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自動車用カートリッジエレメントです。

Oリングとは、断面がO形(円形)の環状パッキンで、一般に溝に装着し、適度に圧縮させ油、水、空気、ガスなど、 多種多様な流体のシールとして使用します。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

2・3・7・8mmの目盛りを1・4・6・9mmの目盛りよりも長くすることで、見やすくしました。 通常の目盛りの下に、右側から始まる目盛りを付けました。 5CMごとに数字を大きくして読みやすくしました。 ブルーとピンクの2色展開です。

取付がワンタッチで、簡単に穴をふさげます。板金、木工どちらでも使用でき、配線孔の穴埋めキャップとして最適です。KD-380-350Bはスライドヒンジの穴にも使用できます。

耐油性、耐摩耗性、耐老化性がよい。

メタルラック専用のポールです。

自動車用サーモスタッド用パッキンです。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキットです。

東技が世に先駆けて製品化したネジアップ式端子台シリーズ。その高い品質と機種の豊富さは今もなおベストセラー機種のひとつにあげられています。AT-10はのTUVの認定を取得しておりますので海外輸出向けにも安心してご使用になれます。緩めた端子ネジは、内部のバネ構造により持ち上がったまま自己保持されますので、(AT-10～AT-150)ネジの脱落による短絡事故、紛失等が防げます。適合レールはメーカー専用の20mm巾のレール。またはDIN35mm対応端子台と共用できるDASタイプです。

深絞り成形で十分な強度があります。さらに裏側を補強板で強化した安全設計です。コーナーの補強、連結にも使えます。BT型はステンレス鋼製で耐食性に優れています。BTK型は、鋼製でホワイト、ブラック、アンバーがあります。

自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。

ファクシミリの交換用汎用インクリボンです。

世界最小クラスのコンパクトボディを実現。 密着取付可能なうえに、耐環境性能向上により多様な場所での使用が可能。 プッシュイン接続で簡単配線。

ちぎって使える薄型でコンパクトサイズのスポンジが30個入っており、汚れを気にせず様々なものを洗えます。

ダウンライトや小型照明器具に消費電力36Wで、白熱電球40W相当の明るさ日本製2個入り屋内専用(屋外使用禁止)

静かに切れる低切断音タイプ 鉄鋼用、ステンレス(SUS304)対応

PTシリーズは、15A～600Aまでの10機種を揃えています。電気容量の異なったタイプでも、1つのユニットとして1本のレール上に組立てることが出来、広範囲の使用が可能です。全てのタイプがUL規格又TUVの認定を取得しておりますので海外向け仕様にも安心してご使用になれます。絶縁材には、耐電圧、絶縁抵抗に優れている変性PPE樹脂を使用しています。適合レールはDIN規格に準拠した35mm幅のレールです。レールへの取付は上方向から押し込むだけで簡単にセットできます。(但しPT-200～600は除く)

ケース入り形は、AC4定格(AC100/110V 50/60Hz、AC200/220V 50/60Hz)に統一。取りつけ、配線がしやすく、取り扱いが簡単機械的500万回以上の高耐久性

配送による振動や衝撃から果物などを保護します。

粘り強い研磨材をややオープンコートしてあるため、目詰まりを起こしやすい被削材を研磨する際に研磨クズを吐き出す作用が働き、カラミにくく研磨力が長持ちします。 マジック式ペーパーのため、粒度の交換が瞬時に行え、繰り返し着脱できるので、最後まで無駄なく使用できます。

特殊合金鋼(硬さH)を使用し、耐久性に優れています。

一般白熱電球の1/200の容積で高効率

ケースの合わせ面に貼り付けているコルク製のシートです。

外壁材の垂れ下がり不安を解消。特殊先端加工が木割れを防止。

工場、事務所だけでなく一般家庭でも需要があります。メーカー品が生産中止になり市場在庫がなくなる今が導入のチャンスです。屋内用