さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。
仕様RAF(シルバー)
ベルト形K(LFM)
自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。
自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。
仕様MPMF(マルチプライ)
ベルト形6(A)
自動車用のエンジン補機駆動用リブベルトです。
山数4
ベルト形PK
自動車用ローエッジベルト。ベルト側面が特殊ゴムの露出構造になっており、ゴムとプーリーと直接接触します。グリップが大きくスリップが生じにくいので高い伝動能力があります。
仕様REMF(プレン)
ベルト形8(B)
さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。
仕様RAF(シルバー)
ベルト形3(A)
自動車用ローエッジコグベルト。屈曲によるエネルギーロスが小さく、小プーリーにもよくなじみます。また高速回転でも安定した性能を発揮します。
仕様RECMF(コグ)
こんなお得な商品も!

Vベルト A形 スタンダード
モノタロウ
¥229~
税込¥252~
伝動馬力当りのコストが安い。市販性がある。(入手しやすい)。取り扱いが簡単である。
材質ゴム
種類Vベルト
ベルト形A
ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。
エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。ウォーターポンプはラジエーターとエンジンの間に配置されており、プーリーを介してタイミングベルトやファンベルトにより駆動されることでクーラントを強制的に循環させる働きをしています。
メーカースズキ
防塵能力と吸収効率が優れた汎用タイプのエアフィルターです。
好きな大きさにカットでき、2輪車の補修にピッタリです。
寸法(mm)250×400
使用中の伸びや経時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。
また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。
タイプスタンダード
種類Vベルト
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