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コイルOFF時に発生するサージ電圧を吸収する素子(バリスタ、またはCR)を内蔵しており、電磁接触器、開閉器周囲の電子回路の誤動作、回路破壊等のサージ電圧の影響を抑制します。 電磁接触器、補助継電器のコイル端子に接続端子を共締めするだけで、簡単に取付けられ、取付面積も不要な省スペースタイプです。

工具接続金具に、スライド止めができる「ゆるみ止め付きシャックル」を採用しました。工具接続ロープ側に、登山用ロープを応用した高耐久性ザイルロープを採用しました。伸縮ロープ側に、破断に強い金属芯を使用しました。工具接続ロープとジャバラ伸縮ロープをより戻し金具で連結することで、ロープが2つに折れ、スリムにたため、からみにくい構造です(ST構造)。取付け工具重量は最大3kgで、インパクトドライバーの取り付けにも対応できます。

ステンレス鋼の玉にイオンプレーティングした銀によって潤滑します。 超高温真空対応。

ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

自動車用ローエッジコグベルト。屈曲によるエネルギーロスが小さく、小プーリーにもよくなじみます。また高速回転でも安定した性能を発揮します。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキットです。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

不可変動が大きいエンジンや、厳しい環境での使用が可能です

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

高性能ろ紙の使用により、初期ろ過時の汚濁発生を低減します。 内ろ紙はフィルター内部の水液の偏りを低減し、ろ紙本来の性能を最大限に発揮することにより長寿命化を図ることができます。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

フロントホイールオイルシール及びリヤーホイールオイルシールに、 同時交換部品のガスケットパッキン、ロックワッシャー、ロックボルト、スプリットピン等を入れて、一つにパッケージしてあります。セットになっている為、同時交換部品の発注忘れや紛失が防げます。

使用済みのフィルターを回収しますので廃棄処理の必要がございません。

放電加工用のフィルターです。

信頼に応える高性能のブレーキパッドを用途・性能別にラインナップしています。

熱処理により熱硬化性樹脂を含んだろ紙を形状硬化させることで、優れた耐久強度性能を発揮します。 ろ過精度は標準ろ紙でも高性能ろ紙に比べて粗目となります。

デジタルカメラからテレビ等に映像音声出力するための接続ケーブル