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Oリングとは、断面がO形(円形)の環状パッキンで、一般に溝に装着し、適度に圧縮させ油、水、空気、ガスなど、 多種多様な流体のシールとして使用します。

耐油性、耐摩耗性、耐老化性がよい。

合成ゴム材料の中で最も優れた耐熱性、耐油性、耐燃料油性を有しています。

油や水の液体はもちろん、空気やガス等、多種多様の流体を密封する目的で作られた合成ゴム製のOリングで、適度に圧縮することによって生じる応力を利用しシール機能を発揮します。

耐熱性と耐薬品性を持っている。

Oリングとは、断面がO形(円形)の環状パッキンで、一般に溝に装着し、適度に圧縮させ油、水、空気、ガスなど、 多種多様な流体のシールとして使用します。

1種BはA305(1種A)とほぼ同等な性質を有し、A305よりも硬度が高く、耐圧性に優れた材料です。 シール材料として各種品目へ広く利用されており、性能、加工性のバランスが最も良い材料です。

合成ゴム材料の中で最も優れた耐熱性、耐油性、耐燃料油性を有しています。

最も優れた耐油性・耐熱性を有し、広範囲に使用できます。(蒸気・ケトン・エステル・アルカリ・アミンには弱い)。線径が太く、運動用に適します。

構造が単純にも関わらず自封作用でシール性能が良好である。高圧にも安定した密封性能を発揮します。取り付けのスペースがコンパクトですみ、装着が簡単である。シールに方向性がないので両側からのシールが可能である。

シール材料として各種品目へ広く利用されており、性能、加工性のバランスが最も良い材料です。

圧縮永久ひずみが小さく、耐クーラント性・耐候性・耐水性に優れています

研磨大王の特徴。1.時短! 工数削減。各種素材の磨きの時間を大幅に短縮します。市販されている磨き用ペーストの1/10 の時間でピカピカにした実績もあります。2.砥剤、ペースト要らず。水だけで磨くことができます。磨いた後の素材に汚れが残らず、研磨剤特有のニオイもありません。3.錆や汚れを取りながら下地は傷つきにくい。一般的に錆や汚れの除去は下地に傷がつく場合が多いですが、研磨大王は素材を傷つけにくい仕様となっているため、錆や汚れの除去と同時に下地の光沢度を上げることが可能です。4.幅広い対象素材。ステンレスや鉄系素材、アルミや真ちゅうなどの非鉄金属をはじめ、鏡や陶器など幅広い素材を磨く事が出来ます。

構造が単純にも関わらず自封作用でシール性能が良好である。高圧にも安定した密封性能を発揮します。取り付けのスペースがコンパクトですみ、装着が簡単である。シールに方向性がないので両側からのシールが可能である。

耐熱性・耐油性に優れています

構造が単純にも関わらず自封作用でシール性能が良好である。高圧にも安定した密封性能を発揮します。取り付けのスペースがコンパクトですみ、装着が簡単である。シールに方向性がないので両側からのシールが可能である。

水回り、油圧機器関連のパッキン

Oリングは油圧機器や水回り、半導体装置等の広範囲の産業に使用され、最も汎用性のあるシール材です。 優れた耐油性をもつ、油・空圧用の一般的な材料です。

＜ミラースポンジの特徴＞ バフ、コンパウンドペースト不要!業界初!水だけで鏡面磨き! MirrorXponge(ミラースポンジ)とは・・・ クール・テックが独自に開発した新タイプの研磨工具です。 従来の固定砥粒方式の研磨工具(紙やすりや砥石など)では達成できなかった鏡面磨きを、バフやコンパウンドやペーストなどの遊離砥粒なしで、水だけで達成することができます。 特殊な技術により、目詰まりしにくく、工業用用途での研磨工程の自動化など生産性向上に寄与します。 1.水だで磨ける 鏡面だけでなく、さびや汚れの除去も可能。 磨いた後の素材に残さが発生せず、研磨材特有のニオイもありません。人体への影響もありません。 2.工数の削減で生産性向上 高性能な磨き能力で研磨時間を大幅に短縮します。目詰まりしにくく、工程改善が期待できます。汚れにくいため、準備や片付けの時間も減らせます。 3.さびや汚れも除去 一般的にさびや汚れの除去は下地に傷がつく場合が多いですが、ミラースポンジは素材を傷つけず、さびや汚れの除去と同時に下地の光沢度を上げます。

耐油性や耐摩耗性・機械特性に優れた一般ゴム材です。油圧シリンダー、ピストンの密閉部、産業用設備など、多岐にわたり使用されます。

耐油性、耐摩耗性、耐老化性がよい。

高度の耐熱性と耐寒性をもっている。耐油性もよい。

Oリングとは、断面がO形(円形)の環状パッキンで、一般に溝に装着し、適度に圧縮させ油、水、空気、ガスなど、多種多様な流体のシールとして使用します。

適用温度範囲が広く、耐熱性・耐寒性に優れています

炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

耐熱性、耐寒性の他、耐潤滑油性、耐水性に優れています。