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シマルーベはグリスアップやオイル給油が必要な様々な機械に取りつけられる事によってメンテナンスフリーが実現される画期的な自動給油器です。 シマルーベはグリスやオイルがあらかじめ充填されたものの他に、空容器も用意しているのでお客様のお好きなグリスやオイルを充填することが可能です。 現在全世界で年間100万個以上が出荷されており 様々なアプリケーションで使用されております。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

新型メタルケースと頑丈な梨地トレー、グッドデザイン賞を受賞した「次世代工具シリーズ」のハンドルを採用しています。 産業機械、自動車などの整備に必要な工具を厳選したセットです。 スタンダードソケット、ディープソケット、ヘキサゴンソケットが入っています。 スタンダードソケット、ディープソケット、ヘキサゴンソケットを混合にしたセットです。

ウインカーをカスタムしたいけど、純正ウインカーの装着跡が気になる、、、そんな声に応えたウインカーマウントベース。 本製品はウインカー2個分の内容になります。前後分(1台分)の場合は2セット必要になります。

クラシックタイプより進化した「エアロタイプ」プロテクターは特徴的なラウンド形状により、路面との衝撃を分散します。 取り付け部にはR&GマークLIDによりボルトを保護いたします。バイクサイドに取り付けするプロテクター類は不本意なアクシデントに対応するパーツです。強化プラスチック素材により路面をスライドし、車体を最小限のダメージに抑えます。R&Gクラッシュプロテクターはマン島TT、BSB、WSBなど有力チームにもっとも採用、支持されているプロテクターです。サーキットからモタード、エクスリームまで幅広く支持され、各車種専用設計のマウンティングキッドにより、装着はボルトオン。車種により穴あけ加工が必要な場合があります。

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07033XS。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード。適合車種(フロント):【HONDA】APE100 TypeD(08)、CBX125Custom(93)、CBX125F(93-97)、NS-1(93-99)、NS50R(96-09)、NSF100(06-10)、NSR50(93-99)、NSR80(93-99)、NSRMini(00-09)、XR100Motard(05-07)、XR50Motard(05-07)、ドリーム50(97-99)、レブル (REBEL)(90-99)、【KAWASAKI】ELIMINATOR400/SE(18-24)、Ninja250 SL(15)、Ninja250/ABS(13-24)、Ninja250R(08-12)、Ninja400(18-24)、Z250(13-14)、Z250/ABS(15-22)、Z250SL(17)、Z400(19-24)、エリミネーター125(01-07)、【SUZUKI】スカイウェイブ250/タイプM/S/SS(CJ44A/CJ45A/CJ46A)(07-12)、バーグマン200(14-21)、【YAMAHA】TZ50(90)、TZM50R(94-99)、TZR50(90-92)、TZR50R(93-99)。 適合車種(フロント右側):【SUZUKI】スカイウェイブ400 (CK44A/CK45A)(07-16)、バーグマン400(18-22)。 適合車種(リア):【KAWASAKI】ELIMINATOR400/SE(18-24)、MEGURO K3(21-23)、Ninja250 SL(15)、Ninja250/ABS(13-24)、Ninja250R(08-12)、Ninja400(18-24)、VERSYS-X250 TOUR(20-22)、VERSYS-X250(17-19)、W800 CAFE/STREET(19-23)、W800(20-24)、Z250(13-14)、Z250/ABS(15-22)、Z250SL(17)、Z400(19-24)、【SUZUKI】DR800S(90)

ブリティッシュスーパーバイクシェアNO.1の使用率を誇るタンクトラクショングリップ。タンク周りに貼り付けることにより、表面の突起物が滑りを抑制し、確実にグリップして今まで以上にバイクをコントロールしやすくなります。また、衣類、レーシングスーツにダメージを与えにくい素材を使用しているため、安心してご使用いただけます。カラーはブラックとクリア(透明)の2種類ございますのでお好みでお選びください。

Eazi-Grip(TM) タンクグリップは、高レベルのグリップを提供する独自の表面を備えており、レース、サーキット走行に最適です。コーナリング中のハードブレーキング時にライダーへの疲労と動きを軽減します。二ーグリップ力が高まることで、よりコントロールしやすくなり、手首や肩への圧力が軽減され、腕がパンプするリスクを軽減させます。また、コーナー中央でのボディポジションの維持にも役立ちます。・「Pro」シリーズは、薄型の円形エンボスパターンによりバイク上でのライダーの動きやすさを向上させる滑らかさが特徴です。ブラックとクリアからお選びいただけます。

アクスルシャフト両端に取り付けるプロテクターなり、万が一のアクシデントの際には路面との接地をスライドさせ、衝撃を逃がし、 ダメージを最小限にとどめます。 取り付けることで、アクスルシャフト端周辺の破損によるシャフトの取り外し困難を回避します。

キックスタンドシューはコンパクトでサイドスタンドの受口を拡大し取り付けることにより不安定さを解消し抜群の安定感を発揮します。対応車種150モデル以上をラインナップ。

スイングアームエンドに簡単に取り付けしていただき、メンテナンススタンド用のフックにもなります。エンド部分はプロテクターになっています。

ラジエターはとても柔らかいアルミ素材でできており、外部からのダメージを受けやすく、損傷すると走行不可になりかねません。また高価なラジエター自体を交換しないといけなくなるかもしれません。ダメージを受ける前に装着していただくのをお勧めいたします。

本体とスライダー部の2分割されたバーエンドスライダーは万が一のアクシデントの際には路面との接地をスライドさせ、衝撃を逃がし、ダメージを最小限にとどめます。 本体には振動対策用に重量のあるステンレス合金を用い、様々なカテゴリーのバイクにマッチします。

Eazi-Grip(TM) タンクグリップは、高レベルのグリップを提供する独自の表面を備えており、レース、サーキット走行に最適です。コーナリング中のハードブレーキング時にライダーへの疲労と動きを軽減します。二ーグリップ力が高まることで、よりコントロールしやすくなり、手首や肩への圧力が軽減され、腕がパンプするリスクを軽減させます。また、コーナー中央でのボディポジションの維持にも役立ちます。・「Evo」シリーズは、顕著な半球状のトラクションドームによりライダースーツ着用時でもしっかりとグリップを感じることが特徴です。

R&Gレーシング ミラー延長ジョイントは、素材に6082T6アルミ合金を使用し、ブラック色アルマイトにて表面処理しています。ジョイントアップにより、今まで見えなかった視界幅を広げます。左右セットになり、取り付けは簡易に行えます。