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ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く "フットレストのポジションを最適化"するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。 これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、"バー(棒)"で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため、より自然な姿勢で運転することができます。 またマニュアルトランスミッション車の場合は、フットレストバーNEOとクラッチペダルの位置関係も最適化していますので、よりスムーズなクラッチ操作が可能になります。

パンチングボードを粘着で取り付けるパーツです。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

ロングバッテリー(KUNG LONG BATTERIES INDUSTRIAL Co.， Ltd.)が製造する電池は、ベトナムの日本大手企業に、高く評価され、生産されているバイクに純正採用されています。 また、UPS(無停電電源装置)も、大手企業に評価され採用され、世界的に名前が通っています。

先端部の表面張力が少なくなる成型のため、液切れに優れています。 気密性・排水性に優れ、高精度のサンプリングが可能です。 リフィルタイプはチップセットの手間を省き、廃棄物を減らすエコパックです。 DNase/RNaseフリー オートクレーブ可(121℃、20分)