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ハイパワースバル車専用粘弾性エンジンオイル。暑い時期におすすめのグレード。

ハード走行向けマニュアルトランスミッション、デファレンシャル用。

140番ハイポイドギヤーオイル シングルグレードの140番ハイポイドギヤーオイルです。 優れたせん断安定性・耐荷重性能により、過酷使用される大型車両や4輪駆動車のデファレンシャルに最適です。 また、機械式(多板式)LSD装着車対応です。

防サビ効果の高いクリアコート仕上げ。目立不要!永切れを実現する衝撃焼入。

ストリート向けマニュアルトランスミッション、デファレンシャル用。

スバル車ターボ専用粘弾性エンジンオイル。NA車のハード走行にもおすすめのグレード。

極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて少ない特性をもっています。

ロングライフを追求した鉱物油ベースの工業用ギヤオイルです。

水平対向エンジン専用オイル。さらに進化したエンジン保護性能。

鋼製先芯 爪先への衝撃(圧迫)から爪先部を保護する鋼製先芯採用。 ゼロストレスニット 革新的新素材、高強度かつ通気性に富んだニット素材『ZERO STRESS KNIT』によるストレスの無い裸足の様な履き心地。 通気 足部で最も発汗しやすい足裏部にベンチレーションを搭載することにより、新開発ニット素材の通気性を合わせて、いまだかつてない通気を実現。 踵衝撃吸収 肉厚のEVAミッドソールが優れたクッション性を発揮し、踵部や膝への負担軽減を図りました。 耐油&高耐久底 油の付着した床面でも変質しにくく、安心して使える耐油底を採用しました。 また、つま先から底面全体と踵まで巻き上がったラバーソールは、つま先や踵を酷使する作業での耐久性にも優れています。

ハイパワー車向けマニュアルトランスミッション、デファレンシャル用。

水場に強い防水安全シューズ。軽量、鉄芯、防水、耐油底、ムレ防止ソール。かかと衝撃吸収材、反射マーク。

「液だれ低減バルブ構造」で接続。分離時の空気混入量と液だれ量を大幅低減。

天然ゴムに比べ摩耗強度約3倍の強度があります。(メーカー比)セミロングタイプで汚れなどから手首をカバーします。背抜きタイプで通気性・フィット性が良く長時間の作業も快適に行えます。耐油性、突刺し、引っ掻きに強いニトリルゴムを使用しています。

「液だれ低減バルブ構造」で接続。分離時の空気混入量と液だれ量を大幅低減。

ドリル外径h7マイナス公差。穴深さ3Dタイプ 1mm以下の極薄肉加工にも対応。 CFRTP+アルミの複合材も対応可能。 オイルホール無し。 下穴無しの一発穿孔でリーマ仕上げ可能

ドリル外径H7プラス公差。穴深さ3Dタイプ 3枚刃で中心に力が集中する為剛性アップ。 オイルホール無し。

ドリル外径h7マイナス公差。穴深さ3Dタイプ 1mm以下の極薄肉加工にも対応。 CFRP+アルミの複合材も対応可能。 オイルホール無し。 下穴無しの一発穿孔でリーマ仕上げ可能

●無菌レベルの消臭力*1 ●漂白剤・除菌洗剤を超えたバイオフィルム除去性能*2 ●抗菌+(プラス)*3*4 ●ウイルス除去*5 ●洗たく槽防カビ*3 ●環境にやさしい洗浄成分バイオIOS配合 ●濃縮タイプ ●すすぎ1回 ●微香性 ●[蛍光剤無配合] *1ニオイ菌がいないレベルで嫌なニオイがしないこと *2菌が作り出す多糖汚れ メーカー酸素系漂白剤・除菌洗剤比 *3すべての菌・カビの増殖を抑制するわけではありません *4抗菌に加えてニオイ菌のニオイ代謝を制御 *5すべてのウイルスを除去するわけではありません *5エンベロープタイプのウイルス1種で効果を検証

マイナス30℃までコーティングの柔軟性を保つよう規格されており、作業中においてはマイナス10℃まで手袋内の防寒性があります。ハイグレードニトリルコーティングより優れた耐水・耐油機能を備えた手袋です。独自コーティング技術により、極寒環境においても究極の伸縮性を保ち、温度の心配をせず作業に集中可能です。内側の防寒ライナーは動作の快適性を損なわぬよう指関節などの伸縮部位を避けて接着されています。マイクロカップ加工により安定したグリップ力を発揮し、手の疲労を軽減して安全性を高めます。国際NPOスキン・ヘルス・アライアンスによって皮膚科学的に安全と認証されている手肌にやさしい手袋です。洗浄してから包装しているのでより清潔な手袋をお使い頂けます。

高湿、粉塵などの過酷な環境、危険域においても信頼できる給油システム。 給油動作のオン・オフ切替が可能。 オールインワン構造。給油期間はダイヤルで設定。 耐爆発保証(Zero 0)

クリアコート採用により、サビに強く長持ちします。 2段階で角度の切替が可能なので、用途に合わせてご使用できます。 永切れを実現する衝撃焼入を施しているので、目立が不要です。 力の入るソフトグリップで滑りにくさを実現しました。

用途に合わせて角度2段切り替え可能!独自の刃形状によるシャープな切れ味!防サビ効果の高いクリアコート仕上げ。目立不要!永切れを実現する衝撃焼入。カラビナ等付けやすいフック穴付き。

0.1秒を争うレースシーンで鍛え上げられた技術力は、ターボエンジンからNA(自然吸気)エンジンまで、あらゆるタイプのスポーツエンジンのポテンシャルを引き出します。世界共通のAPI(アメリカ石油協会)サービス分類の中のガソリンエンジンオイル「SM」に合格した、超高性能エンジンオイルです。

耐食性向上 特殊磁性材採用 消費電力低減((DC仕様) VXZ22:8W→7W VXZ23:11.5W→10.5W 難燃性 UL94V-0準拠 難燃性モールドコイル材料 保護等級： ：IP65 メンテナンス性向上 ナット方式によりメンテナンスが容易。 静音構造 特殊構造により作動時の 金属音を低減。(DC仕様)

省燃費性能に優れるエステル系摩擦調整剤を配合した高性能ガソリンエンジンオイル。

・耐食性向上 特殊磁性材採用 ・消費電力低減((DC仕様) VXZ22:8W→7W VXZ23:11.5W→10.5W ・難燃性 UL94V-0準拠 難燃性モールドコイル材料 ・保護等級： ：IP65 ・メンテナンス性向上 ナット方式によりメンテナンスが容易。 ・静音構造 特殊構造により作動時の 金属音を低減。(DC仕様)

機械式L.S.D. / レース対応ギアオイル。 過酷な高温・高負荷時において、安定した機械式L.S.D.の効きを実現。 ハイパワー車から、レース・ラリー・ジムカーナ等のモータースポーツ用オイルとしても最適です。

圧力トランスミッターType520シリーズは、コンパクトかつ堅牢な構造の圧力トランスミッターです。 センサー部は溶接構造で、内部にOリングを使用しておらず耐漏水性に優れます。 また、接液部の材質はSUS316Lで、オールステンレスのため耐腐食性にも優れるのが特徴です。

鋼製先芯 爪先への衝撃(圧迫)から爪先部を保護する鋼製先芯採用。 ゼロストレスニット 革新的新素材、高強度かつ通気性に富んだニット素材『ZERO STRESS KNIT』によるストレスの無い裸足の様な履き心地。 通気 足部で最も発汗しやすい足裏部にベンチレーションを搭載することにより、新開発ニット素材の通気性を合わせて、いまだかつてない通気を実現。 踵衝撃吸収 肉厚のEVAミッドソールが優れたクッション性を発揮し、踵部や膝への負担軽減を図りました。 耐油&高耐久底 油の付着した床面でも変質しにくく、安心して使える耐油底を採用しました。 また、つま先から底面全体と踵まで巻き上がったラバーソールは、つま先や踵を酷使する作業での耐久性にも優れています。

【リサイクルシール付属】フッ素化合物を含まない製品「OF1」シリーズ第一弾。フッ素化合物を一切含まない強化液(中性)消化薬剤を使用しているため、フッ素化合物に関する規制の対象になりません。より安心・安全に消火器を使用できることを目指し開発されました。建物火災の主な下人となる「天ぷら油火災」について特に威力を発揮、また薬剤が液体なので放射後に水で洗い流すことができ、狭いエリアの清掃で片付きます。

・耐食性向上 特殊磁性材採用 ・消費電力低減((DC仕様) VXZ22:8W→7W VXZ23:11.5W→10.5W ・難燃性 UL94V-0準拠 難燃性モールドコイル材料 ・保護等級： ：IP65 ・メンテナンス性向上 ナット方式によりメンテナンスが容易。 ・静音構造 特殊構造により作動時の 金属音を低減。(DC仕様)