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ラバーステップ NTBラバーステップNTB(111件のレビュー)
659税込725
1個
当日出荷から3日以内出荷
純正品番と硬度を合わせておりますので、交換後の違和感はございません。 汎用タイプは大型車両にも装着できるので便利です。
CK シリーズ クラッチキット EBC Brakes (イービーシーブレーキ)CK シリーズ クラッチキットEBC Brakes (イービーシーブレーキ)
14,980税込16,478特価
1個
当日出荷から36日以内出荷
2枚刃インパクトミラクルレボリューション 超硬ボールエンドミル ショートシャンク 三菱マテリアル2枚刃インパクトミラクルレボリューション 超硬ボールエンドミル ショートシャンク三菱マテリアル
13,980税込15,378
1個
当日出荷から翌々日出荷
切れ刃カーブ、ねじれ角、すくい角を最適化し、ボール刃全域で切れ刃強度を向上させました。
用途被削材:高硬度鋼。刃数2
ステムナット ハリケーンステムナットハリケーン(5件のレビュー)
1,498税込1,648
1個
4日以内出荷から5日以内出荷
マウントキット17-20 マルチバーホルダー DAYTONA(デイトナ)マウントキット17-20 マルチバーホルダーDAYTONA(デイトナ)(2件のレビュー)
1,298税込1,428
1個
当日出荷
別売のマルチバーホルダーやヘルメットホルダーステムクランプとあわせてご利用ください。
主な適合車種VFR1200F DCT(10-11)・CBR600RR(05)・CBR400R(13)・CBR250R(11-12)・CBR250RR(90-94)・NSR250R(89)・GSX-R1000(03-04)
MCペインター オリジナル塗料 DAYTONA(デイトナ)MCペインター オリジナル塗料DAYTONA(デイトナ)(6件のレビュー)
1,998税込2,198
1個
3日以内出荷から4日以内出荷
メーカーごとの純正色対応MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。カスタムペイントに最適なオリジナルカラー 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインアップ。鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、キラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。
ブレーキパッド spec03 Metallicoブレーキパッド spec03Metallico(3件のレビュー)
9,598税込10,558
1セット
3日以内出荷から62日以内出荷
SPEC03・Metallico[メタリカ]WGPでも使用されている、先進のセラミック・カーボン焼結パッドカーボンディスクを彷彿させる強烈な制動力真夏のレースにも耐えうる耐フェード性一般ストリートからロードレースまで変わらぬ性能を発揮する安定性カーボンメタルパッドゆずりの耐久性・ローターへの優しさ国際A級ライダーをうならせたコントロール性メタリカ・ブレーキパットは握力があまり無くても大丈夫。と女性ライダーにも大人気です。「カーボンメタルパッドの制動力と耐久性」「焼結パッドの安定性とコントロール性」という面に着目し、この2つを融合さることによって史上最強のブレーキパッドを作るというコンセプトで開発されました。ライダーの指先をつねにリニアに変化する減速G。それがメタリカです。天候や温度に関係なく、常に最高のパフォーマンスを発揮します。(ウエット特性でも安心感があると評価されています)極寒のストリートから酷暑の耐久レースといったあらゆる実用温度で効力を発揮し、逸品なコントロール性が特徴です。ライダーは常に安心感をもって強力にブレーキをかけ、また思い通りにリリースすることが可能です。メタリカは慣らし走行が必要ありません。新品装着後すぐに70%以上の効力を発揮します。ローターに対して様々な素材皮膜を形成し、ローターへの攻撃性を防いでいます。メタリカに含まれた特殊素材などによりローターの掃除もおこなっています。(時々パットのスリット部分に溜まった汚れを除去しますとより効果的です)ローターの材質は問いません。当然のことですがその材質により効きは若干変化します。非常にロングライフです。鈴鹿8時間やモテギ7耐でほとんどのチームが無交換。ストリートでは2万キロ以上の無交換例もあります。ほとんどのパットがサーキット走行などの熱の上がった状態になると急激に消耗が激しくなりますが、メタリカはあらゆる温度域で非常に優れた耐久性を誇ります。高性能、安心感、ローターやパットの交換サイクルなどをトータルで判断すると極めてリーズナブルといえます。
種類シンタードパッド
フロントスプロケット SUNSTAR(サンスター)フロントスプロケットSUNSTAR(サンスター)(116件のレビュー)
4,498税込4,948特価
1個
当日出荷から31日以内出荷
高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット
パイロットジェット ケーヒン PWK28/PE24Φ用 KITACOパイロットジェット ケーヒン PWK28/PE24Φ用KITACO(35件のレビュー)
569税込626
1個
当日出荷から翌々日出荷
アイドリングから開け始めまでに作用するジェット。開け始めの息継ぎやスロットルレスポンスが鈍い場合はセッティングが必要です。
適合ケーヒンPEΦ22/Φ24キャブレター、ケーヒンPWKΦ28Mキャブレター、ケーヒンCRミニΦ22キャブレター(キタコ取り扱い品)タイプケーヒン PWK28/PE24Φ用主な適合車種VFR400(NC30)、RVF400(NC35)、CBR250RR等
ゴールデンパッドχ DAYTONA(デイトナ)ゴールデンパッドχDAYTONA(デイトナ)(61件のレビュー)
3,298税込3,628特価
1個ほか
当日出荷から4日以内出荷
シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
赤パッド DAYTONA(デイトナ)赤パッドDAYTONA(デイトナ)
3,198税込3,518
1セット
翌々日出荷
扱いやすく、握れば素直に効く低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
SBSブレーキパッド SBSSBSブレーキパッドSBS(74件のレビュー)
2,998税込3,298
1セット(2枚)
当日出荷から6日以内出荷
sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
Fine Alloy 55 PAD セミメタル RK JAPANFine Alloy 55 PAD セミメタルRK JAPAN(33件のレビュー)
3,500税込3,850
1セット
当日出荷から7日以内出荷
Fine Alloy 55抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。メンテナンス・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
MCペインター DAYTONA(デイトナ)MCペインターDAYTONA(デイトナ)(87件のレビュー)
2,298税込2,528
1本(300mL)
当日出荷から7日以内出荷
メーカーごとの純正色対応MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。カスタムペイントに最適なオリジナルカラー 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインアップ。鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、キラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。
ゴールデンパッドχ DAYTONA(デイトナ)ゴールデンパッドχDAYTONA(デイトナ)
4,298税込4,728
1セット
翌々日出荷
思い通りの効きを、指先で操る赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
イージーリペア DAYTONA(デイトナ)イージーリペアDAYTONA(デイトナ)(34件のレビュー)
1,198税込1,318
1本ほか
当日出荷から9日以内出荷
既存のMCペインター国産車ラインナップだけではなくDUCATIなどの外国車も追加。MCペインターのスプレー缶で重ね塗りが必要なキャンディ、パール、メタリックの各色もイージーリペアでは一度塗りに調色し、簡単な補修ペイントを可能としました。イージーリペアは重ね塗り塗料を一度塗りにしていることはもちろん、ハケやスプレーではなくフェルトペンでポンポンと押し付けながら「色を乗せて埋める」という、本格塗装とは異なる補修用簡易塗料です。 スーッと伸びた細い引っかき傷。ハケを持つ手はふるえ、塗料がたれ、補修のつもりが逆に傷を目立たせているだけ。「こんなコトならやるんじゃなかった。」イージーリペアはそんな不幸な経験から生まれたペンタイプのタッチアップ塗料。普通のマジックペンのようにフェルトのペン先から染み出した塗料をペン先で点を打つように埋めていくだけ。不器用な方、初めての方でも安心して補修できます。しっかり握れるから、ミスがない。手に馴染む道具は使いやすい。だからイージーリペアはしっかりとグリップできる直径12mmのペンタイプ。パソコンばかりで少し退化してしまった手でも、ぐらつかずピンポイントでタッチアップできます。塗料の劣化がない安心のペンタイプ。未開封時は完全な密封状態のため、塗料はできたて新鮮なまま。一切蒸発も変質もしていません。また開封後も一般のハケ&ボトル容器に比べ気密性が高いため、塗料が蒸発変質しにくく「アッ、また傷つけちゃった」という時でも、再使用が可能です。中身はあのMCペインター。名前はイージーでも、中身の塗料はすでにバイクペイントの定番、プロも使っているMCペインターと同材料。タッチアップ後の仕上がりが長持ちします。
リアスプロケット アルミ SUNSTAR(サンスター)リアスプロケット アルミSUNSTAR(サンスター)(64件のレビュー)
13,980税込15,378特価
1個
当日出荷から8日以内出荷
超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい) スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。 前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
オイルエレメント KITACOオイルエレメントKITACO(13件のレビュー)
1,398税込1,538
1個
当日出荷から翌々日出荷
オイル交換時の必需品。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。
チェーン&スプロケット3点セット SUNSTAR(サンスター)チェーン&スプロケット3点セットSUNSTAR(サンスター)(3件のレビュー)
25,980税込28,578
1セット
3日以内出荷から20日以内出荷
スプロケットとチェーンが車種別にセットになった製品。純正歯数、チェーンリンク数がどれを買えば良いのかわからない方には特にお勧め。 チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。
オイルフィルター VesrahオイルフィルターVesrah(76件のレビュー)
1,498税込1,648特価
1個
当日出荷から7日以内出荷
ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。
プレミアムレーシング リアディスクローター SUNSTAR(サンスター)プレミアムレーシング リアディスクローターSUNSTAR(サンスター)(5件のレビュー)
17,980税込19,778
1枚
当日出荷から8日以内出荷
マシンコントロールはリアで決まる。プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
二輪用オイルフィルター EXCEL(エクセル)二輪用オイルフィルターEXCEL(エクセル)(288件のレビュー)
838税込922
1個
当日出荷から7日以内出荷
四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。
RoHS指令(10物質対応)対応再生紙使用マーク適合
CR9EHDX-9S NGK(日本特殊陶業)CR9EHDX-9SNGK(日本特殊陶業)
1,798税込1,978
1本
8日以内出荷
【新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現!】2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。
六角対辺(mm)16端子形状ネジ形ねじ長さ(mm)19(半ネジ)電極ルテニウム配合、イリジウム合金ねじ径(Φmm)10熱価9主な適合車種【ホンダ】CBR250R(MC17/19・`87~)、CBR250RR(MC22・`90~)、CBR250F(`86~)、AX-1(250)、XR250R、ホーネット(250/600)、CB400F(`13~)、CB400X(`13~)、CBR400R(`13~)、CB650F、CBR650F、CBR600F、VFR750F / VFR750R、VFR800、CBR900RR(ファイヤーブレード`92~`99)、CBR1100XX(スーパーブラックバード)
GIVI BF03 イージーロック HONDA GIVI(ジビ)GIVI BF03 イージーロック HONDAGIVI(ジビ)(1件のレビュー)
2,398税込2,638
1個
翌々日出荷
本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。タンクバッグを取り付けていない時でも、スタイリッシュで目立たないタンクバッグと車種別のイージーロックを組み合わせることで装着可能。※車種によっては、タンクキャップが全開しない場合がありますが、使用上問題なく給油することができます。※車種によっては、ハンドル操作した際に、タンクバッグとハンドルが接触する場合があります。※構造上、タンクバッグの高さが磁石式の物等に比べ高くなります。体格によっては、タンクバッグと体が当たり、ハンドルまでの距離が遠く感じる場合があります。
主な適合車種CBR600RR(07-09) CBR1000RR(08-10) CB1300SF(04-14) CB400SF(04-11) VFR1200F(10-12) CB400SF(14-)
高硬度加工用4枚刃ボールエンドミル 三菱マテリアル高硬度加工用4枚刃ボールエンドミル三菱マテリアル
18,980税込20,878
1本
翌々日出荷
刃数4枚ねじれ角(°)30
2枚刃インパクトミラクルレボリューション 超硬ボールエンドミル 三菱マテリアル2枚刃インパクトミラクルレボリューション 超硬ボールエンドミル三菱マテリアル
13,980税込15,378
1個
翌々日出荷
切れ刃カーブ、ねじれ角、すくい角を最適化し、ボール刃全域で切れ刃強度を向上させました。
用途被削材:高硬度鋼。刃数2
溝入れ用チップ PR930 PVDコーティング 京セラ溝入れ用チップ PR930 PVDコーティング京セラ
43,980税込48,378
1セット(10個)
当日出荷から8日以内出荷
材質(本体)PR930
チップ GVFR 京セラチップ GVFR京セラ
38,980税込42,878
1パック(10個)
当日出荷から8日以内出荷
材質PR1225穴の形状-チップブレーカ片面
溝入れ用チップ KW10 超硬 京セラ溝入れ用チップ KW10 超硬京セラ
36,980税込40,678
1セット(10個)
当日出荷から8日以内出荷
材質(本体)KW10
CSK シリーズ Heavy Duty クラッチスプリングキット EBC Brakes (イービーシーブレーキ)CSK シリーズ Heavy Duty クラッチスプリングキットEBC Brakes (イービーシーブレーキ)
4,398税込4,838
1個
36日以内出荷
エキゾーストマフラーガスケット ALBA(アルバ)エキゾーストマフラーガスケットALBA(アルバ)(18件のレビュー)
549税込604特価
1個ほか
当日出荷から11日以内出荷
マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。
カスタムタイプ フロントディスクローター SUNSTAR(サンスター)カスタムタイプ フロントディスクローターSUNSTAR(サンスター)(6件のレビュー)
26,980税込29,678
1枚
当日出荷から10日以内出荷
リプレイス品としても使用出来る非分解式のフローティングディスクローター。安心の国内生産です。
車体カバー TC2-7200 単車 モトカバー MARUTO(大久保製作所)車体カバー TC2-7200 単車 モトカバーMARUTO(大久保製作所)(1件のレビュー)
4,998税込5,498
1枚
4日以内出荷
カラー:シルバーサイズ:2L(400~750cc)132×263cm適応車種(下記サイズはあくまでも目安です)※後部にバスケット等装着の場合、記載サイズより1サイズ大きなものをお選びくださいホンダ:CB1300(1000スーパーフォア)、X4、X11、CB750、CBR900RR(600F、400RR)、VFR、CL400、RVF(RC45)、VRXロードスター、スティードVLS(VLX)、レブル、フォーサイト、V-ツインマグナ(S)、TLM220Rヤマハ:XJR1300、YZF-R1、V-MAX1200、FZ400(600、1000)、TRX850、FZR750、FZX750、XV1100ビラーゴ、XV250(Sビラーゴ)、TDR125、TDM850スズキ:GSX-1000カタナ、GSX-R1000、GSX-750F(R750、600F、R600)、GSF-1200S(ABS)、デスペラード800、RF400RV、サベージ、イントルーダー400(LC250)、マローダ(250、125)、DR-Z400、バンディッド1200(1250)カワサキ:ZRX1200R、ZRX-1100(-Ⅱ)、ゼファーX、ゼファー1100(1100RS、750、750RS)、ZZ-R600(R400)、バルカン800(800クラシック)、バルカン(-Ⅱ、クラシック)、エリミネーター250V、スーパーシェルパ、VN800A、GPZ400R、W650、ZR-7、ZXR750、ニンジャZX-9R(7R、6R、12R)
サイズLL材質ポリエステル(シルバーコーティング)
マスターシリンダーCAP ハリケーンマスターシリンダーCAPハリケーン
2,898税込3,188
1個
4日以内出荷
レインプロテクト バイクボディカバー ユニカー工業レインプロテクト バイクボディカバーユニカー工業(16件のレビュー)
7,898税込8,688
1枚
5日以内出荷から7日以内出荷
完全防水を実現した画期的素材で作られたボディカバーです。極太ワイヤーロックにも対応出来る鍵穴が前後2ケ所に配置されており、前部は赤色、後部は黒色とすることにより、カバーの前後が容易に確認出来るようになりました。ワンタッチで止められる風飛び防止ベルトが中央部分についています。盗難予防と風飛び予防の両方に高い効果が期待出来ます。前カゴ付きやリアBOX付きの車は1~2サイズ大きめのものをお選び下さい。
付属品収納袋材質表:PVC、裏:ポリエステル100%不織布関連資料適合車種
ホンダ純正タイプ ブレーキレバー(シルバー) NSR250R/JADE/CB400SF/ホーネット MAD MAX(マッドマックス)ホンダ純正タイプ ブレーキレバー(シルバー) NSR250R/JADE/CB400SF/ホーネットMAD MAX(マッドマックス)
1,498税込1,648
1個
当日出荷
シルバーメーカーホンダ主な適合車種ジョーカー50SRX50T/V-YA/W<年式96-98>、ジョーカー90SRX90T/W<年式96-97>、AX-1NX250J/K/R/R3<年式87-89>、CBR250RR/ハリケーンRH/RJ/RRL/RRN/RRR<年式87-94>、GB250クラブマンH/J/L/P/S/V<年式87-97>、MVX250FD<年式83>、NSR250RG<年式86-87>、NSR250R/R SE/R SP R/R2R/R3R/R3S<年式93-94>、NSR250R/SE/SPR/R(7/8/9)L/R(7/8/9)N<年式90-93/94-96>、NSR250R/SPR5K/R6K<年式89>、NSR250R/SPR2J/R4J<年式88>、VT250FFE<年式84-85>、VT250F/インテグラFC/F2D<年式82-83>、VT250F/SPエディションFG/FG-YA/F2H<年式86-88>、VTR250SEFF/YA<年式86>、VT250ZZE<年式84-86>、VTR250W/W2/Y<年式98-99>、VTZ250H/H-2/J/K<年式87-92>、ジェイド/SFM/2/FN-3/FP/FP-2<年式91-92>、スパーダVT250J<年式88-91>、ゼルビスVT250FN/FN-2<年式91-97>、フォルツァNSS250Y/AY/1/A1<年式00-01>、ホーネットCB250FT/V/X/FV/FX<年式96-99>、マグナ250/SVT250CT/V<年式96>、マグナ250/SVT250CR/CT/CV/CX/C1<年式94-97/96-00>、CB-1/TYPE2CB400FK/2/FL/2/FM/2<年式89-91>、CB400FourV/-2/W/W-2<年式97-98>、CB400SF/BS/BRR/S/T/V/NC/W<年式92-98>、CB400SFハイパーVTECスペック2-3<年式02-04>、CB400SSSS2<年式01-05>、CBR400F/エンデュランス/F3FF/F2F/F2E-YA<年式85-87>、CBR400RRG<年式86-88>、CBR400RRRRJ/RRK/RRL/RRN/R/R2<年式88-93/94>、CL400W<年式99>、GB400TT-SEGB400H-3<年式87-89>、RVFNC35RVF400RR/-2/RT/-2<年式93-97>、VFR400R/-SE/ZZG/RG/RG-YA/ZH<年式86>、VFR400R/プロアーム(NC30)RH/RH3/RJ-3<年式87-93>、VRXロードスターVRX400T(J/J2)<年式95-96>、シャドウ/シャドウスラッシャーNV400C1/C21/C2V/C2W/CX/C2X<年式-00/00-04>、ブロスNT400J/K/K2/L/L2<年式88-90>、スティード600/VLS/VLX<年式88-96>、ホーネット600CB600Fw/Fx<年式98-99>、CB750F2N/N-2/T/T2/1<年式92-95>、CBR750スーパーエアロFH/FJ<年式87->、CBX750FFE<年式83>、RVF750(RC45)RR/RS/RR-2/RS-2<年式94-96>、VFR750F/R(RC30)FL/2/RH<年式90/87>、シャドウ750/シャドウスラッシャーNV750C2V/C2W/C2X<年式97-/00>、マグナ750VF750CR/CS/CDS<年式93-95>、ファイアーブレード900 CBR900RRW/X<年式98-99>、CB1000スーパーフォアFr<年式94>、CB1000スーパーフォアFp<年式93>、ファイヤーストーム1000VTR1000Fv/Fx<年式97-99>、X4CB1300DCv/Ⅱ/DCw/Ⅱ/DCx<年式97-99>位置
YSSサスペンション MONO-Line MZ-Series YSSYSSサスペンション MONO-Line MZ-SeriesYSS(3件のレビュー)
78,980税込86,878
1個
5日以内出荷から91日以内出荷
リバウンド減衰力調整機能(伸び)。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。 スプリングプリロード調整機能。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 車高調整機能。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。 ベアリングマウント標準装備。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。
スピンドルロッド径(Φmm)16
オイルフィラーCAP DAYTONA(デイトナ)オイルフィラーCAPDAYTONA(デイトナ)(7件のレビュー)
1,398税込1,538
1個
翌々日出荷から4日以内出荷
シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。
バイク用シールチェーン プロトバイク用シールチェーンプロト(4件のレビュー)
7,298税込8,028
1本
3日以内出荷から4日以内出荷
チェーンは高性能かつオートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つ日本製(株式会社江沼チエン製作所制作)のシールチェーンです。 カラーはベーシックなスチールカラーを採用。カシメジョイントが標準で付属されます。
ザ・バイクカバー(防炎タイプ) アラデンザ・バイクカバー(防炎タイプ)アラデン(3件のレビュー)
5,898税込6,488
1個
翌々日出荷から5日以内出荷
燃えにくい防災仕様タイプ!!マシンをガード!洗車の手間も省けて経済的!前後カギ穴付で、盗難・大気汚染(排ガス他)・酸性雨・紫外線・砂ボコリ・夜露・霜・樹液・鳥のふん・イタズラ等による塗装のいたみ・汚れを防止。太陽光の熱や紫外線・雨などから守り、ボディーや塗装面の劣化の進行を防止。厚織り生地使用で丈夫!カウル付・カウル無兼用タイプです。収納袋付!カバー前部目印の赤タグ付(財)日本防炎協会認定品
用途バイク用カバー材質ポリエステル100%厚織り生地、シルバー撥水・防炎後加工(難燃性)コーティング付属品収納袋
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