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自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

材料はSUJ2(高炭素クロム軸受鋼)を使用、焼なまし、焼入れ、焼戻しを行っています。 熱処理技術により軸方向、円周方向において有効硬化層が一定です。

大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材! 触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で中空形状の為、クッション効果は抜群です。 カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。

・据付作業条件、強度などの点に付いて見直されプランマブロックの良さが再確認され、最近では利用範囲も著しく拡大されつつあります。 ・普通ネズミ鋳鉄(FC200)を採用。

材料はSUJ2(高炭素クロム軸受鋼)を使用、焼なまし、焼入れ、焼戻しを行っています。 熱処理技術により軸方向、円周方向において有効硬化層が一定です。

JIS、ISO、DINに規定されている最も一般的な形式で、国際的にも広く使用されている。

Vブロック上で製品を回して製品にキズがついたって経験がある方に最適な商品。受け部分がベアリングのため、製品との接触面が摩耗しにくい。Vブロックと違いベアリングで受けているので、製品にキズが付きにくい。ベアリングでワークが回転しやすい。コンパクトでどこでも使える。円筒ワークに合わせてサイズの変更が可能。

ワークの位置決めや固定、脱着が容易にできるボールロックピンのショートノブタイプです。簡単に抜き差しすることができるため、作業性も良くどなたでもご使用いただくことが可能です。取り付け長さが短い為、薄板(フラットバー)などの固定にも有効です。本体はステンレス製、持ち手はABS樹脂です。

曙ブレーキ製ノンアスベストのブレーキパッドです。自動車メーカーへのOEM供給をはじめ、品質を追求したパッドです。

DIN規格の口金具付油圧ホース

DIN規格の口金具付油圧ホース

DIN規格の口金具付油圧ホース

DIN規格の口金具付油圧ホース

DIN規格の口金具付油圧ホース

DIN規格の口金具付油圧ホース

コングスバーグは世界一のクラッチサポートメーカーです。 耐熱性、耐水性、防塵性は純正以上の品質です。 エア入口にフィルターを装着しているのでゴミや錆の浸入を防止。 ピストン&カップゴムは300万回の耐久テストをクリアの耐久性。 -40℃から+120℃に合格している耐熱性。 オイル回路と空気室の高密閉の為、シールケースを一体化。

信頼に応える高性能のブレーキパッドを用途・性能別にラインナップしています。