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ストレート形状により本体が薄いため、深く奥まった狭い箇所での作業に威力を発揮します。 薄型のラチェットヘッドには72枚ギアを装備しているため少ない送り角5度を実現しました。 安全ロープ取り付け穴付です。(RM-14以上) グッドデザイン賞受賞!

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

「ロードマーキング」は駐車場などの路面に専用のシートを設置後、バーナーで加熱し溶着させる路面標示材です。 DIY(自分)で簡単に強力に、比較的低コストで「プロ並み」の路面標示施工ができます。

心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格に全て合格)などの優れた特性を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは苛酷な条件下でもすぐれた耐久性を発揮します。

軟質チューブ用の継ぎ手です。 VRMはロック式でVRFがつなげます。 VRFにはVRSがつけられます。 オスルアーロック部とメスルアー部は90°捻ることで、しっかりと接続できます。

丸フランジタイプのシャフトホルダ。 軸穴加工済み(許容差H7)です。

本体は勿論、爪も鍛造品であり強度が抜群です 頭部は加工の際の穴埋めを施してあり、円滑なラチェット駆動を維持します 両方向から廻すことが出来ますし、正逆の切替も可能です シノ部は鉄骨等の穴合わせに便利です 本体表面は錆びにくいカチオン塗装仕上げです

鋳鉄、鉄鋼一般の穴仕上げ加工 MCO材(コバルト高速度鋼)を使用 MCO材は従来のハイス(SKH9)に比べ硬度・耐熱性・耐摩耗性に優れた威力を発揮。

表面は、きめ細い仕上げとなっており、光沢があります。また、防錆加工も施しておりますので錆びにくい。

45°のオフセットの角度で、周辺の障害物を避けて作業ができます。 仕上面は美しく、肌触りがよく重量感があります。

ビニール、シリコン、タイゴン等のフレキシブルなチューブ用。

オールPVDF製ですので、耐薬品性・機械的強度に優れています。

高輝度6500K専用設計のLEDだから車にピッタリの明るさを演出

標準Vベルトに比べ、耐熱、難燃、耐油、耐屈曲性、耐薬品性、静電防止性に優れたハイパワーベルトです。電気抵抗値は米国RMA規格に準拠しております。

アルミナ繊維(砥材)は常に新しい切刃を自生し、研削力の変わらない砥石になります。砥石の構造上 、目詰まりしにくい為、安定した研磨作業が可能です。

防鳥網：エキスパンドメタル(10mm×20mm)

特殊鋼で硬く、良い作業性です。

軽量・コンパクト、ワンタッチで収納ができる強力ミニ脚立!特徴天板に立って作業ができる為、検針作業や工場備品に最適です。ワンタッチバー搭載で片手で簡単に閉じることが可能。踏ざんピッチは昇降しやすい25cmに設計。60mmの幅広ステップで昇降がらくに。最大使用質量130kg 【オーダーサービスについて】 カスタムオーダー・特注商品のお問合わせフォームはこちらになります。 サービスの概要やよくあるご質問はこちらをご確認ください。(PDFが開きます)

引戸、雨戸等の動きを円滑にするために使用して下さい。

首振角度を自由に設定できるので、今まで届きにくかったボルト・ナットにしっかりアクセス可能です。 ラチェット機構でスムーズな連続作業が可能です。 エアコンや油圧機器などの各種配管、自動車のセンサー類の締め付け作業に最適です。

●フロン回収破壊法適合品 ●新冷媒・従来冷媒対応 ●R32冷媒対応 ●セルフクリアリング機能 ●大型ファン内 ●騒音値80dB以下 ●ショルダーストラップ付 ●4ピンタイプのフロートセンサー方式(画像参照) ●通商産業省告示139号に基づく適合性自己認証製品