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Hutchinson Poly V ベルトは、長軸方向にリブを備え、産業用に特別に設計された電力伝送ベルトです。中心距離を固定して設置でき、振動を吸収してノイズレベルを軽減します。パワートランスミッションの軽量・小型化 プーリー径の小型化 テンション調整不要

。Hutchinson Poly V ベルトは、長軸方向にリブを備え、産業用に特別に設計された電力伝送ベルトです。中心距離を固定して設置でき、振動を吸収してノイズレベルを軽減します。パワートランスミッションの軽量・小型化 プーリー径の小型化 テンション調整不要

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リブスターベルトは、Vベルトの高伝動性と平ベルトの柔軟性という特長を融合して設計した、高性能ベルトです。 高い伝動容量が得られます。(単位幅当たり伝動容量は標準Vベルト35～50%アップ) 高速伝動ができます。(ベルト重量が軽く、発熱も少ない)。 低騒音で、振動の少ないスムーズな伝動ができます。 高い伝達効率が得られます。(通常の使用条件下で約98%の伝達効率) コンパクト設計ができます。 メンテナンスフリーで長寿命です。

ポリウレタン製で平ベルトとVベルトの特長を生かしたベルトです。

自動車用リブベルト。屈曲性、プーリー径での高速回転に優れています。

ベルトが薄く、屈曲性にすぐれていますので、小さなプーリ径が使用でき、コンパクトな設計が可能です。 ベルトをできる限り薄くすることで自重が減少。遠心力の影響が少なく高速回転に対応できます。(ベルトは最高：60m/secまで使用できます) ベルトの伸びを極端に抑えることができる製造方法(Pat.)により、ベルトの張り直しがほとんど必要ありません。 ベルトの伝動容量が大きいので、ベルト幅を狭く設計できます。また、平プーリを使用するため、余計なプーリの加工の必要がありません。 ベルトの厚さが均一なので、振動が少なく、なめらかな運転が可能です。 特殊配合の合成ゴムですから、耐熱性、耐油性にすぐれ、静電気発生を防止します。

自動車用のエンジン補機駆動用リブベルトです。

Hutchinson Poly V ベルトは、長軸方向にリブを備え、産業用に特別に設計された電力伝送ベルトです。中心距離を固定して設置でき、振動を吸収してノイズレベルを軽減します。パワートランスミッションの軽量・小型化 プーリー径の小型化 テンション調整不要

自動車用のエンジン補機駆動用リブベルトです。

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自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。