「t20 トルクス」の検索結果

サイズごとに色分けしていますので見分けが簡単にできます。

ハンドルは力が入りやすい四角断面形状、しっくりと手になじむエラストマー樹脂による二重成形。高精度ブラックポイント仕上げ。 T7～T40はいじり止め付ネジ対応

トルクス(R)ねじ専用ビットです。

トルクス(R)ねじ専用ビットです。

ホルダが回転でき、各サイズのレンチの出し入れがしやすいです。いじり止め付ヘックスローブねじに対応します。

軸はクロームバナジューム鋼、全身焼入。刃先の精度を保つシャンパンゴールドメッキ。 柄はアセテート樹脂、エルゴノミックデザイン。 タンパープルーフネジ(いじり止め付きネジ)に対応(T5、T6を除く)

ショートタイプです。 差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。

バイク整備に欠かせないソケットツール。デイトナでは、低価格で安心して使用して頂ける、国産バイク性に必要なサイズを中心にラインナップしております。

狭い場所や力強い締め付けに最適です。トルクスネジ用。いじり止め付ネジにも対応。

トルクスネジ用。先端形状が六つの耳たぶ状曲線で構成され、カムアウト(抜け出る)現象が無く駆動効率及びトルク伝達が高くネジ山を破損しません。グリップはすべらない軟質樹脂を仕様。

いじり止め付きヘックスローブねじに対応しています。 T型ハンドル仕様の握りやすい形状です。 表面処理は黒染め処理です。 硬度はHRC54～59です。

いじり止め穴は、片側(長尺側)1ヵ所に付いています。高トルク、高靱性、優れた耐久性・耐摩耗性で高品質です。ロングサイズです。硬度はHRC55～58です。黒染処理をしています。

Wera独自の「トルクス(R)HF」はトルクス(R)のオリジナル形状に極限までフィットするよう開発されています。 トルク伝達率が向上しており、カムアウトを防止します。

トルクスネジ用ビット8サイズが入った便利なセット品です。カラーリングでサイズがひと目でわかります。

T型ヘックスローブネジ適合のL型レンチです。先端は穴付き形状で、いじり止めヘックスローブネジにも対応します。

極小T型ヘックスローブネジに適合したL型レンチセットです。長い方の先端は穴付きなので、いじり止めヘックスローブネジに対応します。高級特殊合金鋼を使用しているので、ねじり強度、耐久性、耐磨耗性に優れます。

持ち運び、保管、レンチの取り外しに便利な開閉式ホルダータイプ。 先端は穴付き形状で、いじり止めトルクスネジにも対応します。

使用頻度の高いヘックスローブビットソケットのセットです。

タンパープルーフ(いじり止め付きネジ)に対応。 狭いところに便利な薄型ラチェットハンドル。 六角対辺6.35mmのショートビットと四角穴対辺6.35mmのソケットが使用可能。

TORXネジ専用のビット。 トルクスライセンスにもとづき製造しているので、あらゆるトルクスネジに対応。 タンパープルーフネジ(いじり止め付きネジ)に対応。(T4・T5を除く)。

ホルダが回転でき、各サイズのレンチの出し入れがしやすいです。いじり止め付ヘックスローブねじに対応します。

いじり止め付ヘックスローブねじに対応。両端いじり止め付き。 持ち運びや収納に便利なホルダー付き。 カラフルなのでサイズによって見分けが簡単です。

ブレードはクロームバナジウムモリブデン鋼製。 焼入れクロームメッキ仕上げ。 先端はビーハ・クロームトップ加工。

人間工学に基づいて設計されたグリップは握りやすく、小さな力で最大のトルクを出す事ができます。グリップは最大15度の傾斜でも転がらないようなデザインになっています。グリップの表面には、手に油や水が付着していても、すべりにくい素材を採用しています。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

クロムバナジウム鋼製で頑強且つDIN規格適合の精度の高いビットです。

トルクス・タンパー・レジスタンス(Resistorx)ネジ用のANXRドライバー。ブレードはマットクローム仕上げ、ヘッドはブラック加工。カラーコード：ターコイズ・グリーン

特殊なグリップ形状により、つかみやすさとフィット感を実現しています。

強力タイプのトルクス(R)ソケットです。

いじり防止タイプのトルクス(R)ソケットです。

T型トルクスネジ対応のビットソケットです。いじり止めトルクス対応です。

手のひらで滑りにくいソフトフィニッシュハンドル付です。ブレード先端にビーハ社独自のクロムトップ加工を施しているため、精度を保ち、トルクスねじをガッチリとキャッチします。高度な熱処理技術により、優れた耐久性を誇ります。