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「phs18」の検索結果

ロッドエンド PHS形(右ねじタイプ)
THK(15件のレビュー)¥2,998税込¥3,2981個当日出荷有色クロメート処理された鋼製ホルダーと硬質クロム鍍金処理された球面内輪との間になじみの良い特殊合金をインサートした構造のため 剛性が高く耐磨耗性 耐蝕性にすぐれています。 グリースニップルから適宣すべり面に給脂できます。種別めねじ付きタイプ材質ホルダ:S35C(有色クロメート処理)球面内輪:SUJ2 HRC58以上(硬質クロムめっき処理)ブッシュ:特殊銅合金タイプ右ねじタイプJISクラスJIS2級RoHS指令(10物質対応)対応
ロッドエンド PHS形(左ねじタイプ)
THK(3件のレビュー)¥2,998税込¥3,2981個当日出荷有色クロメート処理された鋼製ホルダーと硬質クロム鍍金処理された球面内輪との間になじみの良い特殊合金をインサートした構造のため 剛性が高く耐磨耗性 耐蝕性にすぐれています。 グリースニップルから適宣すべり面に給脂できます。種別めねじ付きタイプ材質ホルダ:S35C(有色クロメート処理)球面内輪:SUJ2 HRC58以上(硬質クロムめっき処理)ブッシュ:特殊銅合金タイプ左ねじタイプJISクラスJIS2級RoHS指令(10物質対応)対応
ピロボールPHS□EC(めねじ付・無給油式・右ネジ)
IKO(日本トムソン)(5件のレビュー)¥3,998税込¥4,3981個当日出荷小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプめねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向右ねじ給油タイプ無給油式
給油式ピロボールロッドエンドPHS(インサート形・めねじ付・右ねじ)
IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)¥4,298税込¥4,7281個当日出荷から翌々日出荷ピロボールは、小さな容積で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受けです。 この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と、亜鉛クロメートを施した本体との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐摩耗性、耐食性、剛性のある軸受です。 ピロボールロッドエンドには本体にめねじが加工されているので、取付けが容易です。ねじ方向右ねじ
ロッドエンド(給油めねじ)右ねじタイプ
CCTYベアリングジャパン¥1,898税込¥2,0881個当日出荷から7日以内出荷軸受用鋼球と同等の精度と硬さの球面内輪を使用した球面すべり軸受で揺動運動のロッド端部の取付などに使用します。タイプ右ねじRoHS指令(10物質対応)対応
ロッドエンド給油式メネジタイプ
TRUSCO¥1,898税込¥2,0881個当日出荷防錆処理されたS45Cボディとそこにインサートされた特殊銅合金及び、硬質クロムメッキ処理されたボールの3点で構成される、耐磨耗性、耐食性、剛性に優れたロッドエンドです。ボディのグリースニップルから滑り面へ給油可能。用途・各種搬送機械部品。・各種工作機械部品。・包装機械部品。・繊維機械部品。・農機具機械部品使用温度範囲(℃)-50~+230
ピロボールPHS□EC(めねじ付・無給油式・左ネジ)
IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)¥4,298税込¥4,7281個当日出荷から5日以内出荷小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプめねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向左ねじ給油タイプ無給油式
給油式ピロボールロッドエンドPHS(インサート形・めねじ付・左ねじ)
IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)¥4,298税込¥4,7281個当日出荷から翌々日出荷ピロボールは、小さな容積で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受けです。 この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と、亜鉛クロメートを施した本体との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐摩耗性、耐食性、剛性のある軸受です。 ピロボールロッドエンドには本体にめねじが加工されているので、取付けが容易です。ねじ方向左ねじ
ロッド端 M18x1.5 メス 炭素鋼 ボア18mm 全長92mm Metric Thread Standard メス
LDK¥10,980税込¥12,0781個7日以内出荷ボール: AISI 52100ベアリングスチール、熱処理、HRC58-64、精密研削、研磨 ボディ: 炭素鋼、クリア亜鉛めっき レース: 黄銅 すべり接触面: スチール / 黄銅仕様●接続サイズ:M18x1.5 メス●内径:18mm●動定格荷重:19.5kN●静定格荷重:40.8kN●全体長さ:92mm●材質:炭素鋼●接続ネジ規格:Metric●接続ジェンダー:メス●コード番号:185-2473アズワン品番65-7967-46
ロッド端 M18x1.5 メス 炭素鋼 ボア18mm 全長92mm Metric Thread Standard メス
LDK¥10,980税込¥12,0781個7日以内出荷。メスロッド - エンド 18 mm ボア、M18 x 1.5 左ねじ ボール: AISI 52100ベアリングスチール、熱処理、HRC58-64、精密研削、研磨 ボディ: 炭素鋼、クリア亜鉛めっき レース: 黄銅 すべり接触面: スチール / 黄銅仕様●接続サイズ:M18x1.5 メス●内径:18mm●動定格荷重:19.5kN●静定格荷重:40.8kN●全体長さ:92mm●材質:炭素鋼●接続ネジ規格:Metric●接続ジェンダー:メス●コード番号:185-2483アズワン品番65-7968-39
ローダウンコンプキット
EFFEX(エフェックス)¥33,980税込¥37,3781個4日以内出荷メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA382D-SET。YZF-R7用の、エフェックスのローダウンキットとショートサイドスタンドのセット。18mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:ベアリング内蔵リレーアームタイプ 調整機能無 シート高18mmダウン。適合情報:ヤマハ[YAMAHA] YZF-R7 22-25。タイプ:リレーアームタイプ。色[カラー]:ローダウンキット:シルバー/ショートサイドスタンド:ブラック。材質[素材]:ローダウンキット:アルミ/ショートサイドスタンド:スチール。仕様:リレーアーム交換。仕上げ(表面処理):アルマイト(化研/シルバー)。キット内容:ローダウンリレーアーム、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。作業時間:0.95。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。リペア:品番:PHA382D,PHS382。関連商品:品番:PHA382D,PHS382。ダウン量:-18mm特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。仕様リレーアーム交換その他【ダウン量】-18mmセット内容ローダウンリレーアーム、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書材質ローダウンキット:アルミ/ショートサイドスタンド:スチール色ローダウンキット:シルバー/ショートサイドスタンド:ブラック品番【リペア】PHA382D、PHS382タイプリレーアームタイプ表面処理アルマイト(化研/シルバー)関連規格【品番】PHA382D、PHS382標準作業時間0.95H
ローダウンキット
EFFEX(エフェックス)¥19,980税込¥21,9781個4日以内出荷メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA382D。YZF-R7用の、エフェックスのローダウンキット。18mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:ベアリング内蔵リレーアームタイプ 調整機能無 シート高18mmダウン。適合情報:ヤマハ[YAMAHA] YZF-R7 22-25。タイプ:リレーアームタイプ。色[カラー]:シルバー。材質[素材]:アルミ。仕様:リレーアーム交換。仕上げ(表面処理):アルマイト(化研/シルバー)。キット内容:ローダウンリレーアーム、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。作業時間:0.7。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。オプション:品番:PHS382。関連商品:品番:PHS382,PHA382D-SET。ダウン量:-18mm特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。仕様リレーアーム交換その他【ダウン量】-18mmセット内容ローダウンリレーアーム、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書材質アルミ色シルバータイプリレーアームタイプ表面処理アルマイト(化研/シルバー)関連規格品番:PHS382、PHA382D-SET標準作業時間0.7H
ショートサイドスタンド
EFFEX(エフェックス)(2件のレビュー)¥18,980税込¥20,8781個4日以内出荷から5日以内出荷Ninja250・Ninja400用の、エフェックスのショートサイドスタンド。ローダウンをしたのにサイドスタンドが純正のままですと、「傾斜地や荒地に駐車するとき」「荷物を積んで駐車するとき」「サイドスタンドを出し入れするとき」もしショートサイドスタンドを装着していない状態で傾斜地や砂利地などの荒れた場所に駐車した場合、地面の状況によっては車体がより起きてしまい、強風や振動等で転倒する可能性が高くなります。荷物を車体に積載して駐車した場合、その重さでサスペンションが沈み、車体が起き気味になってしまいますが、ショートサイドスタンドを装着していれば車体が過度に起きることなく、安定して駐車することができます。ノーマルのサイドスタンドのままだと車体と地面との距離に対してサイドスタンドが長過ぎてしまい、純正状態のような出し入れ易さが損なわれてしまいますが、ショートサイドスタンドなら純正状態同様にスムーズに出し入れすることができます。
ローダウンCOMPキット 20mmダウン
EFFEX(エフェックス)¥18,980~税込¥20,878~1個4日以内出荷から5日以内出荷エフェックスのローダウンキットとショートサイドスタンドのセット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。
プラハンドル PH・PHS 追加工品
NBK(鍋屋バイテック会社)¥4,998~税込¥5,498~1個8日以内出荷・プラスティックハンドルのスタンダードモデル。・ハブ材質は2種類。・グリップ取りつけ穴つきです。・ハンドル本体にグリップは付属していません。用途ハンドル ナイロン6(黒) ハブ PH:FC200、四三酸化鉄皮膜(黒)。PHS:SUS303 グリップ取り付け穴インサート PH:SUM22L、三価クロメート処理。PHS:SUS303


















