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難燃性作動油用のタンク内装式フィルタです。 オールステンレス製です。 ろ過精度は、60、100、150、200メッシュを標準としています。

【U2Vタイプ】新羽根車と大型冷却ファンを採用し、締切までの全領域で運転ができ、高性能サイレンサを内蔵したタイプです。 【U2Sタイプ】ケーシングと羽根車にアルミダイキャストを使用することにより、放熱性・耐久性の向上を実現した軽量タイプです。電動機は、防じん防噴流構造で、IP55に対応済みです。

ミストレーサー CRHタイプの消耗品フィルタセットです。洗浄後、再利用できます。

ミストが多い場合や油性の場合にご使用下さい。

新羽根車と大型冷却ファンを採用し、締切までの全領域で運転ができる高性能サイレンサを内蔵したタイプです。 50/60Hz兼用です。

一般作動油用の吸込用タンク内装式フィルターです。

ミストレーサー CRHタイプの消耗品フィルタです。洗浄後、再利用できます。

一般作動油用のタンク内装式フィルタです。

アフターフィルタの内部にセットすることでアフターフィルタの寿命を延ばします。

通気抵抗が非常に小さい。 気密性に優れています。 保守点検が簡単にでき、エレメントの交換は素手で容易にできます。

タンク内装のサクションフィルタです。 ろ材はステンレス金網で圧力損失が低く、目詰まりした場合は洗浄することにより、反復使用ができて経済的です。 一般鉱物油のほかに難燃性作動油にもお使いになれます。

総軽合金製ですから酸化促進に依る油の劣化がありません。 総軽合金製のため、極めて堅固で然も軽量で断線、目開きがありません。 累積目詰まりし抵抗を急増することがありません。 隙間の形状が特殊で表面滑らかなため、ダストがろ面に付着した場合、隙間に挟まれることがないので柔らかい布、又は油、水等に依り極めて簡単に拭い去ることができます。 (復元性 90%～100%) 理想的なろ過孔形状のため抵抗が非常に小さく、容量が大きくとれます。 平面板の間を流出入するので乱れた液内に設置してもストレーナ通過後は層流となります。 キャビテーションの発生がありません。 消泡性が高く、ポンプや付属機器へ悪影響を与えず常に最高の機能を発揮します。

理想的なブロワ部の形状及び吸排気口に消音効果の高いサイレンサーを内蔵することにより、運転音を大幅に低減致しました。軸受防塵構造として、ブロワと軸受の間にオイルシールを採用。更に、グリース密封軸受を使用しています。前傾羽根方式により、小型軽量でかつ高風圧を得られます。