ワンタッチで補助接点の増設ができます。
共通品(デンソー製) Vベルト用 リブベルト仕様はSZA-022MM5
メーカースズキ、マツダ
主な適合純正品番31400-78A20・31400-78A30・1A09-18-300A・1A09-18-300・31400-78A00・1A08-18-300・1A08-18-300A・1A07-18-300・31400-78A31・31400-78A21
サービス分類リサイクル・リビルト
1個
¥21,980
税込¥24,178
3日以内出荷
共通品(デンソー製) Vベルト用 リブベルト仕様はSZA-022MM7
メーカーマツダ、スズキ
主な適合純正品番1A11-18-300・31400-78A41・1A11-18-300A・31400-78A40
サービス分類リサイクル・リビルト
1個
¥21,980
税込¥24,178
3日以内出荷
ミツビシ製 12V 40A D107
メーカーマツダ、スズキ
主な適合純正品番1A00-18-300・31400-51F20
サービス分類リサイクル・リビルト
1個
¥36,980
税込¥40,678
3日以内出荷
ポート数2
電圧(V)DC24
口径50Aフランジ
電気オプション(2A) ランプ付 - DC24V - DIN形ターミナル(サージ電圧保護回路付)
オリフィス径(Φmm)50
使用流体油用
材質(ボディ)(S) CAC407
1個
¥52,980
税込¥58,278
21日以内出荷
チューブ内径(Φmm)25
シリンダストローク(mm)10
作動方式単動押出し形
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)50
ストローク(mm)20
作動方式単動片ロッド
取付支持形式両端タップ
使用ピストン速度(mm/s)50~500
使用圧力範囲(MPa)0.13~1.0
ボディオプションロッド先端めねじ
使用流体空気
取付金具両端タップ
給油不要(無給油)
オートスイッチ取付溝4面
ポートねじの種類Rc
差込角(mm)9.5
こんなお得な商品も!

ブレーキパッド NAO材
モノタロウ
¥979~
税込¥1,077~
自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
チューブ内径(Φmm)32
ストローク標準ストローク
シリンダストローク(mm)10
作動方式(S) 単動 : 押出し
ボディオプション(-) 標準 (ロッド先端めねじ)
リード線長さ(mm)(L) 3
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ種類A93 有接点-汎用形-グロメット-表示灯有-2線-横取出し
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
1個
¥11,980
税込¥13,178
14日以内出荷
産業機械用フューエルエレメントです。
チューブ内径(Φmm)50
シリンダストローク(mm)10
作動方式(S) 単動 : 押出し
リード線(m)(-) 0.5
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ追記号(-) 2 pcs
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)5
作動方式(S) 単動 : 押出し
リード線(m)(-) 0.5
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ種類M9NV
オートスイッチ追記号(-) 2 pcs
1個
¥14,980
税込¥16,478
14日以内出荷
チューブ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)5
作動方式(S) 単動 : 押出し
リード線(m)(-) 0.5
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ種類M9BV
オートスイッチ追記号(-) 2 pcs
1個
¥15,980
税込¥17,578
14日以内出荷
チューブ内径(Φmm)25
シリンダストローク(mm)5
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
チューブ内径(Φmm)50
シリンダストローク(mm)20
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)10
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
チューブ内径(Φmm)20
シリンダストローク(mm)10
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
チューブ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)10
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
種類関連商品
特性充電部の接触保護を規定したDIN57106/VDE0106 Teil100に準拠した端子カバーです。端子充電部の露出を防止し、 作業者の保守・点検時の安全性を高めます。
分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
材質(ブーツ)樹脂
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)200
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
ポートねじの種類(-) Rc
左側ストローク調整ユニット(A6) アジャストボルト付&ショートスペーサ付
1個
¥61,980
税込¥68,178
26日以内出荷
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)500
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
ポートねじの種類(-) Rc
左側ストローク調整ユニット(A6) アジャストボルト付&ショートスペーサ付
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)600
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
リード線(m)(L) 3
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ種類M9B 無接点-汎用形-グロメット-表示灯有-2線-横取出し
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
左側ストローク調整ユニット(A6) アジャストボルト付&ショートスペーサ付
1個
¥74,980
税込¥82,478
26日以内出荷
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)130
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
ポートねじの種類(-) Rc
左側ストローク調整ユニット(A6) アジャストボルト付&ショートスペーサ付
1個
¥61,980
税込¥68,178
26日以内出荷
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)230
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
ポートねじの種類(-) Rc
左側ストローク調整ユニット(A6) アジャストボルト付&ショートスペーサ付
1個
¥63,980
税込¥70,378
26日以内出荷
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)200
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
リード線(m)(L) 3
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ種類M9B
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
左側ストローク調整ユニット(A6) アジャストボルト付&ショートスペーサ付
1個
¥65,980
税込¥72,578
26日以内出荷
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)130
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
リード線(m)(L) 3
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ種類M9B
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
左側ストローク調整ユニット(A6) アジャストボルト付&ショートスペーサ付
1個
¥65,980
税込¥72,578
26日以内出荷
不可変動が大きいエンジンや、厳しい環境での使用が可能です
用途自動車用エンジン補機駆動
仕様RECMF(コグ)
チューブ内径(Φmm)25
シリンダストローク(mm)700
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
ポートねじの種類(-) Rc
左側ストローク調整ユニット(A7) アジャストボルト付&ロングスペーサ付
1個
¥54,980
税込¥60,478
26日以内出荷
チューブ内径(Φmm)25
シリンダストローク(mm)200
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
リード線(m)(-) 0.5
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
左側ストローク調整ユニット(A6) アジャストボルト付&ショートスペーサ付
チューブ内径(Φmm)25
シリンダストローク(mm)600
作動方式複動
配管形式(-) 標準形
ポートねじの種類(-) Rc
左側ストローク調整ユニット(A7) アジャストボルト付&ロングスペーサ付
1個
¥53,980
税込¥59,378
26日以内出荷
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