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ロングバッテリー(KUNG LONG BATTERIES INDUSTRIAL Co.， Ltd.)が製造する電池は、ベトナムの日本大手企業に、高く評価され、生産されているバイクに純正採用されています。 また、UPS(無停電電源装置)も、大手企業に評価され採用され、世界的に名前が通っています。

ロングバッテリー(KUNG LONG BATTERIES INDUSTRIAL Co.， Ltd.)が製造する電池は、 ベトナムの日本大手企業に、高く評価され、生産されているバイクに純正採用されています。 ・現在ご使用中の型番・数量・サイズ・端子形状・電圧・容量を必ずご確認ください。

安心と信頼のYUASAバッテリー TAIWAN-YUASA(台湾ユアサ)12V高品質シールド・オートバイ用バッテリー。 優れたコストパフォーマンス。 バイク王国の台湾では、多くの一流メーカーに純正採用された、信頼性と品質の高いブランドです。 こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。 電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく「譲受書」の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)

標準タイプ。幅広い容量帯を取り揃えていますので、機器の設計範囲が広がります。蓄電池設備型式認定品。

耐久性とコストパフォーマンスを追求したベーシックグレートバッテリー。「カルシウム合金」採用で、メンテナンス性を向上。「防爆液栓」採用で、万が一の爆発事故を抑制。

幅広い容量帯を取り揃えていますので、機器の設計範囲が広がります。

優れたエンジン始動性能とサンデードライバーにも安心の大容量。電解液にLi(リチウム)を配合することで鉛のイオン化を促進。クイックチャージ性能を向上させています。負極の活物質に新添加剤を加えて鉛の結晶化を抑制し、耐サルフェーション性能を向上。 さらに、負極処方を見直し、クイックチャージ性能も向上させています。熱による電池の劣化を抑制するために耐熱性に優れたグリッドを採用しています。正極の活物質量を増やし、容量を向上させています。(ハイクラス)

日欧米の工業規格を上回る高性能・信頼性の高いメンテナンスフリーバッテリー。液減りが少ないから補水不要。極板に電気特性の良い素材を採用。耐久性に優れた極板。ホットメルト(高温化での極板の伸びと走行中の振動による極板の落下を防ぎます。)。寒冷地でも高い始動性(CCA)。持ち運びに便利なハンドル付。

YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。

電解液にLi(リチウム)を配合することで鉛のイオン化を促進。クイックチャージ性能を向上させています。負極の活物質に新添加剤を加えて鉛の結晶化を抑制し、耐サルフェーション性能を向上。 さらに、負極処方を見直し、クイックチャージ性能も向上させています。熱による電池の劣化を抑制するために耐熱性に優れたグリッドを採用しています。

新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。 低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。 中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。 優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。 コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。 世界全規格のバッテリーの具備：JIS、DIN、BCI

GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。

AZ高始動カルシウムバッテリー(液入タイプ) 品質とコストパフォーマンスを高次元で両立した AZ BATTERY 2輪用メンテナンスフリーバッテリー 高度なTTP溶接、キャストオンストラップシステムを採用 振動にも強いグリッド、ペースト仕様

メーカー名：ロングバッテリー。メーカー品番：WP12-BS。ロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：バッテリー上部の形状が若干異なるためZRX1200DAEG適合不可。互換 YTX12-BS 相当 サイズ(約)：151x88x132mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：。ホンダ[HONDA] VTR1000F [ファイヤーストーム] 97-01。ホンダ[HONDA] FUSION/X/SE [フュージョン] MF02。カワサキ[KAWASAKI] W650 03-08。スズキ[SUZUKI] GSX-R1100 [水冷] GU75。スズキ[SUZUKI] GOOSE350 [グース350] NK42A。ヤマハ[YAMAHA] TDM850 4EP1。ヤマハ[YAMAHA] TRX850 4NX。カワサキ[KAWASAKI] W800 11-16。タイプ：液入り充電済。重量[キログラム]：約4.26。電圧[ボルト]：12。備考：【YTX12-BS、GTX12-BS、FTX12BS 互換】。特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。

軽量でコンパクトな小型バッテリー。 MF12V 1.3Ahタイプは様々な用途で使用出来ます。 メーカー推奨充電器CTEK社製バッテリーチャ-ジャー

メーカー名：ロングバッテリー。メーカー品番：WP7B-4。ロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：互換 YT7B-BS GT7B-4 相当 サイズ(約)：150x65x93mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ELIMINATOR125 [エリミネーター125] 。スズキ[SUZUKI] DR-Z400S 。スズキ[SUZUKI] DR-Z400SM 。ヤマハ[YAMAHA] MAJESTY250 [マジェスティ250 4HC] 。ヤマハ[YAMAHA] MAJESTY250/SV [マジェスティ250/SV 5CG] 。ヤマハ[YAMAHA] TT250R/RAID [レイド] 。ヤマハ[YAMAHA] BW’S125 [ビーウィズ125] SEA6J。ヤマハ[YAMAHA] MAJESTY S XC155 [マジェスティS XC155] SG28J。タイプ：液入り充電済。重量[キログラム]：約2.7。電圧[ボルト]：12。備考：【YT7B-BS、GT7B-4、FT7B-4 互換】。特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。

メーカー名：ロングバッテリー。メーカー品番：WTZ8VIS。ロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：互換 YTX7L-BS YTZ8V GTZ8V 相当 *アイドリングストップ車対応 サイズ(約)：113x70x129mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：。ホンダ[HONDA] PCX125 [ピーシーエックス125] 14-19。ホンダ[HONDA] LEAD/EX 110 [リード110/EX] JF19。ホンダ[HONDA] CBR250R [MC41] 。ホンダ[HONDA] PCX150 [ピーシーエックス150] 14-19。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 -19。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R3 -19。ヤマハ[YAMAHA] MT-25 -19。ヤマハ[YAMAHA] MT-03 -19。ホンダ[HONDA] Rebel250 [レブル250 2BK-MC49] -19。ホンダ[HONDA] PCX160[ピーシーエックス160 2BK-KF47] 21。タイプ：アイドリングストップ車対応 液入り充電済。重量[キログラム]：約2.6。電圧[ボルト]：12。備考：【GTZ8V、FTZ8V、YTX7L-BS、GTX7A-BS、FTX7L-BS 互換】。特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。