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ワンタッチで補助接点の増設ができます。ヘッドオンユニットは取付け面積を変更することなく補助接点の追加ができますので、制御盤の小形化に貢献します。接触信頼性の高い双接点を採用することにより、DC5V、3mAの最小使用電圧、電流値を実現しました。

ワンタッチで補助接点の増設ができます。

国際規格(IEC規格)に対応するグローバルスタンダード製品。 補助接点は、高接触信頼性の双接点を標準装備。

鉛の使用をなくし、環境保全に対応。VDE規格(ドイツ)、IMQ規格(イタリア)を追加取得。AC/DCのコイルテープの色を変えることにより、AC/DC仕様の識別性を向上。

高輝度LED照光品「ぴかりくん」を標準化。金貼り接点とスライド構造により5V、1mAでの使用が可能。接点の追加・交換が容易。標準品でUL/CSA規格およびTUV(EN規格)を認定取得。CEマーク表示をしています

海外規格(IEC，EN，VDE，BS，UL，CSA)に標準品で適合・認定取得 補助接点は、高接触信頼性の双接点を標準装備

国際規格(IEC規格)に対応するグローバルスタンダード製品 海外規格(IEC、EN、VDE、BS、UL、CSA)に標準品で適合・認定取得 補助接点は、高接触信頼性の双接点を標準装備(03～N12形) IC搭載スーパーマグネットによる高運転信頼性(N6～N16形)

双接点化による接触信頼性の向上で電子化に対応。 (最小使用電圧、電流DC5V、3mA) 国内外の規格に標準品で適合(JIS、IEC、VDE、BS、UL、CSA、BV、LRなど) メーカー従来品(SRCa50-3/X、SRCa50-3F/X形)との置換えが可能。 IEC規格準拠の端子No.を採用。

電圧検出方式の三相モータ逆転防止リレー。誤配線によるモータの逆回転を防止するリレー。電源投入と同時に、正相、反相を判別し、反相状態のときはマグネット・コンタクタの投入を阻止。結線方法により、マグネット・コンタクタの欠相投入も防止。小形のプラグイン・タイプで、しかも調整は不要。電圧検出方式のため、負荷電流に関係なく、ご使用いただけます。

・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。 ・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面) ・オートスイッチの飛びだしがありません。 ・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較) ・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 ・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます) ・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、 CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)

バイメタルによる熱動形保護継電器として、モータの過負荷・拘束による焼損から保護します。 リセット方式の手動、自動切換えができます。 手動トリップができ、しかもトリップフリーです。 動作確認が容易です。 整定電流値の設定が容易です。 1a1bの高接触信頼性独立補助接点を採用し、a、b接点異電圧使用ができます。

・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。 ・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面) ・オートスイッチの飛びだしがありません。 ・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較) ・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 ・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます) ・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、 CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)

・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。 ・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12～Φ25は2面) ・オートスイッチの飛びだしがありません。 ・軽量：5～13%低減(従来CQ2比較) ・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 ・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます) ・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ：CDQ2、CDQ2W、 CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)

正面全体を覆うことにより、充電部の露出を防止し、保守、点検時の安全性を高めます。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

産業機械用オイルエレメントです。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

低消費電力：制御コイルは新設計の電磁石部を採用し、交流品、直流品ともに省電力化に貢献いたします。 45×48×49mm(幅×高さ×奥行き)の寸法で交流操作品・直流操作品の同一寸法を実現しました。 安全性、実用性の向上。着脱可能な端子カバーを標準装備(IP20)。 ミラーコンタクト機能を装備。 短絡電流定格値(SCCR) 50kA 480V。※MMSとのコンビネーション使用時 UL定格480V・5HP、IEC定格480V・12A(AC-3)。 世界の主要規格を標準品で取得。

電気用品安全法準拠品です。 コイルの化粧紙の色別によりコイル電圧の判別が容易です。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

MIL-DTL-5015 に準拠したコネクタです。 。インサート配列は D/MS コネクタのインサートを共用しておりますので、D/MS コネクタ同様 73 種類の インサート配列が用意できます。 。 D/MS3102A ボックスレセプタクルとの嵌合で防水を保ちます(IP67 レベル)。 。相手側コネクタとして CE02-2A をご使用の場合は、より安心な防水性が得られます。