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パック単位の小口販売です。並目

小箱単位の販売です。並目

強力締め付け可能です。

片面面取りの一般的な六角ナットです。 ステンレス(SUS304)材を使用しており、耐食性があります。

並目

ノルトロックワッシャーは二枚がペアになっており、かみ合い面にクサビ形状のカムが施され、そのクサビ角度がボルトのネジ角度より大きく設定されている為、ボルトが緩まないばかりか、クサビ効果によりボルト張力が増加します。また、外側の両面には放射状に歯が刻まれておりボルトが締め付けられるに従い、その歯がナット、ボルト面座面及び被締付物に食い込み固定されます。 温度の影響を受けず、再使用可能。

一般空気圧配管に使用する、最もスタンダードなワンタッチ継手です。 機種を豊富に取り揃え、あらゆる空気圧配管に対応します。 取付け後、チューブの取り出し角度を変えられます。(接続口形状/ねじとワンタッチ継手の組合せ商品に限る。) シール材は、あらかじめ塗布してあります。その為、シールテープは不要です。

一般空気圧配管に使用する、最もスタンダードなワンタッチ継手です。 機種を豊富に取り揃え、あらゆる空気圧配管に対応します。 取付け後、チューブの取り出し角度を変えられます。(接続口形状/ねじとワンタッチ継手の組合せ商品に限る。) シール材は、あらかじめ塗布してあります。その為、シールテープは不要です。

ボルトが突き出て機械テーブルを痛めないようカシメ加工をしています。

錠前は操作性に優れた防塵シャッター付新型リバーシブルキーTAK60を標準装備(A-140-TAK60) ダブルOリング・シートパッキンで防水性を強化しました。(A-140-1～～3) 左右兼用型

ブシュ付きボルトです。

両端にねじが切ってあります。締付け側のねじが疲労した時はTナット側で使用できます。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

FF車のフロンドライブシャフト用ねじ修正ダイスです。 ナット形状のダイスですのでソケットやメガネレンチをハンドルとしてお使いいただけます。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ノルトロックワッシャーは二枚がペアになっており、かみ合い面にクサビ形状のカムが施され、そのクサビ角度がボルトのネジ角度より大きく設定されている為、ボルトが緩まないばかりか、クサビ効果によりボルト張力が増加します。また、外側の両面には放射状に歯が刻まれておりボルトが締め付けられるに従い、その歯がナット、ボルト面座面及び被締付物に食い込み固定されます。 温度の影響を受けず、再使用可能。