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心線の絶縁被膜をはぎ取ることなくそのまま接続できるため接続作業時間を大幅に短縮することが可能です。 コネクタには防湿用混和剤が入っており、絶縁・防食・防湿効果があります。

接着剤不要の為、補修施工が簡単です。

接着剤不要の為、補修施工が簡単です。

VUパイプ専用継手。 流体水にて最高使用温度と圧力は45℃未満(排水用無圧配管)です。 内面が非常に滑らかで摩擦抵抗が小さくスライムなどが付着しにくいです。 ストッパーがVuパイプの肉厚と同じで、継手内に段差が生じにくい構造。 主に排水・通気にご使用下さい。 接着接合のため施工がスピーディに行えます。

VUパイプ専用継手。 流体水にて最高使用温度と圧力は45℃未満(排水用無圧配管)です。 内面が非常に滑らかで摩擦抵抗が小さくスライムなどが付着しにくいです。 ストッパーがVuパイプの肉厚と同じで、継手内に段差が生じにくい構造。 主に排水・通気にご使用下さい。 接着接合のため施工がスピーディに行えます。

イギリス、天才グラフィックデザインナー、マーク・ジャルビスが3001を超えるアイテムをお届けする、 メーカー、車種を見事に捉えたデザインは他には類を見ません。 タンクプロテクションも兼ねたタンクパッドは、純正カラーリングに対応したデザインのため、バイクの表情を簡単にイメージチェンジしてくれる、ハイクオリティなバイクライフを送るスパイスになります。

スリット(縦切り込み)が入っているので、油圧ホースを外さず取り付けられます。 特殊工具不要、短時間で簡単に作動油を漏らすことなく装着することができます。 EPDMゴムは、柔軟性・耐候性・耐寒性・耐摩擦性に非常に優れています。 また硬質のポリエチレンらせん芯は耐衝撃性に優れているので、作動油の飛散を低減するとともに油圧ホースをガッチリガードします。

耐候性、耐寒性、耐熱性、耐摩耗性が抜群!!従来の常識を超えたゴムサクションホースです。チェーンのカバーなど注意喚起用としてもご使用いただけます。耐熱性に優れ、高温時にも変形しにくく用途が広がりました。耐寒性が向上、寒冷地での作業効率がアップ。耐摩耗に優れ、様々な輸送物に対応可能です。耐候性が抜群、過酷な条件でもひび割れや変色に強く、サクションホースのロングライフ化を実現しました。

細かくしっかりと織り込まれているので、作動油の飛散を最小限にとどめます。 また、内管が非常に滑らかなため、もろもろの摩擦問題を低減するとともに、油圧ホースのインストールが非常に簡単です。 また、非常に軽量でコストパフォーマンスにも優れています。筒状になっており、ホースに通し装着するタイプの油圧ホース専用カバーです。 材質が非熱収縮性のポリエステル・マルチフィラメントで非常にソフトなので、油圧ホースが密集している箇所などに適しています。