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キングジムPROテープ マットラベル
エコ商品
タイプマット エコマーク認定認定 テープ文字色 エコマーク認定番号17 112 045
1個
869 税込956
当日出荷
バリエーション一覧へ (17種類の商品があります)

インチサイズです。高トルク、耐久力、耐摩耗性を高める特殊合金鋼を採用しています。高度な熱処理と硬質クロムメッキ処理により、六角部の摩耗を防ぎ、高強度でありながら靭性(破断しにくい)を高め、確実な作業と安全性を向上させました。ボールポイント加工で、斜め作業の早回し、仮締めが可能です。
用途六角穴付きボルト・ねじの締付け、緩め作業用。 形状L型 タイプ首下ショート 先端形状ボールポイント付 サイズ規格インチ
1本
419 税込461
当日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (10種類の商品があります)

薄形シリンダ/コンパクトタイプ CQSシリーズ(CQSB1~) SMC CADデータあり
全長を薄くした角形タイプでオートスイッチ取付が3面または4面取付可能。 オートスイッチ取付時本体からのはみ出しがないコンパクトシリンダ。 2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 オートスイッチ付(CDQSシリーズ:CDQS、CDQSW、CDQSK、CDQSKW、 CDQS□S)
1個
239 税込263
当日出荷から15日以内出荷
バリエーション一覧へ (216種類の商品があります)

1個
25,980 税込28,578
63日以内出荷

1個
21,980 税込24,178
63日以内出荷

1個
6,998 税込7,698
63日以内出荷
バリエーション一覧へ (25種類の商品があります)

1個
1,998 税込2,198
63日以内出荷
バリエーション一覧へ (100種類の商品があります)

SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】。MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。。SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
1個
129,800 税込142,780
63日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO9-HRT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:純正パニアケースと併用可能です。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS 10-12。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS Adventure [アドベンチャー] 10-13。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:5.0。重量[キログラム]:2.6。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正オプションサイドケースと同時装着が可能です。別売オプションの設定がございます。カーボンヒートシールド(品番:P-HSB12R4/A2)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ(ステンレス製品番:E-B12R3))。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:75.83kW/7700rpm。最大出力:76.19kW/7700rpm。STD 最大トルク:108Nm/6250rpm。最大トルク:108.9Nm/6300rpm。オプション:品番:E-B12R3,P-HSB12R4/A2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)2.6、STD:5 チタン/カーボン 備考純正オプションサイドケースと同時装着が可能です。別売オプションの設定がございます。カーボンヒートシールド(品番:P-HSB12R4/A2)、オプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ(ステンレス製品番:E-B12R3))。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。 タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
169,800 税込186,780
4日以内出荷

1個
139,800 税込153,780
36日以内出荷

適合車種BMW、R 1200 GS (2010-2012)、R 1200 GS ADVENTURE (2010-2013)
1個
199,800 税込219,780
36日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:SS-B12SO1-HC。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:SPシリーズ バッフル付。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] K1200R 05-08。ビーエムダブリュー[BMW] K1200S 05-08。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン/ステンレス。STD重量[キログラム]:7.6。重量[キログラム]:2.2。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/テールパイプ:ステンレス。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:楕円。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:カーボン/テールパイプ:ステンレス 形状楕円 質量(kg)2.2、STD:7.6 カーボン/ステンレス 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
109,800 税込120,780
4日以内出荷

SPシリーズ。クオリティはそのままに大幅なコストダウンを達成したモデルです。インナーパーツには高品質のステンレスを採用しています。 SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることで、よりレーシーな感覚に近づいているライン。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプが設定されている車両もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
主な適合車種BMW K1200S/R 05-08
1個
109,800 税込120,780
63日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO2-HLTT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:バッフル付。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS 04-09。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS Adventure [アドベンチャー] 04-09。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:6.5。重量[キログラム]:2.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:楕円。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-B12R2)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。オプション:品番:E-B12R2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品バッフル 材質サイレンサー:チタン 形状楕円 質量(kg)2.4、STD:6.5 チタン 備考別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-B12R2)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。 タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
139,800 税込153,780
4日以内出荷

適合車種BMW、R 1200 GS (2004-2009)、R 1200 GS ADVENTURE (2004-2009)
1個
189,800 税込208,780
36日以内出荷

1個
139,800 税込153,780
63日以内出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO10-HAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:バッフル付。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS 13-16。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS Adventure [アドベンチャー] 14-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:5.0。重量[キログラム]:4.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正オプションサイドケースとの同時装着が可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-B12R4、チタン製品番:E-B12E1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:87.59kW/7850rpm。最大出力:88.33kW/7900rpm。STD 最大トルク:119.6Nm/6650rpm。最大トルク:120.3Nm/6700rpm。オプション:品番:E-B12E1,E-B12R4
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品カーボンヒートシールド、バッフル 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)4.3、STD:5 チタン/カーボン 備考純正オプションサイドケースとの同時装着が可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-B12R4、チタン製品番:E-B12E1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。 タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
179,800 税込197,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO23-HAAT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:EC/ECE認証モデル。一般公道使用不可。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS 19-23。ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS Adventure [アドベンチャー] 19-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:90.66kW/7800rpm。最大出力:93.08kW/7850rpm。STD 最大トルク:132.2Nm/6600rpm。最大トルク:136.6Nm/6550rpm。オプション:品番:E-B12E4/1,E-B12R7/1,E-B12H1T/1,E-B12H1SS/1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 形状専用 チタン/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:132.2/6600rpm 加工 最大出力(kW)93.08/7850rpm、STD:90.66/7800rpm
1個
189,800 税込208,780
92日以内出荷

SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】。MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。。SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
主な適合車種BMW R1200GS 13-16/ADVENTURE 14-16
1個
179,800 税込197,780
63日以内出荷


AKRAPOVIC (アクラポビッチ)[e1仕様] RACING チタン
SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
1個
119,800 税込131,780
63日以内出荷
バリエーション一覧へ (11種類の商品があります)

1個
219,800 税込241,780
36日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO10-HAABL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:バッフル付 (オプションヘッダー有りE-B12R4(SS)/E-B12E1(チタン))。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS 13-16。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS Adventure [アドベンチャー] 14-16。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]:5.0。重量[キログラム]:4.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド、バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:純正オプションサイドケースとの同時装着が可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-B12R4、チタン製品番:E-B12E1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:87.59kW/7850rpm。最大出力:88.33kW/7900rpm。STD 最大トルク:119.6Nm/6650rpm。最大トルク:120.3Nm/6700rpm。オプション:品番:E-B12E1,E-B12R4
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無 付属品カーボンヒートシールド、バッフル 材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)4.3、STD:5 (チタン)ブラック/カーボン 備考純正オプションサイドケースとの同時装着が可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-B12R4、チタン製品番:E-B12E1)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。 タイプスリップオン 規格EC/ECE 加工
1個
189,800 税込208,780
4日以内出荷

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO16-HAABL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS 13-18。ビーエムダブリュー[BMW] R1200GS Adventure [アドベンチャー] 17-18。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]:5.0。重量[キログラム]:4.4。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:87.64kW/7850rpm。最大出力:88.45kW/7900rpm。STD 最大トルク:118.8Nm/6650rpm。最大トルク:117.9Nm/6650rpm。オプション:品番:E-B12E1,E-B12R4
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン 形状ヘキサゴナル 質量(kg)4.4、STD:5 (チタン)ブラック/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)STD:87.64/7850rpm
1個
209,800 税込230,780
92日以内出荷

適合車種BMW、R NINET (2014-2022)、R NINET Pure (2017-2022)、R NINET Racer (2017-2022)、R NINET Scrambler (2017-2022)、R NINET Urban G (2017-2022)、R NINET Urban S (2017-2022)
1個
179,800 税込197,780
36日以内出荷

1個
219,800 税込241,780
36日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

1個
219,800 税込241,780
36日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】。MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。。SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
主な適合車種BMW R1200GS 13-16/ADVENTURE 14-16
1個
189,800 税込208,780
63日以内出荷

MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。 先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。 その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。 AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。
1個
91,900 税込101,090
63日以内出荷から93日以内出荷
バリエーション一覧へ (31種類の商品があります)

メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO19-HLGBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1200R 15-18。ビーエムダブリュー[BMW] R1200RS 15-18。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]:4.6。重量[キログラム]:4.0。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-B12R6、チタン製品番:E-B12E2)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:74.04kW/7500rpm。最大出力:74.48kW/7400rpm。STD 最大トルク:112.8Nm/5800rpm。最大トルク:113.6Nm/5700rpm。オプション:品番:E-B12E2,E-B12R6
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 付属品カーボンヒートシールド 材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン 形状コニカル 質量(kg)4、STD:4.6 (チタン)ブラック/カーボン 備考別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製品番:E-B12R6、チタン製品番:E-B12E2)。オプショナルヘッダーを装着した場合はEC(ユーロ)規制対応ではなくなります。 タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工
1個
179,800 税込197,780
92日以内出荷

・アングルシート構造による低圧損。・長寿命:1000万回(空気、水)、300万回(蒸気)。・大流量。 流路形状最適化による大流量化を実現(Cv約2.5倍)。・小型:高さ166mm (管接続口径:1")。・全7サイズの豊富なシリーズバリエーション。・オールインワン(SUS316L相当)。 空気、水、蒸気
材質(シール)フッ素樹脂 最高使用圧力(MPa)1.6(蒸気1.0) 耐圧(MPa)2.4 使用流体蒸気、空気、水 材質(ボディ)ステンレス(SUS316L相当) 圧力方式高圧タイプ 弁形式N.O. 弁構造エアオペレート形ピストンタイプ RoHS指令(10物質対応)対応 関連資料カタログ(5.99MB) 取扱説明書取扱説明書(9.18MB)
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25,980 税込28,578
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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO17-HBRBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:サイレンサー装着時は、別途リンクパイプ(ハイマウントまたはローマウント)が必要です。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T 14-23。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T Scrambler [スクランブラー] 17-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:サイレンサーの装着には別途リンクパイプ(ローマウント、もしくはハイマウント)が必要です。スリップオンライン ローマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO8T。スリップオンライン ハイマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO9T。リンクパイプ ローマウント仕様(L-B12SO8T)を取り付ける際には、タンデムシートフレームを取り外す必要があります。BMW純正アクセサリーのマフラーステー(純正品番:77 11 8 564 071)をご利用下さい。また、リンクパイプ ハイマウント仕様(L-B12SO9T)を取り付ける場合は、タンデムステップを取り外す必要があります。商品区分:マフラー。STD 最大出力:75.29kW/7650rpm。最大出力:76.83kW/7600rpm。STD 最大トルク:107Nm/6500rpm。最大トルク:107.5Nm/6450rpm。オプション:品番:L-B12SO8T,L-B12SO9T,L-B12SO10,L-B12SO11,E-B12E3,E-B12R5
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン 形状コニカル (チタン)ブラック/カーボン 区分マフラー 備考サイレンサーの装着には別途リンクパイプ(ローマウント、もしくはハイマウント)が必要です。スリップオンラインローマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO8T。スリップオンラインハイマウント仕様とする場合:S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO9T。リンクパイプローマウント仕様(L-B12SO8T)を取り付ける際には、タンデムシートフレームを取り外す必要があります。BMW純正アクセサリーのマフラーステー(純正品番:77118564071)をご利用下さい。また、リンクパイプハイマウント仕様(L-B12SO9T)を取り付ける場合は、タンデムステップを取り外す必要があります。 タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)76.83/7600rpm、STD:75.29/7650rpm
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149,800 税込164,780
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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO21-HALAGT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:ブラック。EC/ECE認証モデル。一般公道使用不可。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1250RT 19-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:5.2。重量[キログラム]:5.1。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:94.63kW/7800rpm。最大出力:95.58kW/7750rpm。STD 最大トルク:136.6Nm/6600rpm。最大トルク:136.6Nm/6650rpm。オプション:品番:E-B12E4/1,E-B12R7/1,E-B12H1T/1,E-B12H1SS/1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 質量(kg)5.1、STD:5.2 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:136.6/6600rpm 最大出力(kW)95.58/7750rpm、STD:94.63/7800rpm 最大トルク136.6Nm/6650rpm
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179,800 税込197,780
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MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。 先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。 その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。
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139,800 税込153,780
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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO23-HAATBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:ブラック。EC/ECE認証モデル。一般公道使用不可。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS 19-23。ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS Adventure [アドベンチャー] 19-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:90.66kW/7800rpm。最大出力:93.08kW/7850rpm。STD 最大トルク:132.2Nm/6600rpm。最大トルク:136.6Nm/6550rpm。オプション:品番:E-B12E4/1,E-B12R7/1,E-B12H1T/1,E-B12H1SS/1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 形状専用 (チタン)ブラック/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 最大トルク(N・m)STD:132.2/6600rpm 加工 最大出力(kW)93.08/7850rpm、STD:90.66/7800rpm
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199,800 税込219,780
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219,800 税込241,780
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SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】。MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。。SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
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99,980 税込109,978
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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO25-HISSSBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。
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149,800 税込164,780
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メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B12SO22-HALAGTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考:ブラック。EC/ECE認証モデル。一般公道使用不可。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1250R 19-23。ビーエムダブリュー[BMW] R1250RS 19-23。規格表示:EC/ECE。タイプ:スリップオン。色[カラー]:(チタン)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]:5.4。重量[キログラム]:5.3。材質[素材]:サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:97.57kW/7700rpm。最大出力:98.52kW/7700rpm。STD 最大トルク:138.2Nm/6600rpm。最大トルク:139.1Nm/6650rpm。オプション:品番:E-B12E4/1,E-B12R7/1,E-B12H1T/1,E-B12H1SS/1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無 材質サイレンサー:チタン(ブラック)/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン 質量(kg)5.3、STD:5.4 (チタン)ブラック/カーボン 区分マフラー タイプスリップオン 規格EC/ECE、JMCA:×(一般公道使用不可) 加工 最大出力(kW)98.52/7700rpm、STD:97.57/7700rpm
1個
179,800 税込197,780
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219,800 税込241,780
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