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一般空気圧配管に使用する、最もスタンダードなワンタッチ継手です。機種を豊富に取り揃え、あらゆる空気圧配管に対応します。 取付け後、チューブの取り出し角度を変えられます。 (接続口形状/ねじとワンタッチ継手の組合せ商品に限る。)シール材は、あらかじめ塗布してあります。その為、シールテープは不要です。

幅広い分野のニーズに対応する、ケミカル仕様継手。 本体材質には耐熱性、難燃性(UL94 V-0相当)、耐薬品性に優れたPPS樹脂を採用。 錆・金属イオンの心配不要。 使用部品はすべて禁油仕様。 重さは、標準継手の約1/3、SUS316締付継手の約1/5と軽量。

小型化に成功(メーカー従来品と比較した場合)。 抜群の操作性。 コストダウンを実現。 使用部材は全て禁油仕様または、食品衛生法適合。

耐腐蝕性がSUS303相当の特殊ステンレスを使用。 強度が必要な場合や腐蝕しやすい雰囲気内で使用する場合に最適。 金属材質には、銅系を使用しておりません。 低濃度オゾン対策分野向けのシールゴム材質を使用。 シールゴム材質にHNBRを採用。

耐スパッタ性に優れた難燃性樹脂(V-0相当品)を使用。 火花の発生する環境に最適です。また、カバーがついておりますので、スパッタによる開放リングの作動がありません。 細かな火花の侵入もシャットアウト。

とちウレタン塗装

幅広い分野のニーズに対応する、ケミカル仕様継手。 本体材質には耐熱性、難燃性(UL94 V-0相当)、耐薬品性に優れたPPS樹脂を採用。 錆・金属イオンの心配不要。 使用部品はすべて禁油仕様。 重さは、標準継手の約1/3、SUS316締付継手の約1/5と軽量。

エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。。 DNAフィルターのこだわり。簡単取付け設計。正確な設計を可能にする三次元測定。コンピューター制御のエアフロー計測。フルコントールデザイン。ダイノマシンによる性能テスト。リニューアルされたパッケージ。耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用。エアーの流れをスムーズにする内側形状。吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分。車種に合わせた折の高さとピッチ。独自の技術を投入したフィルターオイル。品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)

アルコールや次亜塩素酸での清拭が可能です。

業界初の手染めの友禅和紙を使用した引手です。 1枚1枚、職人の手作業で染色を行っている為、色彩や質感は温かさと深みがあります。 底柄には、UVカット(色あせ防止)や耐水性に優れたポリエステルフィルム製保護シールを使用しています。

本体材質には、クリーン環境に適したPPを採用。金属材質はSUS304、シール材質にはEPDMを採用。禁油仕様により幅広い分野でのニーズに対応。食品衛生法適合。樹脂本体色がクリア(半透明)で、流体(液体)の確認が可能。ネジ本体材質には、樹脂(PP)と金属(SUS304)を用意。樹脂ネジは接液部に金属の露出がなく、質量は標準継手の1/2以下。シールテープ巻きやシーロック加工のオプションあり。チューブサイズにインチも用意。RoHS2対応品。株式会社日本ピスコ公式サイトにてCADデータを提供しております。

メーカー名：スウェッジラインプロ。メーカー品番：SAPB0009FB。。「スウェッジライン」の持つ機能を踏襲しつつ、ホース取り廻し方法やABS対応など、完全車種専用化によるパーツ構成としてブレーキカスタムへの対応力を高めたハイエンドキット「スウェッジライン プロ」。備考：ABS車専用です。適合情報：ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 14-17。タイプ: h型2本タイプ。素材: アルミ/ステンメッシュ(テフロンチューブ)。色: レッド&ブルー/ブラックホース

メーカー名：スペシャルパーツタダオ。メーカー品番：Z6R-PB-01。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z650RS 8BL-ER650M

産業機械用オイルエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。