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「pivot blp」の検索結果
3-drive・BLP
Pivot￥27,980税込￥30,7781台5日以内出荷MT車専用のブリッピング機能(シフトダウン時のエンジン回転数を自動でコントロールしてスムーズにシフトダウンさせる)付きスロットコントローラーです。本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)78×22×14
3-drive用ハーネス
Pivot(5件のレビュー)￥4,198税込￥4,6181台当日出荷から5日以内出荷3-driveシリーズの車種別専用ハーネスです。3-driveシリーズの国産車用はすべて共通。
3-drive ハーネス
Pivot(1件のレビュー)￥4,298～税込￥4,728～1台当日出荷から5日以内出荷3-driveシリーズの車種別専用ハーネスです。3-driveシリーズの国産車用はすべて共通。
3-drive・α スロットルコントローラー 衝突軽減システム車用スロットルコントローラー トヨタ 日産 ダイハツ(スマアシⅡ)
Pivot￥26,980税込￥29,6781個7日以内出荷加速、減速、復帰も操るクルスロ。 衝突軽減システム車用 トヨタ 日産 ダイハツ(スマアシⅡ)メーカーダイハツ
軽量ピロー形ユニット
FYH(日本ピローブロック)(5件のレビュー)￥1,098～税込￥1,208～1個当日出荷から5日以内出荷軽量化を目的に設計されたピロー形ユニットです。機械本体への軸受箱の取付けは、2本のボルトによって行います。用途軽量化を目的とした一般機械形状ピロー形ユニット材質鋳鉄グリスニップルなし荷重種別軽荷重用カバーなし軸穴種別円筒穴(止めねじ付)RoHS指令(10物質対応)対応
モリコートBR2プラスグリース
デュポン・東レ・スペシャルティ・マテリアル(3件のレビュー)￥7,898税込￥8,6881本(1kg)当日出荷摩耗を減少させる。 給油間隔を延長する。 二硫化モリブデン入極圧性汎用グリース。用途高荷重や苛酷な条件で使用されるボールベアリング、ローラーベアリングに。 ジョイントとシャフト、低速下の小歯車、自動車のシャーシーグリースとして。使用温度範囲(℃)-30～130混和ちょう度280トラスコ品番122-8811色灰黒色ちょう度280主成分鉱油、リチウム石ケン、MoS2増ちょう剤リチウム石ケン基基油鉱物油危険等級その他のもの危険物の類別指定可燃物危険物の品名合成樹脂類危険物の数量1kg特性耐摩耗性
コネクターセット 110型
DAYTONA(デイトナ)(20件のレビュー)￥379～税込￥417～1セット当日出荷ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。セット内容コネクター(オス・メス)、端子×極数分色(カプラー)ナチュラル
軽量ラック 150kg用 棚板 2枚・棚受金具セット
(11件のレビュー)￥5,898～税込￥6,488～1セット翌々日出荷モノタロウ 軽量ラック 150kgに棚板を追加できます。用途モノタロウ 軽量ラック 150kg専用部品です。セット内容棚板2枚、棚受金具×8個タイプ軽量ラック150kg用
クラッチマスターシリンダー
NISSIN(1件のレビュー)￥829～税込￥912～1個3日以内出荷から4日以内出荷油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!。Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径Φ22.2専用。
ラジアルクラッチマスター用コネクター
NISSIN(2件のレビュー)￥899税込￥9891個3日以内出荷NISSINラジアルクラッチマスターをカワサキ車に取り付けする際のスイッチ変換ハーネス。車体側3極カプラーをマスター側2極平端子に変換可能。仕様ニュートラル始動時もクラッチを握ってエンジンを掛けてください。
