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made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

ポリエステル糸に塩ビコーティングを施した防炎シートです。消防法施行令の防炎テスト基準に合格しています。

ポリエステル糸に塩ビコーティングを施した防炎シートです。 消防法施行令の防炎テスト基準に合格しています。 ハトメは付いておりません。

引出しはA4サイズ用紙より一回り大きく、A4ファイルが収納可能です。色は明るいオフィスホワイト色です。

ポリエステル糸に塩ビコーティングを施した防炎シートです。消防法施行令の防炎テスト基準に合格しています。

空箱時の保管スペースはわずか1/4です。折りたたみコンテナーは流通の効率を高め、様々なメリットを生み出します。

取付スペースや荷重、使用回数を考慮できる豊富なラインナップをご用意しております。

平歯車 SS・低価格でラインナップが多く、追加で歯面焼入可能です。焼入プラス・高周波焼入れにより、耐摩耗性が向上しています。・熱影響のない箇所は追加工が可能です。・ラインナップすべてに対応するコイルを準備しています。・豊富な実績により、安定供給が可能です。高周波焼入れ仕様・焼入箇所：歯面焼き入れ・焼入れ硬さ：HRC50～60歯面焼入れの硬さ深さについて・高周波焼入れは、歯車の大きさによって焼入れ方法と歯部の焼入れ状態が異なります。・焼入プラスの焼入れ仕様は、歯車の基準円直径付近の焼入れ仕様となります。

使わないときは簡単に折りたためるため、空間を有効に利用できます。アルミニウム合金製のため軽量です。388-D型(ダンパー内蔵)と併用可能です。

・耐摩耗性に優れたアルミニウム青銅製のウォームホイールです。・品揃えも豊富です。

ジットのリサイクルインクは使い終わった純正インクカートリッジを回収し、独自で開発した最新技術を用いてクリーニングやインクの充填。 再度利用できるようにした環境配慮型製品です。 ジットリサイクルインクは、グリーン購入法(国等による環境物品等の調達の推進等に関する法律)に適合している、環境にやさしい商品。 カートリッジ自体を再利用することにより、ごみ排出削減など地球環境に貢献した商品です。ジットのリサイクルインクの不良率は0.01%以下の安心の日本製で高品質! 日本国内にある専門知識を持ったスタッフが在籍するサポートセンターは土日祝日も対応しております。

キャッチ機構付きの上蓋用ステーです。

使わないときは簡単に折りたためるため、空間を有効に利用できます。アルミニウム合金製のため軽量です。388-D型(ダンパー内蔵)と併用可能です。

HP用 HP178(HP178XL)シリーズ互換 リサイクルインクカートリッジです。 本製品はエコリカ バリューシリーズとなり、「インク残量表示」には対応しておりません。 インク残量は表示されませんが、ほかのエコリカ製品と同様に高品質で問題なくご使用いただけます。 《エコリカ リサイクルインクの特長》 エコリカ リサイクルインクは、互換インクで圧倒的な販売実績と純正メーカーに続く高いシェア率を誇るリサイクルインクです。 機種ごとに成分・配合・配色の調整を行った高品質インクを開発し採用しています。 使用済みカートリッジを回収・再利用していることにより低コストを実現、 純正インクと比べて約20～30%のコスト削減が可能です。

引出しはB4サイズ用紙より一回り大きく、B4ファイルが収納可能です。色は明るいオフィスホワイト色です。

熱硬化性ケース 形V-15/形V-10タイプ

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

屋内外使用可能です。番号管理に便利です。

ドットの無い次世代テープライト程よい低光束タイプ端部は50mm単位で現場でカット可能です。

曙ブレーキ製ノンアスベストのブレーキパッドです。自動車メーカーへのOEM供給をはじめ、品質を追求したパッドです。

屋内外使用可能です。番号管理に便利です。

側面も光るドットレスな拡散光屋外にも使える縦曲げタイプ

BREMBO ブレーキパッド プライムセラミック

輸入車用TRW DTEC低ダストセラミックブレーキパッド/TRW DTEC BRAKE PADSDTECブレーキパッドは、COTECシリーズの安全性に加え、リム表面のダストを最大45%低減するプレミアムセラミック配合の低ダストパッドです。・低ダスト配合により、ホイールが汚れにくい・ノイズが大幅に低減されます・安全性に妥協しない高い制動力TRWブレーキパッドは、最高水準の安全性能と広範な車種カバーを実現し、簡単なフィッティングを提供します。優れた安全性TRWブレーキパッドは、全てCOTECコーティングが施されています。COTECとは、ブレーキパッドの摩擦材に施される高度なシリケートコーティング技術であり、コーティングテクノロジー(Coating Technology)の略です。この技術により、パッドとディスクの接触が最適化され、新品ブレーキパッド交換直後でも制動距離が最大7メートル短縮されます。環境への配慮TRWは、ヨーロッパで初めて環境に配慮した乗用車用ブレーキパッド・プログラムを導入しました。鉛、水銀、カドミウム、アンチモン、真鍮、モリブデンなどの有害物質を一切使用していません。最先端の製造技術すべて自社で設計、製造、テストを行っており、品質、信頼性、安全性において独自の厳格基準を満たしています。・パウダーコーティングにより、バックプレートの錆を防止します・独自設計により、ブレーキパッドの耐熱性と高いせん断強度を実現します・摩擦材は入念に研究された原材料コンパウンドを配合し、あらゆる条件下で最も安全なブレーキ性能を発揮します・独自の焼き入れ技術により、ブレーキパッドを600～700℃に加熱し、馴染み時間と初期フェージングを低減しますTRWは100年以上にわたり、世界のトップ自動車メーカー向けにOEディスクブレーキシステムを設計、製造してきました。ZF Aftermarketの一員として、独自開発のディスクとパッド用高性能コーティング、テスト用ハード・ソフトウェアを自社開発した唯一のアフターマーケットブランドです。欧州の安全規格に適合しているだけでなく、厳格な国際規格にも準拠しています。さらに、極めて厳しい自社基準を満たすために、極限までテストを行っており、安全性を確保しています。ECE R90認証、ISO/TS 16949自動車品質マネジメント認証、ISO14001環境マネジメント認証をすべて取得しています。

平歯車 SS・低価格でラインナップが多く、追加で歯面焼入可能です。焼入プラス・高周波焼入れにより、耐摩耗性が向上しています。・熱影響のない箇所は追加工が可能です。・ラインナップすべてに対応するコイルを準備しています。・豊富な実績により、安定供給が可能です。高周波焼入れ仕様・焼入箇所：歯面焼き入れ・焼入れ硬さ：HRC50～60歯面焼入れの硬さ深さについて・高周波焼入れは、歯車の大きさによって焼入れ方法と歯部の焼入れ状態が異なります。・焼入プラスの焼入れ仕様は、歯車の基準円直径付近の焼入れ仕様となります。Jシリーズ・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。

カラー 黒 印刷可能枚数 約550枚 (A4判) 対応機種 Deskjet・3070A・3520 Officejet・4620 Photosmart・5510・5520・5521・6510・6520・6521・B109A・C5380・C6380・D5460・Plus B209A・Premium FAX All-in-One C309a・Premium C309G・Premium C310c・Wireless B109N・Wireless B110a・Plus B210a

・ストレートマイタの普及品で、多くのお客様ご利用いただいております。