・過酷な環境、使用条件に対応。世界最高レベルM6等級(一部製品を除く)・インバータを標準装備。巻上速度比は標準で6:1、最大12:1まで調整可能。・ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率40/20%ED・高性能・高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ・世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン・異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ・目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ(インバータ部に内蔵)・非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ・点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上・いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

組立てがとても簡単ですので、工場・作業場にリンクチェーンやカナグを部材として準備し、都度、目的に合わせ組立てて使用することができます。

組立てがとても簡単ですので、工場・作業場にリンクチェーンやカナグを部材として準備し、必要の都度、目的に合わせ組立てて使用することができます。

機械寿命が長く、過酷な環境にも対応。ヘビーユースに適した負荷時間率60%ED。世界に誇るオリジナル超強力ロードチェーン。荷の振動を抑える2速インバータを標準装備。メンテナンス性の高い設計で点検効率アップ。

機械寿命が長く、過酷な環境にも対応。ヘビーユースに適した負荷時間率60%ED。世界に誇るオリジナル超強力ロードチェーン。荷の振動を抑える2速インバータを標準装備。メンテナンス性の高い設計で点検効率アップ。

・ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率60%ED・高性能/高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ・世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン・異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ・目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ・非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ・点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上・いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

・ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率60%ED・高性能/高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ・世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン・異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ・目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ・非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ・点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上・いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

クルマの耐久性は抜群。超軽量化を実現。レール端末に取付けたストッパへの衝突やトロリ同士の衝突によるクルマの破損を防ぐバンパー付。

建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。 オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用

【サドル】 クルマおよびクルマジクが取りはずせる構造を採用しており、クレーン据付作業およびメンテナンス作業の時間を大幅に短縮できます。 【ギヤードモータ】 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式(モータ定格トルクに対し0～50%但し0.25kWは30～80%)ですので、作業に適した制動力が得られ荷振れを押さえることができます。 歯車にはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。 緩起動装置として安価なソフトランが滑らかな始動で荷振れの少ない安全な作業を実現します。 緩起動・緩停止機能を備えたインバータは、お客様の思い通りの加速・減速をパターン設定で実現できます。 走行速度の種類は1速形4種類、2速形1種類(変速比4：1)をそれぞれ用意。さらに効率の良い作業が実現できます。

【サドル】 オープンフレーム構造のためクルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 【ギヤードモータ】 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式(モータ定格トルクに対し0～50%但し0.25kWは30～80%)ですので、作業に適した制動力が得られ荷振れを押さえることができます。 歯車にはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。 緩起動装置として安価なソフトランが滑らかな始動で荷振れの少ない安全な作業を実現します。 緩起動・緩停止機能を備えたインバータは、お客様の思い通りの加速・減速をパターン設定で実現できます。 走行速度の種類は1速形4種類、2速形1種類(変速比4：1)をそれぞれ用意。さらに効率の良い作業が実現できます。