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当商品は、タイヤ4本(1台分)セット販売です耐久性・耐摩耗性を追及し オフロードを堪能したい方へ

【タイヤ性能】：低燃費と経済性に優れたスタンダードタイヤ力強く、美しさも併せ持つ、新しいトレッドパターン接地形状を最適化したプロファイルナノブレンドゴム採用

【タイヤ性能】：さらに長持ち、ますます快適なミニバン専用タイヤ静粛性の向上とミニバンだからこその配慮摩耗寿命の向上とウェット性能の維持を実現

【タイヤ性能】：コンパクトミニバン、軽ハイトワゴン専用タイヤ静粛性の向上摩耗寿命の向上とウェット性能の維持を実現

横浜ゴムの代用的耐油ホースです。 内面ゴムは、耐油性に富んでおり、また外面ゴムは耐油性、耐候性、耐久性に優れています。

耐熱・耐寒性に優れ、使用温度範囲が広い。内面は耐油性、外面は耐油・耐候・耐摩耗性に優れています。耐衝撃圧力性に優れ、軽量で柔軟性に富んでいます。

内面、外面ゴムともに耐熱性に優れたゴムを使用しています。

圧縮空気用として鉱業、土木、造船、鉄鋼業などに広く使用。

作業性に優れています 配管後のネジ戻しが可能です。 シール性能に優れています。 VOC対応品です

一般のエアーホースと同等の柔軟性。

幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。炭素鋼に特殊熱処理を施し、特に対衝撃性・耐振動性に優れています。圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。

幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。炭素鋼に特殊熱処理を施し、特に対衝撃性・耐振動性に優れています。圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。

配管のジョイント部には何ら加工がいりません。 ねじ切りの必要もなく、フランジをとりつける手間もいらず、溶接するなどの加工がいりません。 配管の振動を吸収します。 フレックスカップリングには、弾力性のあるゴムガスケットが使われていますので、振動や騒音または流体の流れからおこるぶれ等がなくなります。 スパナ1本で簡単にとりつけができます。 狭い場所での取りつけや配管の混んでいる所でも容易にとりつけられます。 配管が多少偏心してもジョイントできます。 ゴムガスケットは伸縮性に富んでいるので配管の偏心は±4°まで吸収します。 (バルジ加工していないものは従来どおり±2°までです)

ホースを金具に挿入するだけの簡単な組立(バンド締めや加締め作業が不要)で、水・温水で120℃まで使用可能なホースです。

内面ゴムには耐水性にすぐれた配合ゴム、外面ゴムには耐候性ゴムを使用しております。 本体補強として化繊布を使用しており、軽量で取扱いが容易です。

低圧用ホースのΦ6 ～ Φ25サイズには、HI-MIDを推奨いたします。

ホースを金具に挿入するだけの簡単な組立(バンド締めや加締め作業が不要)の為、現場での長さ調整、施工が容易です。

中低圧ホース専用ホースアダプター

高水圧に対応する水圧洗浄用ホースです。ガンコな汚れもしっかり落とす確かな洗浄力をサポートします。ホース金具のシート面がすり鉢状になっています。

軽量で、柔軟性に優れた信頼のおける合成繊維補強層ホースです。 ISO4079-R6，SAE100R6規格合格品。

酸化鉄赤シリコンラバーで外部コーティングした、 高密なグラスファイバーで筒状になっている高耐熱・耐火性素材です。溶解飛沫を流し熱や炎に耐え種々の環境のホース・ケーブル・チューブを保護するために使用。

WS18Z用ホース金具、真ちゅう製

R(PT)-G(PF)(オスシート)のオス90°エルボです。

内面は耐油性に富み、外面は耐油・耐候・耐久性に優れています。 柔軟性に富み、配管が容易です。加圧変化が少なく、取扱いが簡単です。

高圧高温性能に優れ、210℃で連続使用が可能です。 チューブゴムに耐湿性を考慮した合成ゴムを使用しています。 軽量化を図り、柔軟性の優れたホースです。

R(PT)-G(PF)(オスシート)のオスコネクターです。

ホースに金具をねじ込んで装着するタイプですので、現場での長さ調整、施工、組立が可能です。

幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。 炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。 圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。 AAAPタイプ(メスハーフ)は不用意な離脱を防ぐストッパー付です。

低圧用ホースのΦ6 ～ Φ25サイズには、HI-MIDを推奨いたします。