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【高耐圧 樹脂耐圧ブレードホース】水・油・薬品・エア等様々な流体で使用可能な耐圧ブレードホース。 【トラブル防止】従来のブレードホースに比べ、耐圧性能が高くパンクしにくい。 【長持ち】耐油性に優れ、ホースが硬化しにくく柔軟性が持続。 【柔軟性】しなやかで継手に挿入しやすい。 【保全性アップ】ホース側面にある「シグナルライン」と「矢印マーキング」により配管時のねじれ、流体の方向も確認可能。 【法適合】 RoHS2適合で安心。 ※ 軽量なエアーホースをお探しの方は「ヒットホース」を検索ください。 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ※ このホースには「漏れ抜け防止」の専用継手があります。サイズ選定されたページ下の専用部品(オプション)をご覧ください。

ダブルテーパー方式によって強力な把握力があります。

歯面焼入れした製品ですが、追加工が可能です。

・歯面焼入れした製品ですが、追加工が可能です。

スーパーG1チャック用コレットです。

・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。

KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。

中量キャスターラックMKS型用のオプション棚板セットです。

X形シンニングの採用により高精度の穴あけ加工を実現 エンドミルシャンクやショート刃長により高剛性と高い加工能率を実現 各種ステンレスから一般鋼・鋳鉄・アルミなど幅広い材種に対応

Festo VABM マニホールドブロックはスルーホールで使用し、どのような位置で組み立てられます。バルブの最大位置は 6 で、展伸アルミニウム合金製のマニホールドを装備しています。空圧接続は G1/2、グリッド寸法は 32 mm です製品重量： 1776 g 2 - 中程度の腐食応力

Festo VABM マニホールドブロックはスルーホールで使用し、どのような位置で組み立てられます。バルブの最大位置は 6 で、展伸アルミニウム合金製のマニホールドを装備しています。空圧接続は G1/2、グリッド寸法は 32 mm です。製品重量は 1533 g です2 - 中程度の腐食応力

パネルエッジにはめ込むだけで取り付けできます。

機械組み立て部品として 既存の機械の交換部品として

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

環境負荷、特に地球温暖化に配慮し商品開発にLCA(LifeCycle Assessment)を実施しました。 従来品に比べ温室効果ガスの排出量を6.5%削減しました。 亜鉛ダイカスト製のセレーションリングをプラスティック製レバー本体にインサート。金属製のねじのセレーションとのかみ合いにも充分な強度を実現しています。

コーナー部がシリコンゴム製ガード付で、デザインと耐衝撃性に優れたアルミ押出材ケースです。 全39サイズで、上下カバー2色・フレーム8色の組合わせにより、合計16タイプの色仕様から選択可能です。

上下カバー勘合部とパネル内側をシリコン製防水ガスケットで止水することにより、IP65の防水性を実現させたアルミ押出材ケースです。 全39サイズで、上下カバー2色・フレーム3色の組合わせにより、合計6タイプの色仕様から選択可能です。

上下カバー内部が無処理で、導電性ガスケットを使用したEMCシールド効果のあるケースです。 コーナーがシリコンゴム製のガード付で、デザインと耐衝撃性に優れています。 全39サイズ、8タイプの色仕様から選択可能です。

・難燃材(UL-94 V-0適合)を使用しています。・パネルカットにはめ込むだけで取り付けできます。・硬度60°±5°

クリスタルアイ スバル車種用(適合表要確認) LEDクリスタルサイドマーカー 高輝度SMDチップ型LEDを限界の8発で点灯時の明るさと粒粒にLEDが点灯するサイドビューはインパクト抜群です。 ハイフラ防止抵抗内蔵カプラーオンですので取付の手間を大幅に削減でき、お手軽ドレスアップにお勧めです。 ■新品左右セット ■ハイフラ防止抵抗内蔵 ■カプラーオン ■高輝度SMD型LED8発仕様 ■インナーカラー：クローム レンズカラー：スモーク 【適合車種】 レガシィ (BE/BH)1998年6月～2003年4月 インプレッサ(GD#/GG#)2000年8月～2007年6月 フォレスター(SF5/SG5)1997年2月～2007年12月 プレオ(RA#/RV#)1998年10月～2010年6月 ヴィヴィオ(KK#/KW#/KY#)1992年3月～1998年11月

クリスタルアイ スバル車種用(適合表要確認) LEDクリスタルサイドマーカー 高輝度SMDチップ型LEDを限界の8発で点灯時の明るさと粒粒にLEDが点灯するサイドビューはインパクト抜群です。 ハイフラ防止抵抗内蔵カプラーオンですので取付の手間を大幅に削減でき、お手軽ドレスアップにお勧めです。 ■新品左右セット ■ハイフラ防止抵抗内蔵 ■カプラーオン ■高輝度SMD型LED8発仕様 ■インナーカラー：クローム レンズカラー：スモーク 【適合車種】 レガシィ (BE/BH)1998年6月～2003年4月 インプレッサ(GD#/GG#)2000年8月～2007年6月 フォレスター(SF5/SG5)1997年2月～2007年12月 プレオ(RA#/RV#)1998年10月～2010年6月 ヴィヴィオ(KK#/KW#/KY#)1992年3月～1998年11月

クリスタルアイ スバル車種用(適合表要確認) LEDクリスタルサイドマーカー 高輝度SMDチップ型LEDを限界の8発で点灯時の明るさと粒粒にLEDが点灯するサイドビューはインパクト抜群です。 ハイフラ防止抵抗内蔵カプラーオンですので取付の手間を大幅に削減でき、お手軽ドレスアップにお勧めです。 ■新品左右セット ■ハイフラ防止抵抗内蔵 ■カプラーオン ■高輝度SMD型LED8発仕様 ■インナーカラー：クローム レンズカラー：スモーク 【適合車種】 レガシィ (BE/BH)1998年6月～2003年4月 インプレッサ(GD#/GG#)2000年8月～2007年6月 フォレスター(SF5/SG5)1997年2月～2007年12月 プレオ(RA#/RV#)1998年10月～2010年6月 ヴィヴィオ(KK#/KW#/KY#)1992年3月～1998年11月

軽量でまわしやすいアルミパイプの長なわ SG基準認証品 低学年でもまわしやすいショートグリップ 収納に便利な専用ケース付 使用人数目安:大人約6人 子供約12人