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耐久性と安全性に優れた信頼できる汎用パーツボックス。下フランジ：隙間が開かない下フランジ設計で、チリや埃をシャットアウト。持ち運びに便利な取手：作業性がよい袋持手(短側面)

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

耐久性と安全性に優れた信頼できる汎用パーツボックス。下フランジ：隙間が開かない下フランジ設計で、チリや埃をシャットアウト。持ち運びに便利な取手：作業性がよい袋持手(短側面)

動力伝動の手段として最も普及したベルト。 経済的で入手しやすく、交換も容易です。 レッドVベルトは、耐熱・耐油・耐屈曲性・静電防止性に優れた高負荷伝動ベルトです。 心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力電動用に適し、耐熱・耐油・難熱・静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)等の優れた性能を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮します。

標準Vベルトに比べ、耐熱、難燃、耐油、耐屈曲性、耐薬品性、静電防止性に優れたハイパワーベルトです。 電気抵抗値は米国RMA規格に準拠しております。

袋取っ手と下フランジを設けた持ち運びの便利なコンテナです。

薄型 薄型のため圧着ペンチで簡単に圧着できます。

溶接構造で堅牢です。 積み重ねる事ができます。

溶接構造で堅牢です。 標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。 積み重ねる事ができます。

コンテナーにワンタッチで取り付けができるタイプです。