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外径溝入れ加工用インサートです。

高い質感と機能が呼応する、美しきベイトフィネスリール。 先鋭の機能を優美な円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機、カルカッタコンクエストBFSが、低慣性マグナムライトスプールⅢとNEW FTBを搭載して生まれ変わりました。 軽量ルアーがさらに低く水面を這うかの如く伸び、1g程度のフリップキャストにも対応可能。 ブレーキユニットをスプールから排除したブレーキシステム FTBは、スプールの低慣性化にも貢献。 遠心特性を活かしたマグネットブレーキで、安定しつつ伸びのあるキャスティングをもたらします。 さらにブレーキユニットのストローク拡大や、Minブレーキ時の磁力を抜く磁性リングを配置し、そのブレーキ制御性能を向上しました。 ギアを強固に支持するX-SHIPや、ライトラインでも安心な滑らかさを持つカーボンクロスワッシャ、アングラーの心を魅了するエキサイティングドラグサウンドなど、ベイトフィネスに必要な機能を余すことなく網羅。 そして、冷間鍛造素材を高精度の切削加工で仕上げた円型ボディは、その美しさだけでなくさらなるコンパクト化を図り、パーミング性をも向上しました。 最先端の機能に、優しさを湛えたカルカッタコンクエストBFS。 自然の中で美しく映える円型ボディが、このリールにしかない甘美な世界観を与えてくれます。

【最高級ウレタン塗料のタッチアップペン】耐ガソリン性・対候性に優れたウレタン塗料を使用することで、ラッカー塗料と比べひび割れや劣化を防ぎます。【世界中のメーカーに対応!】世界中の輸入車・バイク・国産車、6，000色以上に対応!※一部対応できないカラーもございます。

・業界最大級の風量123L/秒。・日本メーカー製ブラシレスモーター。・業界最多のカラーバリエーション。・業界最長15ヶ月保証。・前面ガード開閉でプロペラ清掃可。・従来バッテリーとコネクタ互換あり

コイルが太く、耐久性の高いマットです。 耐油性もあるので、工場内でも使用できます。 防炎適合品です。防炎性能登録番号(ET.800015)。

奥行きナビで美しく効率的にとじれます。 奥行きナビ付なので一定の奥行でとじられます。 最初の1本がムダにならないムダなし装てん機構です。

GRシリーズ用マイクロチューブホルダー マイクロチューブを計量するためのホルダー 市販のマイクロチューブや直径12mm以下の試験管を計量するときに使用可能

イヤホン本体に、再生プラスチックを50%配合。環境に配慮したPCR(Post-Consumer Resin)プラスチックを原材料としています。 ペーパータイやコットンペーパーなどを採用することで、これまでのメーカー製品パッケージと比べ、プラスチック材の使用率を90%以上削減しています。 スマホやタブレットにつないで高音質再生。高音質Φ10mmドライバーと、専用のベースダクトを搭載。小型イヤホンながらも、クリアでメリハリのある低音を再生。いつもの音楽や動画を、より迫力のあるサウンドでお楽しみいただけます。 音漏れしにくい密閉型。通勤・通学時に、電車やバスでのリスニングで気になる音漏れを低減します。 抗菌加工が施されたシリコン製イヤピースXS、S、M、Lの4サイズを付属。自分の耳に合うフィット感を調整できるだけでなく、一定の菌(大腸菌、黄色ブドウ球菌など)に対し増殖を抑えられるため、いつでも清潔に使えます。 コードが絡みにくい溝入りウェーブコード。毎日の使いやすさを考えた、イヤホンコードが絡まりにくい溝状の加工を採用しています。 7色のカラーバリエーション。再生プラスチックを活かして環境に配慮した、装飾を極力省いたサスティナブルコンセプトのミニマルデザイン。マットな仕上げで耳元をさりげなく演出します。

夢屋シャロースプールを標準装備。テクニカルな釣りにフォーカスしたスペシャルモデル。 軽量オールラウンダーの旗手・メタ二ウムに、多くのアングラーから支持を集める夢屋シャロースプールを標準装備。よりテクニカルな釣りにフォーカスしたスペシャルモデルがラインナップに加わりました。 撃ちモノのよる近距離戦も視野に入れ、真鍮並みに強度を高めたアルミ製ドライブギアを採用。20メタ二ウムから10g軽量化されたことにより操作性、コントロール性が向上しました。ロングキャストはもちろん。キャスト数の多いショートレンジの釣りにおいても精度の高いアプローチが可能。 使用ルアーが多様化した現代のバスフィッシングにおいて、隙のないタックルシステムを構築するうえで重要な役割を担う1台です。

NEW&OLDな雰囲気を持つ現代のネオクラシックフルフェイスの誕生。過酷な荒野の走行でも快適性を保ち、安定して走り続ける事ができるフルフェイスです。現行車から旧車、カフェレーサー、アメリカンからネーキッドまで、バイクにマッチするようにデザインしました。

取付ベース

弾道で魅せよ。 飛びの境地へ挑むロープロベイトの旗艦。 ストイックに飛距離を追求するアンタレスDCが、最新の技術を結集して生まれ変わりました。 立ち上がりが軽く伸びのよい弾道を生み出すMGLスプールⅢをDCリールとして初めて採用。 緻密な制御が可能な4×8DCブレーキとの相乗効果で、遠投性能にさらなる磨きが掛かりました。 S3Dスプール、サイレントチューンによって回転をスポイルする振動を抑制。 マイクロモジュールギア、X-SHIPに加え、ハンドル軸受け部分のベアリングを増やすことにより、巻き上げフィールも飛躍的に向上しています。

軽量ルアーを水面に這うが如く。 低弾道キャストで魅せる最先端のベイトフィネス。 ベイトフィネスを牽引するアルデバランBFSが、新設計のマグネットブレーキを搭載して劇的な進化を遂げました。 新たに採用したFTBは、ブレーキユニットの可動ストロークを長く取ることで幅広いブレーキセッティングが可能になったことに加え、磁性リングの配置を見直し、最も弱いブレーキセッティング1におけるマグネットの影響を限りなくゼロに近づけることに成功。 過剰なブレーキを抑制する新たなFTBと低慣性マグナムライトスプールⅢとの相乗効果で、アルデバランの武器である低弾道性はそのままに、着水直前まで失速しない後半の伸びを実現。 1gクラスの超軽量ルアーも、水面ギリギリを這うような弾道でストラクチャーの奥の奥へと送り込むことができます。 弾道で魅せる新たなアルデバランの誕生です。

NEW&OLDな雰囲気を持つ現代のネオクラシックフルフェイスの誕生。過酷な荒野の走行でも快適性を保ち、安定して走り続ける事ができるフルフェイスです。現行車から旧車、カフェレーサー、アメリカンからネーキッドまで、バイクにマッチするようにデザインしました。

より伸びやかに、より力強く。 突き抜けるストロングバーサタイル。 ストロングバーサタイルの新たな世界を創造するバンタムがさらなる進化を遂げました。 NEWバンタムには150番サイズのマグナムライトスプールⅢを搭載。 Φ35/19mmと前モデルよりスプールを大径化、ナロー化することによって遠心ブレーキとの相性を高め、またラインガイドをやや前方へ移すことで19アンタレスを彷彿する伸びやかなキャストフィールを獲得しました。 高剛性コアソリッドボディの中には、ロープロベイト初となるインフィニティドライブを内蔵。 回転抵抗が大幅に減少したことでパワフルかつダイレクトな巻き上げが可能となり、ボトムやルアーに受ける水流抵抗といった変化察知能力が格段に向上しました。 ストロングバーサタイルを一段上の階層へと導く1台です。

取付ベース

メタルボディの優美な煌めきと、さらなる高感度を追求した限定生産モデル。先鋭の機能を美しい円型ボディに凝縮したベイトフィネス専用機に、水中の情報に指先で振れるような操作感の「夢屋 アルミニウム センシティブノブ」を標準搭載。メタルボディの優美な煌めきを表現する専用カラーと、アルミノブが生み出す高感度を融合させた、絢爛豪華な限定生産モデルです。軽量ルアーを低弾道で軽やかに撃ち出し、さらなる伸びを可能にするマグナムライトスプールⅢ&FTB。ギアを強固に支持するX-SHIP、ライトラインも臆せず使える滑らかさを持つカーボンクロスワッシャなど、タフで滑らかな回転機構も装備。ライトリグを自在に操れる軽快さと、強靭性を合わせ持つ、カルカッタ コンクエスト BFS。その魅力と質感を突き詰めた、スペシャルな一台です。

強靭コアソリッドボディ&低慣性マグナムライトスプールⅢ搭載。 強さと軽さと抜けの良さが実現するバーサタイルの新境地。 軽量で操作性が高く、守備範囲が広いテクニカル系オールラウンダーに、マグネシウム一体成型のコアソリッドボディと、軽やかな立ち上がりと抜けるような伸びの良さを実現するマグナムライトスプールⅢを搭載。 軽快な操作性とタフな釣りへの適応力をアップし、巻きも撃ちもライトリグも、テクニカルにこなせます。 さらに軽量自重はそのままに、超高強度真鍮ドライブギアを搭載し、タフさにも磨きを掛けました。

大人気「RIDEZ XX HELMET」の兄弟ヘルメットとして新登場! 開閉シールド標準：CLEAR 顎ひもワンタッチバックル SG規格/全排気量使用可能 シールド99%UVカット 全3色・2サイズ

取付ベース

オフ系からクルーザー系まで幅広いバイクに合うように設計。 およそ1.250gと軽量で長時間のツーリングでも疲れません。 ネオクラシックフルフェイスです。 過酷な荒野の走行でも快適性を保ち、安定して走り続けました。 開閉シールド標準：CLEAR 顎ひもワンタッチバックル SG規格/全排気量使用可能 全3色・2サイズ

大人気のオリオンレザーにコスモス柄をあしらいました!

【世界の名車を本物のカラーで!】実車と同じ最高級ウレタン塗料で圧倒的な本物のクオリティーに!【最新車両からビンテージモデルまで再現!】世界中の輸入車・バイク・国産車、6，2191色以上に対応!メーカーのカラーコードを元に調色をするため最新モデルからビンテージモデルのカラーまで忠実に調色!※一部対応できないカラーもございます。

シンプルなダイヤル操作で簡単セッティング。 しかも飛ぶ。 憧れのベイトスタイルを身近にする実践派DCリール。 ベイトスタイルのシーバスゲームをもっと身近に! そんな要望に応えて開発したエクスセンスの新機軸。 シーバス用にスペシャルセッティングを施したI-DC4エクスセンスチューンは、シンプルな4段階のダイヤル操作のみで、PE・フロロでの幅広いウェイト・タイプのルアーに対応できます。 HAGANEボディ、マイクロモジュールギア、X-SHIPなど先進のテクノロジーも装備し、シーバスにロックフィッシュに、快適なロングキャストを演出します。

防水シフトパッド付バイクブーツ。プロテクター付き。 MOTO-MAX バイク乗りのファッション、バイカーファッションをより広く認知させるためにバイク乗りのアイテムでありながら普段使いが出来るアイテムを発信しています。 MOTO-MAXはアメリカン・ツアラー・ネオレトロ・アドベンチャー系まで幅広いバイクに合う、ライダーシューズを目的としてデザインしました。 くるぶしプロテクター ローカットでは無く、ハイカットスニーカーにする事で、保護範囲を増やし、くるぶしにはプロテクターが入ってます。 ライディング時に足首の動きを妨げないように、足首後方部分に工夫を施し、運動性能を妨げず、快適にライドする事ができます。 本革レザーのシフトパッド バイカーで一度はお気に入りシューズに穴をあけた事があるお客様は多いと思います。 MOTO-MAXでは、シフト操作で摩耗しやすいつま先部分に、本革のシフトパットを採用する事で、高い耐久性を実現しました。 また、レザーにする事で、デザインを損なう事無く、おしゃれに履きこなせます。 大き目のパッドのため、広範囲をカバーしているので、車種・乗り方に関わらず、チェンジペダルからシューズが痛むのを回避できます。 シューズのお色によって異なるソールカラー ブラックはオレンジ、グレーはグリーンのソールカラーにより後ろから見た時の視認性を高めます。 新機能”ステップキャッチ” ライディングのポジションにより2つの位置でソールがステップに引っかかります。 それにより楽な姿勢になり、滑りも防止します。 脱ぎ履きしやすいサイドファスナー バイク乗りは普段履くスニーカーよりもきつめに紐を締めます。 そのため脱ぎ履きにはサイドファスナーがとても便利です。 ソールからの再設計 甲高・幅広と言われる日本人の足型に合わせて、ソールから再設計しました。 男性(メンズ)のお客様でも、女性(レディース)お客様でも快適に過ごせるよに設計された靴になっております。

スマホホルダーの落下防止に。自転車、バイク、車などで使える汎用性の高いシリコンバンド。シリコン素材なので、スマホホルダーやXグリップホルダーと組み合わせる事で強力固定により、。振動や衝撃を吸収、滑り止め効果もあるので、スポーツやアウトドアでも大切なスマホを守ります。ホルダーの背面に通し、スマホの四隅に引っ掛けるだけです。

僅かな回転変化も逃さず制御。 技術革新がもたらす並外れたブレーキ性能 技術の進歩により生まれ変わったNEW 4x8 DC EXSENCE TUNE。 これまで以上により緻密なブレーキの制御が可能になりました。 また、MGLスプールⅢ、サイレントチューン、S3Dスプールとの相乗効果によりキャスト性能が劇的に進化しています。 特にPEライン使用時に多いキャスト直後のトラブルに対して、瞬間的なブレーキコントロールにより高切れしてしまう可能性を大幅に低減しています。 また、最大ドラグ力や糸巻量が増え、よりバーサタイルになりました。 時には青物とも対峙できる潜在能力を秘めたベイトリールが誕生しました。

防水シフトパッド付バイクブーツ。プロテクター付き。 MOTO-MAX バイク乗りのファッション、バイカーファッションをより広く認知させるためにバイク乗りのアイテムでありながら普段使いが出来るアイテムを発信しています。 MOTO-MAXはアメリカン・ツアラー・ネオレトロ・アドベンチャー系まで幅広いバイクに合う、ライダーシューズを目的としてデザインしました。 くるぶしプロテクター ローカットでは無く、ハイカットスニーカーにする事で、保護範囲を増やし、くるぶしにはプロテクターが入ってます。 ライディング時に足首の動きを妨げないように、足首後方部分に工夫を施し、運動性能を妨げず、快適にライドする事ができます。 本革レザーのシフトパッド バイカーで一度はお気に入りシューズに穴をあけた事があるお客様は多いと思います。 MOTO-MAXでは、シフト操作で摩耗しやすいつま先部分に、本革のシフトパットを採用する事で、高い耐久性を実現しました。 また、レザーにする事で、デザインを損なう事無く、おしゃれに履きこなせます。 大き目のパッドのため、広範囲をカバーしているので、車種・乗り方に関わらず、チェンジペダルからシューズが痛むのを回避できます。 シューズのお色によって異なるソールカラー ブラックはオレンジ、グレーはグリーンのソールカラーにより後ろから見た時の視認性を高めます。 新機能”ステップキャッチ” ライディングのポジションにより2つの位置でソールがステップに引っかかります。 それにより楽な姿勢になり、滑りも防止します。 脱ぎ履きしやすいサイドファスナー バイク乗りは普段履くスニーカーよりもきつめに紐を締めます。 そのため脱ぎ履きにはサイドファスナーがとても便利です。 ソールからの再設計 甲高・幅広と言われる日本人の足型に合わせて、ソールから再設計しました。 男性(メンズ)のお客様でも、女性(レディース)お客様でも快適に過ごせるよに設計された靴になっております。

スローフォールを駆使 ライトゲームを革新する。マイクロモジュールギアを搭載し、フォールレバーを備えた、ライトゲーム用小型軽量カウンター付リール。エサ・ルアー汎用で幅広い対象魚に使え、とくにスローフォールの誘いが有効な、メタルスッテ、タチウオ、メバル、ヒラメ、ライト五目、一つテンヤ、鯛ラバ、ライトジギングなどの釣りに威力を発揮します。カウンター付軽量リールの常識を一新したバルケッタの高性能を継承し、HAGANEボディとX-SHIPを搭載することでスムーズかつパワフルな巻き上げを実現。ライトゲームのあらたな領域を拓きます。