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メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-RH009KR。販売備考：Black with Red キャンセル不可商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR900RR [ファイヤーブレイド] 01-03。タイプ：Rear Body Pad。色[カラー]：ブラック/レッド。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：HONDA CBR900 FIREBLADE RR-2.RR-3 (01-03)

DC12V/24V/36V/48Vなど、自動車、トラック、建設機械、フォークリフト等多くの用途で使用出来ます。 RoHS/ELV指令に対応し、環境にやさしい仕様です。 発音体に圧電セラミックを採用したことにより、小型・高耐久の商品です。

不可逆性湿度感知ラベル。設定湿度がかかった状態で24時間経過後に発色。貼り付け可能シールタイプ。屋内専用。RoHS対応。

世界No.1ライティングメーカー「フィリップス」の最高品質をSRライティングシリーズでご提供!。自動車用ランプ純正採用率世界No.1である「フィリップス」を製造元とした、メーカーオリジナル商品「SRライティングシリーズ・補修用ハロゲンバルブ」です。

真空規格・各種汎用継手部品

2024年GOOD DESIGN賞を受賞したフルハーネス型の墜落制止用器具となります。普段の使いやすさと万一の時の安全を両立した製品です。首回りを広くした、パッドが顔に擦れない大きめのパッドが標準装備しています。腰部のクロス構造のため、作業時のつっぱり感がなく、ストレスなく作業できます。腿部バックルと胸部ベルト調整金具には作業中のベルトの緩みを大幅に抑えることに成功した緩み止め付きです。ベルトの交換時期が一目でわかるライン付きで異常がすぐにわかります。持ち運びに便利なジッパーバッグ付きです。

パンチング穴付でフックなどを取り付けできます。50mmピッチで取り付け高さ変更できます。

ラック表示板以外に棚内側に取り付けすると側当りとして使用できます。

非常に堅牢なホースで、耐久性も優れています。

エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。。 DNAフィルターのこだわり。簡単取付け設計。正確な設計を可能にする三次元測定。コンピューター制御のエアフロー計測。フルコントールデザイン。ダイノマシンによる性能テスト。リニューアルされたパッケージ。耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用。エアーの流れをスムーズにする内側形状。吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分。車種に合わせた折の高さとピッチ。独自の技術を投入したフィルターオイル。品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)

なめらかに書け、折れにくい0.9mm芯です。折れにくい0.9mm芯で、木材・コンクリート等にも滑らかに書けます。

H形鋼にHB50P、HB50PW、HBTS□-W□施工時の水平方向に対して、外れにくくするための補強金具です。

超高速遠心分離機に対応したポリカーボネート製容器の限外ろ過ユニットです。過遠心によるバッファ漏れを防ぐ、デットストップ構造を採用しました。ポリエーテルスルホン製です。

超微粒超硬合金を使用しており、銭鉄から鋼まで幅広いワークに対応しています。 ハイスリーマに比べ寿命が長く、高精度穴加工が可能、加工時間も短縮できます。 HRC62までの高硬度材の加工が可能(OKハードコート) 右ねじれ8度、エンドミルシャンクを採用

オス、メス共に同サイズのメートルねじを施した亜鉛ダイカスト製又は真鍮製のハブです。真鍮製の製品はRoHS 対応しておりません。おねじ部の壁面のシールができるようにシートパッキンを附属しています。(IP67)

減衰力9段調整ダイヤルを搭載。フロントは純正よりもショート化してストロークを確保。 異音対策として高性能ゴムブッシュ採用。

NVリーマーのハーフサイズで高剛性。Φ1～Φ16まで豊富なラインアップ。

リアルなリアルデコ用木目巾木

本体薄型設計。羽根の”ワンタッチ着脱方式”採用。抗菌仕様(羽根操作部)。防汚加工(オリフィス部)。抗菌仕様(引きひもつまみ部)

適合ホールソー…TA653RA-32～152、TA653RT-32～152

超微粒超硬合金を使用しており、銭鉄から鋼まで幅広いワークに対応しています。 ハイスリーマに比べ寿命が長く、高精度穴加工が可能、加工時間も短縮できます。 HRC62までの高硬度材の加工が可能(OKハードコート) 右ねじれ8度、エンドミルシャンクを採用

H形鋼にHB50P、HB50PW、HBTS□-W□施工時の水平方向に対して、外れにくくするための補強金具です。

Lever axle and fixing screw BL-M8200

Lever member unit BL-M8200

軽量化により作業効率アップで経済的。 点の設置で容易に取り外し。エンドプレートにもWIバート同様のくさび形状採用により受枠と本体の設置面が減少。本体のスライドがスムーズになり取り外しが容易に。接地面が少ないため目詰まりもなくなります。 歩行にも配慮し、ボルトボックス廃止。取外しがより簡単に。テーパーボルトを緩めて本体をスライドさせるだけで簡単な取付け取外しができ、溝の隅まで掃除が可能。受枠は兼用タイプのため、施工後でもクリップ式本体とボルト固定式本体の入替が可能。 ガイドレールで取り外しがさらに簡単。締結金具の設置面ができたことにより今まで固定する際に不安定だった締結金具が設置面で止まりスライドがスムーズに行えます。 特殊な受金具で、受の張出も小さくなり溝の掃除も容易。本体ははめこみ部分が浅く、受金具が部分的であるため本体の取外しが容易でゴミの目詰まりも少ない。ボルト固定式でも締結金具が取り外し可能なため、溝がスッキリ確認できます。

「ボルトカッタークラシック」用の替刃になります。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。