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アルミダイキャストボディにカーボンファイバーを貼付けた贅沢な本格GTペダル。

ハイクオリティでとてもスタイリッシュなスポーツペダルです。取付けは付属のステーを使いペダルに挟んでビスで固定するだけ!

足のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル&クラッチペダル!操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状となり、コントロールしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。 また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

ドライビングポジションは左足で決まる!NEOPLOT(ネオプロト)フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。 左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。 これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。 アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため、より自然な姿勢で運転することができます。

ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く "フットレストのポジションを最適化"するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。 これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため、より自然な姿勢で運転することができます。 またマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの位置関係も最適化していますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。

スライダーは誰にでも起こり得る可能性のある万が一の転倒時に、車体を滑らせる事により車体へのダメージを最小限に留める事を目的としたパーツです。 もともとレースで採用されていたレース用部品で、サーキット走行での転倒においてエンジンへのダメージを軽減し、再スタートを一早くする為に取付けられていたものです。 アグラスではレースで使用していた経験から、これをストリートで使用出来る様に材質、取付方法、形状、重量、バンク角の確保、その他さまざまな観点から試行錯誤し市販化可能な域まで達しました。

AT車用ペダルセットミニバン・軽にジャストフィットサイズ表面をアルマイト加工したヘアライン仕上げのアルミペダル別売のスベリ止め用のリングやラバーグリップを装着することによりグリップ力を調整可能(アクセルペダルには取付けできません)お試し用ブルーリング4個付属

アルミで足元の質感UP! ヘアライン仕上げにアルマイト加工したアルミペダル。 足元の質感大幅UP!別売りのスベリ止めリングやラバーグリップでグリップ力を調整可能。 クラッチペダルのグリップを上げれば強化クラッチ車の操作感UPも可能。 お試しブルーリング付属。別売りリングの青と赤を使えば、カラーチェンジも可能。 安心してお使い頂けるシッカリ取付機構採用。

踏面が大きくフラットなペダルです。MTB、ATBなどに使用可能です。

低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。アイデア次第で、用途が広がるリフターです。また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。

防臭に徹底的にこだわったゴミ箱。ステンレス表面はナノ抗菌加工が施されており、インナーボックスのプラスチックも抗菌処理がされています。表面と開口部の抗菌加工で臭いの発生を抑えた上で更に二重の蓋が臭い漏れを防ぎます。さらに蓋の開口部はシリコンのシーリングが施されています。防臭剤ポケット付き。

ブラックメッキ+本カーボン巻き仕様高さ3段調整

正面の持ち手とゴミ箱の下に内蔵されたキャスターで簡単に移動できます。両開きのフタは片開きのに比べて開く高さを抑えることができるので、キッチンカウンターの下など狭いスペースにも設置可能。幅のある1枚板をペダルに採用しているので、軽い踏込みで操作ができます。

多方向からエントリーでき、エンゲージメントが容易薄く、先細のクリートデザインにより、歩行が楽に静かにシマノの次世代トレイル/エンデューロペダルにマッチするよう設計既存のシマノSPDペダルとシューズに対応コンタクトの安定性は、シューズの状態やペダル体のサイズによって異なります

MTBなどのハイグレードペダルにも採用される踏面の広いデザインリフレクター内蔵

ハイエース、軽1BOX車等向けアクセル&ブレーキセットカーボンファイバーとアルミダイキャストを採用し、ベロアメッキで仕上げたペダル

アルミダイキャストボディにブルーラバーとブルーアルマイトプレートを貼付けた本格GTペダル。

高性能3D技術で、深さとフィット感を追求した立体マットが登場!雨などの水や、埃や汚れからフロアをしっかり守り、お手入れの際の脱着も簡単。アウトドアやマリンスポーツなどにぴったりなNEWラバータイプ。

表面をアルマイト加工したヘアライン仕上げのアルミペダル別売のスベリ止め用のリングやラバーグリップを装着可能お試し用ブルーリング2個付

純正ペダルと交換して見た目も機能性も抜群にUP!足の長さや靴のサイズに合わせてステップの位置を変更可能。ブラック.チタン.シルバーの3色のカラーをご用意しております。

フットペダル付でハンズフリーで蓋の開閉が可能です。バッグの口には紐が通してあり、簡単に口を閉じることができます。

軽合金スボディー鉄則板。 両面踏みマウンテンバイクペダル、ホールド感抜群! アロイボディ/鉄プレート。

MKSペダルに装着するためのリフレクター・セット。1パックに1台分4個のリフレクターが入っています。装着用のナットとワッシャーも付属。同タイプのリフレクターが標準装備されているペダルの補修用としてもご使用いただけます。ペダルによっては取り付けできないモデルもございます。取り付けができるペダルの種類は、AR-2，BM-7，CT-LITE，CYGMA，ESPRIT，EXIM，GR-10，GR-9，MT-E，MT-LITE，PROMENADE，ROYAL NUEVO，RX-1，RX-M，SUPREME，SYLVAN ROAD，SYLVAN STREAM，SYLVAN TOURING，SYLVAN TRACK，TOURING-LITE，UB-LITE，Urban Platform※Urban Platformは前方部のみ装着可能

トゥクリップやペダルストラップ装着中につま先でペダルをひっくり返し、踏み面を捉えやすくする為のカスタマイズパーツです。従来品SPIN-Ⅱに比べてタブの突き出しが下方に位置します。お好みに応じてSPIN-ⅡとBee Buttからお選びください。25mmピッチのペダルリフレクター孔に簡単にお取り付けができ、MKSの以下のモデルと互換があります。SYLVAN GORDITO / SYLVAN TOURING / SYLVAN TOURING NEXT / SYLVAN TOURING NEXT Ezy Superior / SYLVAN STREAM / SYLVAN STREAM NEXT / SYLVAN STREAM NEXT Ezy Superior / BM-7 / BM-7 NEXT / CT-LITE / CYGMA / CYGMA Ezy / ESPRIT / ESPRIT Ezy Superior / UB-LITE / UB-LITE Ezy / MT-E / MT-LITE

MTB用ペダルブラックです。

BMXやMTBだけでなく、電動アシスト自転車やE-BIKEにも最適なフラットペダル BMX、モトクロスユーザーに絶大な人気を得た「GRAFIGHT-X」の現代版復刻モデル 耐久性の高いグラスファイバープラスチックボディ ラビリンス構造ダストシール採用により、優れた防水性と防塵性 3種の異なる形状の突起を片面21ヶ配置し、安定したグリップ力を実現 ペダル中心に向かって凹状にするコンケーブ設計とペダル前後の高さをわずかに変えることでペダルを足裏でとらえやすくした踏み面 高回転かつ高耐久で、メンテナンスも可能なボールベアリング 両面踏みで踏みやすい設計 リフレクター内蔵

簡単脱着機構Ezyシステムにより工具なしで簡単容易に脱着が可能なアルミワンピースボディペダル トゥクリップ取付用ペダルながら裏面でも踏むことが可能な両面タイプ

足のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状となり、コントロールしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。 また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。

低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。 標準固定ハンドルハンドル仕様。

本格GTペダル

足を乗せる部分が広く(約100mm)安定性が高い設計。樹脂製スパイクでソールをしっかりホールド可能、雨の日などでもしっかり保持できます。樹脂製のスパイクで靴のソール(裏面部)を痛めにくい

対象車種:ジムニー/シエラMT車用フロント+リヤ1台分縞鋼板柄サイマーク入り合成ゴム縁高さ：最大約30mm ペダル側約2mm

メーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP73340【 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したロードスター専用クラッチペダル 】あらゆる操作方法とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。販売備考：適合：マツダ ロードスター(ND#) MT車適合情報：マツダ[MAZDA] ロードスター (型式：ND5RC/NDERC)色[カラー]：シルバー(アルマイト)材質[素材]：アルミ(A6061-T6)加工[有/無]：純正ペダルプレートに2か所の穴あけ加工が必要です。内容量[数量]：1付属品：T8 H トルクスレンチ付属。関連商品：品番：NP72340，NP74140

メーカー名：アイエルモータースポーツメーカー品番：ND0-0146アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。レース活動やエンドユーザーからの声を製品にフィードバックさせています。さりげないアクセントを入れることにより高級感ある内装となります。販売備考：右ハンドル用。アクセルペダル，フットレストペダルはネジで固定。ブレーキペダル，クラッチペダルはラバーを被せて装着。MT車のみ適合。適合情報：マツダ[MAZDA] ロードスター ND5RC/NDERC/ND5RE/NDEREタイプ：ペダルセット色[カラー]：シルバー加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。