「r100-12」の検索結果

端子舌部(接触部)の硬度だけを高めることに成功。 従来端子に比べ曲がりにくい。

スイッチング電源LEA，LDA，LFAシリーズの後継品。小型・低背・低ノイズの基板単体シングル出力AC-DC電源

普通カーボン

長さ2倍巻の46mでたっぷり長持ち。※1ロールの長さ23mとの比較。 デザインラミネートエンボス加工によりシャワー用2倍巻きを実現。 水にぬれても破れにくく、肌に貼りつきにくい。(i：na12Rダブルとの比較) 面倒なトイレットペーパーの交換回数削減。 握りやすく、開けやすい取手形状。 無香料。 パルプ100%。

小型、軽量 高調波規制対応(IEC61000-3-2適合) 待機電力低減機能内蔵(10/15W) 力率改善(50/75/100/150/240/300W) ワイド入力(AC85～264V) LGAシリーズと取付コンパチ(50/75/100/150/240W) 突入電流防止回路、過電流・過電圧保護回路付

アクティブフィルタ回路内蔵、高調波電流規制対応。 高効率化と待機電力低減。 従来品比率約30%の小型化と約20%の軽量化。 産機用途を考慮し、50℃ 100%を実現。 無償保証期間5年(条件付)。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

人感センサー付回転灯検知エリア最大10m感度調整&動作保持時間調整可能人感センサーを別の場所に取り付けられるよう分離脱着できる構造になっています。人感センサー部はオプションの3P防水延長コード(1m・3m・5m)で延長接続可能。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

耐油・耐水性に優れています。柔軟性に優れており、曲げ半径が小さく取れます。 優れた外径精度、真円度を持っております。サイズ、カラーバリエーションが豊富です。 1m間隔でカットマークが表示され裁断作業、在庫管理に便利です。

【耐圧エアーブレードホース】工場のエアー配管の他に土木エアツール用にも最適。 【耐熱性】使用温度範囲：-5～80℃ 【作業性アップ】ゴムホースに比べ、約40% 軽く、柔軟性もあり作業効率アップ。 【長持ち】耐候性・耐油性に優れ、柔軟性を長期間維持し長寿命。 【法適合】 RoHS2適合で安心。

人感センサー付回転灯検知エリア最大10m感度調整&動作保持時間調整可能人感センサーを別の場所に取り付けられるよう分離脱着できる構造になっています。人感センサー部はオプションの3P防水延長コード(1m・3m・5m)で延長接続可能。

高輝度で閃光範囲が広い。昼間でも視認性アップ!モーターレスで静音。モーターを使用せずにマイコンで制御しているため、モーターやギアなどの消耗部分が一切なく、安定した回転動作を行います。また耳障りな回転音がまったくせず、振動もありません。流れるような静かな動作で夜間作業での使用や静かな場所への設置でも支障がありません。屋外使用に対し耐候性、耐水性が優れています。フレネルレンズ採用。

滑りにくく、耐候性・強度・手触りとバランスの取れたロープです。

キセノン放電管を使用したキセノン表示灯です。節度の高い強力閃光を発し(光度20，000cd)、安定した発光間隔を保ちます。鮮明な閃光は夜間1.5km以上の遠距離からの視認が可能です。軽量、低発熱、LED表示灯と同等の低消費電力、そして5，000時間以上の製品寿命を誇ります。防滴型設計で屋外使用が可能です。(本体のみIP66相当であり、なお口金部分を除きます。)入力電圧、レンズ(グローブ)色、制御方式・発光方式、そして取付方式を豊富にご用意しております。

エア源へダイレクトに接続。(省スペース向け)

中心部の芯部分を外側の編みロープでカバーしたコードになります。

手触りが良く、滑りにくく、耐候性に優れるロープです。国産クラレ「クレモナ」使用

最先端自己拘束式のヘッド交換式穴開け工具で、切削力がヘッド把握力を増加させ安定した加工が可能です。機上にてヘッド交換を可能とした、新開発の自己拘束式クランプドリルの採用により工具寸法の調整を不要とし、停止時間が短く機械稼動率が大幅に向上します。

・内部にガイド機能を持たせたプレシジョンシリンダ。

TEチューブの特長をそのまま継承。特に溶接箇所でのエアーと、冷却水(工業用水)の区別無く使用可。 インナーチューブ(TE)と外被(難燃性)を分ける事により耐スパッタ性向上。 使用の際は必ず外被を剥離して使用してください。

エルフレックスの外皮を0．5mmにして取り回し及び低価格を実現しました。 スポット溶接等のスパッタによるチューブへのダメージを防止する2層チューブです。 インナーチューブ(内管)にタッチチューブ(TE型)を使用しており、エアに限らず溶接用冷却水も流せます。 カラーバリエーション(6色)あります。 エルフレックス専用カバーピーラ(C-18)で継手サイズに合わせた外皮を剥く事が出来ます。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

手触りが良く、滑りにくく、耐候性・強度に優れるロープです。クラレの国産「クレモナS」使用。

チェーン等の連結にお使い頂けます。丸リンクは溶接にされており、継ぎ目も目立ちません。ステンレス製なので、防錆性・耐候性に優れ丈夫で長持ち。屋外・海岸での使用に最適!

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

標準付属品のスペア、止めネジ付きです。

刃先摩耗を抑制し、安定加工を実現。