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純正ライセンスランプを使用するフェンダーレスに比べ、より「軽量化」「コンパクト化」が可能になりました。別途ご購入いただく別売品がない、安心の保安基準適合ボルトオンキットです。

TYPE-Cから前後で約10%の軽量化を果たした上位モデル。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ミニ用の小径ホイールもラインナップ。軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。これらの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。鍛造製法によって作り出されるホイールは、軽くまた強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費・・・とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。《ゲイルスピードの特徴》。熱間鍛造法。3D CADと解析ソフトを駆使した設計・解析。断面、太さ、本数などバランスの良いスポークデザイン。リムの軽量化・耐久性。ハブの軽量化。JWL/TUV認定。アフターサービスに役立つユーザー登録制度

TYPE-Cから前後で約10%の軽量化を果たした上位モデル。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ミニ用の小径ホイールもラインナップ。軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。これらの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。鍛造製法によって作り出されるホイールは、軽くまた強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費・・・とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。《ゲイルスピードの特徴》。熱間鍛造法。3D CADと解析ソフトを駆使した設計・解析。断面、太さ、本数などバランスの良いスポークデザイン。リムの軽量化・耐久性。ハブの軽量化。JWL/TUV認定。アフターサービスに役立つユーザー登録制度

ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用。万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に、可倒式を採用。製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能です。

奥深い箇所に取り付けてある六角穴付ボルトの脱着に便利です。 T型ハンドル仕様の握りやすい形状です。 表面処理は黒染め加工です。 硬度はHRC50～57です。

ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用し、万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部に、可倒式を採用。製品は、80%以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能です。

驚異的な切削力を実感してください!!この挽目、この寸法精度、この工具寿命、ステンコロリンの一滴は切削加工を大きく変えました。加工時の発熱を抑えるため、適正な構成刃先が得られる。仕上面が驚くほどきれいにあがる。難しい加工が容易になります。プレス加工、タッピングマシン、マシニングセンター、旋盤、自動盤、ホブ盤等の添加剤としても使用できます。(水溶性にはまざりません)

用途に応じて選べる7種類の長さ。

材質は、クロムバナジウム鋼(Cr-V)です。 硬度はHRC50～58です。

充電して繰り返し使える充電式ニッケル水素電池です。 約5000回、繰り返し使えます。 ※1：JISC87072013(7.5.1.3)充電済みなので買ってすぐに使うことができます。 フル充電後、1年たってもすぐに使えます。 ※2：20℃環境下での1年後容量残存率80%。

リン酸を主成分とし、有機溶剤、界面活性剤を配合した無色透明液体です。脱脂効果があります。

サーマルプリンター専用ロール紙です。

1枚ずつ取れる便利な代物!メタロセン配合で破れにくい!

接続ベルトに革を使った日本製の小物ホルダー。 ベルト両端の保持具が「カラビナ×クリップ」、「クリップ×クリップ」、「カラビナ×カラビナ」の3タイプあります。 接続ベルトの革の色は全4色(黒、青、緑、橙色)ラインナップ。

揮発性有機溶剤、リン酸不使用で人体と環境に安全です。

細いジュート3本を編んだ、ナチュラルなジュートロープです。今までの繊細なジュートリボンよりも太いので、ラッピングにもしっかりと存在感がでます。

サーマルプリンター専用ロール紙です。

一目で分かる標識です。 無反射タイプです。

ナチュラルな素材が印象的なジュートロープに蝋引きタイプが登場しました。ジュートの繊維がほつれたり落ちたりすることがなくきれいにラッピングを仕上げていただけます。

綴じ口を開いて書類やカードを自由に抜き差しできるリングです。