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力の弱い人でも楽に使用できるT0207シリーズのナナメキャップです。力を入れやすい三角形シルエットなので、障がいのある方や高齢の方、女性でもしっかり開閉することができます。災害などで被災した時でも指や爪を傷めにくいです。丸型キャップと使い分ければ目の不自由な方でも触れるだけで容器を識別することが可能になります。

スウェッジラインは、ホースの組付けを純正品と同じく永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上。カシメ部をスリーブでカバーする独自のスカート&ダンパー構造によって高い耐久性を実現しています。ホースエンドは、共に耐蝕に優れたステンレス製とスチール製(クロメイト仕上)の2タイプをご用意。またホースエンドを回転可能なフィッティング形状にすることで取付け作業時に起こるネジレを取り除きやすい仕様としています。ホースには、デュポン社製テフロンホースインナーにステンレスメッシュアウター・特注PVCコーティングを加えたものを採用。ホース膨張が抑えられるため、ブレーキを踏んだ時のタッチが確かなものになり、より正確なブレーキコントロールを実現します。 【JIS規格クリア(D2601)の高い安全性】 ISO3996規格を元に作成された日本工業規格JISD2601「自動車部品-非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ」規定をクリア。引張・破裂・耐圧試験、そして特に厳しいとされるホースと取付け部(カシメ部)の耐久性を評価するホイップ試験もクリアしています。高い安全性を確保した保安基準適合のブレーキホースです。

世界初の熱可塑性樹脂による連続成形技術から誕生したハニカムコア材です。軽量・高剛性素材です。同等の曲げ剛性の場合には、大幅な軽量化を実現します(アルミ：約1/3、スチール：約1/7)。透過性がある為、作業環境が明るくなります。耐薬品性に優れており、衛生的です(アルコール拭きも可能)。

ポリウレタンチューブをコイル状にし、伸縮部の集中配管に最適です。・機械的強度、特に耐摩耗性が優れています。・柔軟でしかも高反発弾性を持っています。

軽量薄形にもかかわらず堅固で、ハンドル操作による精度への影響を極力抑えた高精度チャックです。 ワークは厚物から薄物にいたるまで巾広く対応できます。

・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 ・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。 ・オートスイッチ付(CDM2シリーズ：CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、 CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)

高硬度向け特殊コートにより、優れた耐摩耗性・耐熱性を発揮。 合金鋼から高硬度鋼(HRC55以下)までの幅広いワーク加工が可能。 4枚刃・ねじれ角45°により、切削抵抗を軽減し、仕上面を向上。

実装タイプ = スルーホール。パッケージタイプ = TO-220AC。最大連続 順方向電流 = 20A。ピーク逆繰返し電圧 = 45V。ダイオード構成 = シングル。整流タイプ = ショットキー整流器。ダイオードタイプ = ショットキー。ピン数 = 2。最大順方向降下電圧 = 630mV。1チップ当たりのエレメント数 = 1。ダイオードテクノロジー = ショットキーバリア。TMBS - Trench MOSバリアショットキー整流器、最大20 A、Vishay Semiconductor. VishayのTrench MOSバリアショットキー(TMBS)整流器シリーズには、特許取得済みのトレンチ構造が含まれています。 TMBS整流器は、平面ショットキー整流器よりもいくつかの点で優れています。 動作電圧が45 Vを超える場合、平面ショットキー整流器ではその高速なスイッチング速度という利点が失われ、低順方向電圧が大幅に低下することがあります。 特許取得済みのTMBS構造では、ドリフト領域への少数キャリアの注入を軽減することで、この問題を解決しています。結果として保存電荷量が最小になり、スイッチング速度が向上します。. 特長. 特許取得済みのトレンチ構造 AC / DCスイッチモード電源とDC / DCコンバータの効率性が向上 高電力密度と低順方向電圧を実現

・ショックを嫌うワークのスピード搬送を実現。 ・シンプルな回路で省スペース化を実現。 ・クリーンルームClass M3.5(Fed.Std.209E)に対応 クリーンルーム対応形では、リリーフポートからの 排気や真空掃引によって内部の発塵を除去します。

ETシリーズはミクロン単位の高精度な測定を可能にするため に±0.3μm公差のピンゲージを0.1mmトビに設定しています。 挿入しやすいように片側の端面に30°の面取りをしております。