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オイルフィルター MICRO(マイクロ)オイルフィルターMICRO(マイクロ)(6件のレビュー)
798税込878
1個
当日出荷から5日以内出荷
ピンゲージ ET8.2シリーズ アイゼンピンゲージ ET8.2シリーズアイゼン
14,980税込16,478
1本
7日以内出荷
ピンゲージ(±0.3μ/L=40/呼び寸法8~8.999) アイゼンピンゲージ(±0.3μ/L=40/呼び寸法8~8.999)アイゼン
16,980税込18,678
1本ほか
12日以内出荷から23日以内出荷
ETシリーズはミクロン単位の高精度な測定を可能にするため に±0.3μm公差のピンゲージを0.1mmトビに設定しています。 挿入しやすいように片側の端面に30°の面取りをしております。
長さ(mm)40RoHS指令(10物質対応)対応許容差(μm)±0.3
オイルフィルター EXCEL(エクセル)オイルフィルターEXCEL(エクセル)(275件のレビュー)
759税込835
1個
当日出荷から32日以内出荷
オイルエレメント アルプス工業オイルエレメントアルプス工業(13件のレビュー)
679税込747特価
1個
当日出荷から12日以内出荷
用途自動車用オイルエレメント
PLATINUM オイルフィルター AQUA DREAM(アクアドリーム)PLATINUM オイルフィルターAQUA DREAM(アクアドリーム)(5件のレビュー)
1,198税込1,318特価
1個
当日出荷から3日以内出荷
エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。
ロータリスイッチ Eaton EATON(イートン)ロータリスイッチ EatonEATON(イートン)
5,898税込6,488
1個
当日出荷から7日以内出荷
RoHS指令(10物質対応)対応
仕上げ加工用ブレーカ付きCBNインサート 三菱マテリアル仕上げ加工用ブレーカ付きCBNインサート三菱マテリアル
9,998税込10,998
1個
翌々日出荷
BPブレーカ:切込み量0.3mm以下の条件において、優れた切りくず処理性を実現します。すくい角、ディンプル、ドット、ブレーカ壁の最適化により仕上げ領域で生成される薄く伸びやすい切りくずの排出を制御します。BC8220:(1)新たに開発した新特殊セラミックスPVDコーティングを採用。CBN焼結体との付着強度を向上させると共に、超多積層コーティングにより耐摩耗性と耐チッピング性を高いレベルで両立。(2)新開発超微粒・耐熱バインダーを採用することで、クレータ摩耗とチッピング・欠損を抑制し工具寿命を向上。(3)高速切削から断続度の大きい加工まで幅広く使用可能。
厚さ許容差(mm)±0.13刃先形状チャンファー及び丸の複合ホーニング刃内接円許容差(mm)±0.025ブレーカBPコーナー高さ許容差(mm)±0.025
ボールスプライン 二面取りフランジ形 SSPT SSPT8-2-200 NB(日本ベアリング)ボールスプライン 二面取りフランジ形 SSPT SSPT8-2-200NB(日本ベアリング)
19,855税込21,841
1個
61日以内出荷
・NBボールスプラインはボールの転がり運動を利用した直線運動機構です。・ラジアル荷重とトルクを同時に負荷できることから、搬送装置やロボットなど幅広い分野で使用されます。・NBボールスプラインは転送溝を持ったスプライン軸と外筒から構成されています。スプライン外筒内部には保持器、サイドリング、鋼球が組込まれており、滑らかに摺動できるように設計・制作されています。負荷容量が大きく長寿命・軌道面は鋼球の径に近似したR形状に精密研削加工されているので、鋼球の接触面積が大きく、高負荷容量、長寿命です。高精度のトルク伝達が可能・軸と外筒の転送溝が鋼球に対して適切な接触角を構成していることにより、大きなトルクを伝達することが可能です。・予圧を与えて回転方向のすきまをゼロにする事により剛性を高めたり、正確な位置決めが可能です。追加工が容易・NBボールスプラインは丸軸に転送溝を設けた形状を採用しているので、取付け用に軸端などへの加工が容易です。高速運動・高速回転が可能・外筒はコンパクトでバランスがよく、高速運動や高速回転運動時にも十分性能を発揮します。
仕様標準仕様形状二面取りフランジ形全長(mm)スプライン軸:200サイズ8タイプスプライン軸:研削軸寸法L(mm)25寸法d(mm)1.5寸法D(mm)16寸法W(mm)7.5寸法b(mm)21寸法d1(mm)3.4寸法d2(mm)6.5P.C.D(mm)24寸法Df(mm)32H(mm)5h(mm)3.3外筒有無個数:2
KEY,BLANK (NO.2)   35122MT8820 ホンダKEY,BLANK (NO.2) 35122MT8820ホンダ
4,598税込5,058
1個
4日以内出荷
COVER,SEAT  82206041840 ホンダCOVER,SEAT 82206041840ホンダ
2,298税込2,528
1個
5日以内出荷
LID,L TRUNKPOCKET  82220MCA000 ホンダLID,L TRUNKPOCKET 82220MCA000ホンダ
4,598税込5,058
1個
5日以内出荷
BOOT,CHOKE NUT  88200122700 ホンダBOOT,CHOKE NUT 88200122700ホンダ
1,098税込1,208
1個
5日以内出荷
EMBLEM,LEFT  87122202820 ホンダEMBLEM,LEFT 87122202820ホンダ
5,098税込5,608
1個
5日以内出荷
EMBLEM, LEFT  87122201820 ホンダEMBLEM, LEFT 87122201820ホンダ
5,098税込5,608
1個
5日以内出荷
PLATE,CARRIER SET  81202230820XZ ホンダPLATE,CARRIER SET 81202230820XZホンダ
1,598税込1,758
1個
5日以内出荷
Arm Cortex-A7デュアルコア1 GHz IIoTゲートウェイ MOXAArm Cortex-A7デュアルコア1 GHz IIoTゲートウェイMOXA
1個
欠品中
Arm Cortex-A7デュアルコア1 GHz IIoTゲートウェイ(内蔵LTE Cat. 4、Wi-Fiモジュール用mini PCIe拡張スロットx 1、CANポートx 1、DI x 4、DO x 4)
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